محمد مطهر

مهندس مدني أعمل حاليا في شركة صينية متخصصة في تصميم وتصنيع وتنفيذ مشاريع الهياكل الفولاذية والبنية التحتية داخل وخارج الصين
للتفاصيل تواصل واتس
008613130471622

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

مرت سنة منذ تخرجي من مرحلة الماجستير في الهندسة الإنشائية
كان عنوان البحث تحسبن الكفاءة في تحسين الطوبولوجيا باستخدام نموذج U-Net الهجين والخفيف الوزن مع آلية الانتباه.
كان هدف البحث تصميم نموذج ذكي وخفيف باستخدام الذكاء الاصطناعي يساعد المهندسين على إيجاد أفضل توزيع للمواد في الهيكل مثل الجسور أو القطع الإنشائية بحيث تكون أقوى واخف في نفس الوقت.
الفكرة الأساسية بدلاً من استخدام الطرق التقليدية المكلفة والوقتية، استخدمنا شبكة عصبية ذكية U-Net محسنة تتنبأ بالشكل المثالي للهكيل باستخدام بيانات التصميم.
النموذج كان سريع، أخف، وأكثر دقة من النماذج التقليدية، ويمكن استخدامه في تصميمات هندسية واقعية مستقبلا
#العشر_المباركه #الصين

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

الحمد لله الذي بنعمته تتم الصالحات.
بفضل الله وتوفيقه، أنهيت مرحلة الماجستير الثاني في الهندسة المدنية يعني الان دبل ماجستير من جامعة داليان للتكنولوجيا في الصين. عنوان رسالتي كان:
"تحسين الكفاءة في تحسين الطوبولوجيا باستخدام نموذج U-Net الهجين والخفيف الوزن مع آلية الانتباه"

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

أحد مشاريعنا قيد التنفيذ في الصين
مصنع لإنتاج المواد الكيميائية
مساحة المشروع: 100,000 م²
في المشاريع الصناعية بهذا الحجم، لا يتم تصميم الهيكل المعدني لخدمة المبنى فقط.
بل لخدمة عملية الإنتاج بالكامل.
ولهذا يجب أن يراعي التصميم:
1) المعدات الصناعية
2) الأنابيب والخدمات
3) التوسعات المستقبلية
4) متطلبات التشغيل والصيانة
كل متر داخل المصنع يجب أن يعمل بكفاءة.
وهذا ما يجعل المشاريع الصناعية الكبرى مختلفة عن المباني التقليدية.
#الصين #هياكل_معدنية #مستودعات #مصانع #مشاريع_صناعية #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

لماذا تحتوي بعض الأعمدة المعدنية على ثقوب إضافية لا يتم استخدامها؟
عند زيارة مصنع للهياكل المعدنية أو مشاهدة القطاعات أثناء التركيب، قد تلاحظ وجود ثقوب لا يتم تركيب أي براغي فيها.
فهل هي خطأ في التصنيع؟
الإجابة: لا.
في كثير من الأحيان يتم تجهيز هذه الثقوب مسبقًا من أجل:
• توسعات مستقبلية.
• تركيب معدات إضافية.
• إضافة منصات أو Mezzanine.
• تسهيل أعمال التعديل مستقبلاً.
لهذا السبب قد ترى بعض التفاصيل التي تبدو غير مهمة اليوم...
لكنها قد توفر أيامًا من العمل وآلاف الدولارات بعد عدة سنوات.
التصميم الجيد لا يفكر فقط في احتياجات اليوم...
بل يترك مساحة لاحتياجات المستقبل.
#هياكل_معدنية #مستودعات #مصانع #الصين #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

