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😎 Prueba privada de la Fórmula E con el Gen4 en Valencia. El mejor tiempo ha sido de 1:11.950. Una gran diferencia respecto al Gen3 EVO; el mejor tiempo de la pretemporada pasada fue de 1:21.493.
💡 La semana que viene, test en el Jarama. Se comprarán con los tiempos del pasado ePrix de Madrid y también será importante el rodaje de cada fabricante.
#FormulaE
✅ Leonardo Fornaroli completó un nuevo test TPC con el MCL39 de McLaren en Jerez. Registró 58 giros y recorrió 254 kilómetros.
🗨️ "Tuve la oportunidad de reflexionar y comparar hoy con mi primera experiencia en un coche de F1, que fue durante las pruebas del TPC en Barcelona en febrero: estoy satisfecho con el progreso", comentó el italiano.
▶️ La jornada también contó con la presencia de Nyck de Vries, piloto de pruebas y desarrollo del equipo, quien compartió los dos días de trabajo y completó 69 vueltas, equivalentes a 306 kilómetros.
#F1
👊 Isack Hadjar está empezando a demostrar que se puede sobrevivir junto a Max Verstappen. Y Red Bull le premió con renovar su contrato para 2027.
👏 Pierre Waché destacó que su mejora no se explica solo por la velocidad pura. "Necesitamos un segundo piloto para ser muy buenos en el campeonato de constructores. Ese es nuestro objetivo. Está en el lugar correcto y es el futuro del equipo; de lo contrario, no lo habríamos fichado".
#F1
😱 Adrian Newey, también en contra del límite presupuestario en F1. Un debate que abrió James Vowles.
▶️ La desigualdad que se ha formado en la parrilla ha dejado en evidencia que algo no está funcionando y que hay que tomar medidas.
#F1
😅 El primer podio del Valkyrie de Aston Martin se resiste. En las 6 Horas de Monza lo consiguieron nada más cruzar la meta, pero Tom Gamble recibió una sanción.
🗨️ "Cuando por fin lleguemos allí, lo cual estoy seguro de que sucederá muy, muy pronto, la sensación será increíble. Ojalá sea pronto, porque ya me estoy aburriendo de esperar", comentaba Gamble tras la carrera.
#WEC #6HMonza🇮🇹 https://t.co/eVvbmQJ0DN
👏 Keanu Al Azhari consiguió la victoria y aseguró el subcampeonato, mientras que Heitor Dall’Agnol confirmó el título de rookie en la última carrera celebrada en Barcelona de la Eurocup-3.
▶️ El equipo del piloto Alex Palou, Palou Motorsport, que ya había asegurado el campeonato en Hungaroring, terminó el año con 11 victorias, 13 vueltas rápidas, 26 podios y siete poles.
#Eurocup3 https://t.co/uvaVHWhZ2d
📢 La F4 Española cerró su temporada 2026 con victoria de Nathan Tye en la carrera del domingo, mientras que Kasper Schormans terminó el campeonato como campeón absoluto y rookie.
#F4Spain https://t.co/LwUljCqgs8
Tras ser anunciado como piloto oficial de Dale Coyne Racing para la temporada 2027, Nikita Johnson reflexionó sobe lo que será su debut.
🗣️ Objetivos en primer año de rookie. "Para mí, se trata de conseguir algunos podios, lo cual siempre es posible. Mi objetivo principal es ser Novato del Año y quedar entre los 15 o 16 primeros del campeonato".
🗣️ Se fija en Palou. "Mi meta es ver qué hizo Alex Palou cuando estuvo en Dale Coyne, con la esperanza de igualarlo en mi primer año".
#IndyCar https://t.co/oCNNXd9By6
📃 La Federación Internacional de Automovilismo ha comunicado los resultados del tercer período de análisis ADUO de 2026.
🚨 "Las diferencias de rendimiento relativas con respecto al motor de combustión interna líder evolucionaron, pero estos cambios no dieron lugar a que se concedieran homologaciones adicionales", confirma la FIA.
💡 El organismo reconoce que deben hacerse cambios. "Es importante que el sistema continúe evolucionando para garantizar que siga siendo eficiente, relevante y apropiado para su propósito".
#F1
🟢 Dale Coyne Racing ha anunciado que Nikita Johnson, actual campeón de Indy NXT by Firestone, se convierte en piloto oficial para la temporada 2027 de IndyCar.
🗣️ "Estoy enfocado en trabajar con el equipo de DCR para aprovechar al máximo esta oportunidad en la élite del automovilismo", afirma Johnson.
#IndyCar