El A380 tuvo algunos operadores que no llegaron a estrenar sus modelos, uno de ellos fue la aerolínea de bajo coste japonesa Skymark Airlines. La compañía pidió 4 A380 en 2011 (luego amplió con 2 unidades más). Pero en 2014 (cuando su primera unidad voló por primera vez) no pudo hacer frente a los pagos debido a graves problemas de liquidez, por lo que Airbus canceló el pedido y le exigió 670 millones de dólares. Skymark se declaró en bancarrota y llegó a un acuerdo con Airbus. Actualmente sigue volando como compañía de bajo coste con una flota más modesta.