Joeri van Dam

Een eerlijk, objectief, maar ook kritisch verhaal over elektrische auto's en het rijden, besparen en opladen.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@lucbronk @Kia_nederland Do you agree? https://t.co/MIPaKzEs70

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@lucbronk BYD Yuan on A10 Amsterdam yesterday. BYD U8 and U9 are in Vianen today 🤫

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Indien hij meer dan 1.000kg weegt, dien je hem thuis te laten

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Ok, mits deze niet zwaarder is dan 1.000 kg (kleine caravan). In dat geval houd je idd nog een redelijke range over.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Incluis caravan?

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Kun je je EV via het terrasstopcontact opladen haha

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@Hachy_1 @Fastned @Duinrell @Tikibad Stellen ze dat zelf in, of via een OCPP?

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@electricfelix @XPengMotors Standard range G9 is LFP = 260 kW. Long range en Performance G9 are NCM = 319 kW.

LFP is cheaper and less energy density than NCM. LFP is mostly used in entry level versions. Also e.g. Volvo EX30

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@electricfelix @nextmove_de Wait one month... Every third month is a Tesla registration peak

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@lucbronk @Fastned With type-2 CCS? Nice!

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@lucbronk With stickers a new Fastned company car

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Kennen ze in Dld salderen?

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@electricfelix @GaspardMon Checking out: 30K, with nice EV-specs.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@BNRautoshow 5 jaar oude EV heeft bijtellingspercentage van 19% en niet 22%.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@BNRautoshow kan Rene de Jong iets zeggen, of zij net als Ayvens ook compensatie hebben gekregen van OEM'S vanwege hun prijsdalingen?

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@electricfelix Battery swap on smaller cars than ET5 is almost impossible due to tech specs of the stations.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Ze hebben nog tot einde dit kalenderjaar voordat geen enkele EV meer 4% heeft. De interesse is inderdaad tanende.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver @RsnFranzz @FrankuitWaik absoluut! Een 1-fase EV is een prima EV. Voor een grote groep berijders hoeft de EV ook helemaal niet vol te zitten de volgende dag.

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver Aanprijzing

[Joeri van Dam @Mr_EV_Easy]

@_marcklaver @FrankuitWaik 1-fase is in de praktijk 3,7 kW thuis (zonder laadverlies)