MoviLabVhsa

Organización para la co-creación de una #Villahermosa con espacios públicos incluyentes, accesibles y seguros. 🌳🚶🏽‍♀️🚶🏽🚲🛴🚌🌳 #MovilidadUrbana

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

Nos pronunciamos en contra de la construcción del distribuidor vial de Av. Universidad y Ruiz Cortines. El diseño de este proyecto contrapone la visión de una ciudad diseñada desde y para la población,

[Rafael Jatto @rafaeljatto]

@XEVATabasco Jajajaja ¿Y porque no se pronunciaron en contra cuando se estaba construyendo?

Seguro fue porque tenía intereses económicos para sus agremiados

Les comparto la siguiente información
https://t.co/lGOAuY10F9

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

@SSPCTabasco @TVTenlinea @XEVATabasco @xevtfm @XHVXTabasco @DiarioDeTabasco @DiarioPresente @sinreservas620 @rumbonuevo @JulissaRiveroll ¿En dónde podemos consultar la metodología que utilizaron?

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

2.- Debemos entender como cultura vial, el desarrollo de infraestructura que promueva hábitos y conductas de desplazamiento seguro para todos los actores de las vías públicas (peatones, ciclistas, motociclistas, transporte público, usuarios de vehículos particulares y más).

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

Dos preguntas importantes para reflexionar sobre este comentario.

1.- ¿Quienes están reprobados, los usuarios o todos los servidores públicos responsables de dar orden a las vías públicas?

2.- ¿Que debemos entender por "Cultura vial"?
Desde nuestra perspectiva...
👇🏾

[xevt - xhvt @xevtfm]

@JulissaRiveroll #LaEntrevista🎙️ El tabasqueño está reprobado en cultura vial, señala @JulissaRiveroll

#XEVT
#SeDijoEnTelereportaje

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

1.- Quienes se deben de sentir reprobados son los servidores públicos ya que ellos son los encargados y responsables de brindar las condiciones para que cualquier persona que transite en las vialidades de la ciudad encuentren un desplazamiento seguro.

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[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

@semovitabasco ¿Las paradas y banquetas de la ciudad están acondicionadas con lo mínimo para que la movilidad de las personas con discapacidad sea libre, continua y segura?

[mapavhsa @mapavhsa]

@aeroculturamx @JPSibillaT @JulissaRiveroll @ChuySibilla @xevtfm @semovitabasco @MoviLabVhsa @SSPCTabasco Siempre ha sido el mismo problema en ELECTRICA Y PLOMERIA SILVA tanto poder tienen que nadie ha hecho nada

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

En la zona en donde están retirando el #PuenteANTIpeatonal en avenida universidad...

Primer foto, se nota la necesidad de un cruce seguro a nivel de calle...

Segunda foto, hacen hasta lo imposible por evitar que el peatón cruce por el lugar más corto...

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

👀

[Liga Peatonal @LigaPeatonal]

Los #PuentesAntipeatonales segregan a las personas adultas mayores, a las #PcD, a niñas y niños, y a quienes cargan bolsas o empujan una carriola, lo justo sería darles la prioridad de cruzar a nivel de calle.
Porque #LaCalleSeComparte, digamos #AdiosPuentesAntipeatonales👋

[Liga Peatonal @LigaPeatonal]

Todas y todos queremos llegar a nuestro destino, lo justo sería que las ciudades respetaran la #JerarquíaDeLaMovilidad y dieran prioridad a quienes caminamos.
Porque #LaCalleSeComparte, digamos #AdiosPuentesAntipeatonales👋

[mapavhsa @mapavhsa]

Desde Pintamex, pasando por eléctrica y plomería Silva, luego por HSB. Siempre es así, esto en Ruiz Cortines @ChuySibilla @ChuySibillaO @JulissaRiveroll @MoviLabVhsa @semovitabasco @SSPCTabasco Pero para hacer operativos inútiles son buenos..

[maldito @aldo_banqueta]

es neta @SOTOP_Tab? gastaste 14 millones de pesos en una nueva estructura publicitaria 🤡🤡🤡🙈

[Elsevier Transport @Transport_ELS]

We are proud to announce the launch of Latin American Transport Studies!

This new journal aims at providing useful insights into solving Latin American transport-related issues from both theoretical and practical perspectives. https://t.co/STCVULgz2X

[MoviLabVhsa @MoviLabVhsa]

@mapavhsa @semovitabasco @JulissaRiveroll @ChuySibilla Que la dependencia proyecte el tipo de soluciones que comentamos es más un tema de voluntad que de capacidad.

[Urban Cycling Institute 🚲  @fietsprofessor]

An inspiring before - after from the country of cars. If Düsseldorf 🇩🇪 can change, why can't your city?

(made by https://t.co/cA2xPVtzrB)

[mapavhsa @mapavhsa]

Una pregunta: Por qué @semovitabasco y @JulissaRiveroll permiten que en la ruta de 27 de febrero las unidades vayan super saturadas de personas. @MoviLabVhsa. Por qué no ponen más unidades . @ChuySibilla hasta que no haya un accidente fatal no harán nada.

[Menos Puentes Mas Ciudad @MasCiudadTGZ]

🚨Urbanistas, banda #Movilidad, #SeguridadVial #Enamov #México

¡#Tuxtla te necesita!
De $3.2 mmdp que @ObrasPublicasCS tiene para #Chiapas quieren gastar $1.5 mmdp en puentes viales en medio de Tuxtla, donde 90% NO nos movemos en auto privado ¡Tuxtla es 15% de la pob. estatal!

[Urban Cycling Institute 🚲  @fietsprofessor]

If you think adding road capacity is a solution...
....you are part of the problem!

[Yoe Butrón Morgan @YolandaButrn2]

Por mi se pueden meter la empatía y la educación vial por el culo, lo que realmente funciona es la infraestructura segura y la reducción de velocidades. Lean, estudien, ENFOQUE SISTÉMICO, no son solo activistas por montarse en una bici. #MejorEnBici #JustSaying