لماذا نضع Grout أسفل قاعدة العمود المعدني؟
إذا زرت موقع تركيب هياكل معدنية ولاحظت قاعدة العمود (Base Plate)، فستجد غالبًا أنها لا تلامس الخرسانة مباشرة.
بل يوجد فراغ صغير أسفل القاعدة يتم ملؤه لاحقًا بمادة تسمى:
Non-Shrink Grout
الكثير يعتقد أن الهدف فقط هو ملء الفراغ.
لكن الحقيقة الهندسية أعمق من ذلك.
لماذا لا تلامس القاعدة الخرسانة مباشرة؟
لأن سطح الخرسانة مهما كانت جودة تنفيذه لن يكون مستويًا بنسبة 100%.
ولو تم تحميل العمود مباشرة على نقاط محدودة من الخرسانة فقد يحدث:
• تركيز للإجهادات (Stress Concentration)
• توزيع غير منتظم للأحمال
• تشققات موضعية في الخرسانة
• ضعف في نقل الأحمال إلى الأساس
لذلك يتم استخدام الـ Non-Shrink Grout ليعمل كطبقة نقل أحمال بين القاعدة الخرسانية والـ Base Plate.
✅ يوزع الأحمال بشكل منتظم.
✅ يملأ جميع الفراغات أسفل القاعدة.
✅ يمنع الهبوط الموضعي.
✅ يحسن أداء الوصلة بالكامل.
لهذا السبب يعتبر الـ Grout عنصر إنشائي مهم وليس مجرد مادة تجميلية أو خطوة ثانوية في التنفيذ.
في مشاريع الهياكل المعدنية...
أحيانًا تكون الطبقة التي لا يتجاوز سمكها عدة سنتيمترات مسؤولة عن نقل مئات الأطنان من الأحمال بأمان.
#هياكل_معدنية #الصين #مستودعات #مصانع #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

تفصيلة صغيرة... لكن قد تسبب مشاكل كبيرة أثناء تركيب الهياكل المعدنية
عند مشاهدة تركيب الأعمدة المعدنية في الموقع، يعتقد البعض أن المهمة تنتهي بمجرد إنزال العمود فوق الـ Anchor Bolts وشد الصواميل.
لكن الواقع مختلف تمامًا.
أحد الأخطاء الشائعة هو شد الصواميل النهائية مباشرة بعد تركيب العمود، قبل التأكد من المحاذاة الكاملة للهيكل.
الطريقة الصحيحة للتنفيذ تكون عادة كالتالي:
1) يتم ضبط مناسيب الـ Leveling Nuts بدقة قبل رفع العمود.
2) يتم إنزال الـ Base Plate فوق الصواميل السفلية، ثم تركيب الصواميل العلوية بشكل مبدئي فقط (Snug Tight).
3) يتم فحص شاقولية العمود (Plumbness) والتأكد من موقعه الصحيح بالنسبة لمحاور المشروع.
4) بعد تركيب الجسور والتربيطات (Bracing) واستكمال الإطار الإنشائي، تتم مراجعة المحاذاة النهائية للهيكل بالكامل.
5) بعد التأكد من استقامة العناصر الإنشائية، يتم شد الصواميل النهائية وفق الإجراءات المعتمدة.
6) أخيرًا يتم صب الـ Non-Shrink Grout أسفل الـ Base Plate لضمان نقل الأحمال بشكل منتظم إلى القاعدة الخرسانية.
لماذا تعتبر هذه الخطوات مهمة؟
لأن انحراف بسيط بعدة مليمترات في بداية التركيب قد يؤدي لاحقًا إلى صعوبات أثناء تركيب الجسور أو التربيطات، خصوصًا في المشاريع ذات البحور الكبيرة أو المباني التي تحتوي على رافعات علوية (Overhead Cranes).
في مشاريع الهياكل المعدنية، جودة التنفيذ لا تعتمد فقط على قوة التصميم...
بل تعتمد أيضا على الالتزام بالتفاصيل الصغيرة أثناء التركيب.
أحيانًا تكون بضعة مليمترات هي الفارق بين تركيب سلس ومشروع مليء بالتعديلات الميدانية.
#الصين #هياكل_معدنية #هندسة_إنشائية #مستودعات #مصانع

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

لماذا لا تكون جميع أعمدة المبنى بنفس المقاس؟
سؤال يطرحه كثير من غير المتخصصين عندما يرون مخططات الهياكل المعدنية.
فهم يتوقعون أن جميع الأعمدة يجب أن تكون متشابهة.
لكن الواقع مختلف تمامًا.
في أي مبنى معدني، كل عمود يستقبل أحمالًا مختلفة.
بعض الأعمدة تحمل:
• أحمال السقف فقط.
بينما أعمدة أخرى قد تحمل:
• السقف.
• الجسور الرئيسية.
• الرافعات العلوية.
• أحمال الرياح الإضافية.
• الأحمال الناتجة عن التوسعات المستقبلية.
لهذا السبب قد تجد في نفس المبنى:
HEB 300
و
HEB 400
و
HEB 500
في مواقع مختلفة.
ليس لأن المصمم يريد تعقيد المشروع.
بل لأن كل عنصر يتم اختياره بناءً على الأحمال الفعلية التي يتعرض لها.
الهندسة الجيدة لا تعني استخدام أكبر المقاطع في كل مكان.
بل تعني وضع كل كيلوغرام من الفولاذ في المكان الذي يحتاجه فعلاً.
وهذا هو الفرق بين التصميم الاقتصادي والتصميم العشوائي.
في النهاية...
أفضل تصميم ليس الذي يستخدم أكبر كمية من الحديد.
بل الذي يستخدم الحديد في المكان الصحيح.
#هياكل_معدنية #مستودعات #مصانع #الصين #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

هل لاحظت يوم أن بعض المستودعات والمصانع لا تحتوي على أعمدة في المنتصف رغم أن عرضها يتجاوز 40 أو 50 مترًا؟
الكثير يعتقد أن السبب هو استخدام مقاطع حديدية أكبر فقط.
لكن الحقيقة مختلفة.
السر غالبًا يكمن في طريقة تصميم النظام الإنشائي بالكامل.
فالمهندس لا ينظر إلى العمود أو الجسر بشكل منفصل، بل يدرس كيف تنتقل الأحمال من السقف إلى الجسور ثم الأعمدة ثم الأساسات.
ولهذا قد تجد مبنيين بنفس العرض تقريبًا
أحدهما يحتاج أعمدة داخلية.
والآخر يحقق نفس المساحة المفتوحة بدون أي أعمدة وسطية.
الفرق ليس في كمية الحديد فقط...
بل في الفكرة الإنشائية المستخدمة منذ البداية.
لهذا السبب تعتبر المساحات الخالية من الأعمدة من أهم العناصر التي يبحث عنها أصحاب المصانع والمستودعات ومراكز الخدمات اللوجستية، لأنها تمنح مرونة أكبر للحركة والتخزين والتشغيل.
في الهندسة الإنشائية...
أحيانًا يكون أفضل عمود هو العمود الذي لم نحتج إلى بنائه أصلًا.
#هياكل_معدنية #مستودعات #جمعة_مباركة #مصانع

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

قبل أن تبدأ أي مشروع Steel Structure أو تعتمد أي مخطط، هناك 5 عوامل أساسية يجب مراجعتها للتأكد من أن المبنى سيكون آمن وفعال:
1) الكود المستخدم في التصميم
تأكد من أن التصميم يتوافق مع الأحمال والظروف المناخية المحلية، سواء كان Euro Code, AISC, GB أو أي كود آخر.
2) الأحمال التصميمية
رياح، زلازل، ثلوج، أحمال تشغيلية يجب أن تتوافق كل العناصر مع هذه الأحمال.
3) تفاصيل الوصلات والتدعيمات
Gusset Plates, Stiffeners, Bracing Systems, Anchor Bolts – كل عنصر يجب تصميمه بدقة لضمان نقل الأحمال بأمان.
4) أبعاد ومناسيب المبنى
تأكد من أن الأبعاد مطابقة للرسومات وأن الأعمدة والجسور موزعة بشكل صحيح لضمان الأداء الإنشائي.
5) دهان وحماية الهيكل
نوع الطلاء وسمكه مهم لحماية الهيكل من التآكل وضمان عمر تشغيلي طويل.
تجاهل أي من هذه العناصر قد يؤدي إلى:
• أداء ضعيف للمبنى
• تأخيرات في التنفيذ
• تكلفة صيانة مرتفعة
• مخاطر على السلامة
الهيكل المعدني الناجح هو الذي يحقق توازن بين الأداء، السلامة، وقابلية التصنيع والتركيب.
#هياكل_معدنية #مستودعات #مصانع #الصين #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

@AOooua9 @az118r أنا حاليا في الصين ونشتغل في الصين أكيد ممكن متوفر في السعودية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

@H9120Albusaily @az118r نعم يوجد لكن العمل والعزل يعتمد على جودة العمالة ليس أي عامل يشتغله لذلك يصبح أحيانا سعره أرفع من البناء التقليدي

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

عندما يرى معظم الناس هيكل معدني، فإن أول ما يلفت انتباههم هو حجم الأعمدة والجسور.
لكن في الواقع...
قوة الهيكل لا تعتمد على الأعمدة فقط.
بل إن بعض العناصر الصغيرة قد تكون أهم من العمود نفسه.
على سبيل المثال:
• التدعيمات (Bracing)
• Gusset Plates
• Stiffeners
• تفاصيل الوصلات
• Anchor Bolts
• Base Plates
في بعض المشاريع نجد أعمدة ضخمة وجسور كبيرة...
لكن يتم تقليل أو إهمال بعض هذه العناصر لتخفيض التكلفة.
والنتيجة؟
قد يبدو المبنى قويًا من الخارج، لكن أداءه الإنشائي ليس بالمستوى المتوقع.
لهذا السبب لا يقيم المهندس الهيكل بالنظر إلى حجم الحديد فقط.
بل ينظر إلى النظام الإنشائي بالكامل وكيف تعمل جميع العناصر معًا لنقل الأحمال بأمان.
الهياكل المعدنية الناجحة لا تعتمد على عنصر واحد قوي...
بل على منظومة متكاملة تعمل بكفاءة.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو مقارنة العروض الفنية قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
008613130471622
#هياكل_معدنية #هندسة_انشائية #مستودعات #مصانع #steelstructure

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

@az118r هذا بالصين

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

أحد أكثر الأسئلة التي أتلقاها من العملاء
إذا كان المبنى نفسه، لماذا تختلف كمية الحديد بين تصميم وآخر؟
سؤال منطقي جدًا.
لكن الحقيقة أن التصميم الإنشائي ليس عملية نسخ ولصق.
فحتى لو كانت أبعاد المبنى متطابقة، قد تختلف كمية الحديد بسبب عوامل عديدة، منها:
• الكود المستخدم في التصميم.
• سرعة الرياح المعتمدة.
• الأحمال التشغيلية المطلوبة.
• حدود الترخيم (Deflection Limits).
• طريقة توزيع الأحمال على الهيكل.
• فلسفة المهندس في التصميم.
بعض المهندسين يفضلون تصميمًا محافظًا (Conservative Design)، بينما يركز آخرون على تحقيق أعلى كفاءة اقتصادية ضمن حدود الكود.
وهنا نقطة مهمة:
الأقل وزنًا ليس دائمًا الأفضل.
والأكثر وزنًا ليس دائمًا الأكثر أمانًا.
التصميم الناجح هو الذي يحقق:
✓ متطلبات الكود.
✓ السلامة الإنشائية.
✓ سهولة التصنيع والتركيب.
✓ أفضل توازن بين الأداء والتكلفة.
لهذا السبب عند مقارنة عروض الهياكل المعدنية، لا تنظر فقط إلى كمية الحديد.
اسأل أيضًا:
هل تم تصميم الهيكل وفق نفس الأحمال ونفس الكود ونفس متطلبات المشروع؟
لأن المقارنة العادلة تبدأ من مقارنة نفس المعايير أولًا.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو مقارنة العروض الفنية قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
📞 008613130471622
#الصين #هياكل_معدنية #steelstructuer

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

في كثير من مشاريع الهياكل المعدنية، يعتقد البعض أن أكبر المخاطر تبدأ أثناء التصنيع أو التركيب.
لكن من واقع الخبرة...
أغلى خطأ غالبًا يحدث قبل ذلك بكثير.
يحدث عندما يتم اعتماد الرسومات أو المواصفات دون مراجعة دقيقة.
فخطأ بسيط في هذه المرحلة قد يؤدي إلى:
• زيادة غير متوقعة في كمية الحديد.
• مشاكل أثناء التركيب بالموقع.
• تعارض بين الأعمال المدنية والهيكل المعدني.
• تأخير في المشروع.
• أوامر تغيير (Variation Orders) مكلفة.
• إعادة تصنيع بعض العناصر بالكامل.
ولهذا السبب فإن المشاريع الناجحة لا تبدأ من المصنع...
بل تبدأ من مراجعة التفاصيل الهندسية بشكل صحيح.
قبل اعتماد أي مشروع Steel Structure، من المهم التأكد من:
✓ الكود المستخدم في التصميم.
✓ الأحمال التصميمية (الرياح، الزلازل، الثلوج إن وجدت).
✓ تفاصيل الوصلات.
✓ أبعاد ومناسيب المبنى.
✓ توافق الرسومات الإنشائية مع المعمارية.
✓ متطلبات الدهان والحماية من التآكل.
في كثير من الأحيان، ساعة واحدة من المراجعة الفنية قد توفر آلاف الدولارات أثناء التنفيذ.
الهندسة الجيدة لا تمنع المشاكل فقط...
بل تمنع التكاليف غير الضرورية أيضًا.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو الرسومات أو تحليل العروض الفنية قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
📞 008613130471622
#steelstructuer #الهياكل_المعدنية #مستودعات #مصانع

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

رقم 1 هذي وصلة مسامير مع عصب تدعيم وتتحمل الهزات والأحمال الحركية بشكل ممتاز، وتركيبها بالموقع سريع وآمن
​أما رقم 2 لحام كامل ومشاكله واجد لو اللحام فيه غش أو عيب بسيط مع الهوا أو الأحمال ممكن يطق وينكسر فجأة وتكلفته وفحصه في الموقع صعبة ومكلفة
​لذلك نعتمد رقم 1 في الشغل الهندسي الصح

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

نريد أن نزيد كمية الحديد حتى يصبح المبنى أقوى.
هذه من أكثر العبارات التي أسمعها أثناء مناقشة بعض المشاريع.
لكن في الهندسة الإنشائية، الأمر ليس بهذه البساطة.
زيادة كمية الحديد لا تعني دائمًا زيادة كفاءة المبنى.
في بعض الحالات قد تؤدي الزيادة غير المدروسة إلى:
• زيادة تكلفة المشروع دون فائدة حقيقية.
• زيادة أحمال الأساسات.
• صعوبة أكبر أثناء النقل والتركيب.
• زيادة أعمال اللحام والتصنيع.
• ارتفاع تكلفة الصيانة مستقبلاً.
الهدف الحقيقي من التصميم الإنشائي ليس استخدام أكبر كمية من الحديد.
الهدف هو الوصول إلى:
✓ أعلى مستوى أمان.
✓ أفضل أداء إنشائي.
✓ أقل تكلفة ممكنة.
✓ أفضل قابلية للتصنيع والتركيب.
ولهذا السبب فإن المهندس المحترف لا يبحث عن أثقل مبنى...
بل يبحث عن أكثر مبنى كفاءة
الهياكل المعدنية الناجحة ليست التي تحتوي على أكبر كمية من الفولاذ، بل التي تحقق التوازن الصحيح بين السلامة والتكلفة والأداء.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو تحليل عروض الأسعار أو التحقق من مطابقة التصميم قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
📞 008613130471622
#هياكل_معدنية #steelstructure #مستودعات #مصانع #هندسة_انشائية

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

عندما يرسل لي عميل مخططًا ويطلب السعر مباشرة...
غالبًا لا يكون أول سؤال أسأله:
كم المساحة؟
ولا:
كم طن حديد تريد؟
السؤال الأول الذي أطرحه هو:
ما هو الكود الهندسي المطلوب للمشروع؟
لأن نفس المبنى يمكن أن تختلف تكلفته بشكل كبير حسب الكود المستخدم.
على سبيل المثال:
✓ سرعة الرياح التصميمية
✓ الأحمال الزلزالية
✓ أحمال الثلوج
✓ حدود الترخيم (Deflection)
✓ متطلبات اللحام والفحص
✓ سماكات الدهان والحماية من التآكل
كل هذه العناصر تؤثر على كمية الحديد والتصميم النهائي.
ولهذا السبب فإن مقارنة الأسعار بين مشروعين متشابهين في الشكل فقط قد تكون مقارنة غير دقيقة.
المبنى الصناعي ليس مجرد أعمدة وجسور...
بل مجموعة متطلبات هندسية يجب أن تحقق الأمان والأداء والعمر التشغيلي المطلوب.
لهذا عندما تتعامل مع مورد هياكل معدنية، تأكد أنه يفهم الكود والمواصفات قبل أن يعطيك السعر.
فالسعر الصحيح يبدأ من التصميم الصحيح.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو تحليل العروض الفنية قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
008613130471622
#هياكل_معدنية #steelstructure #الصين #مستودعات #مصانع

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

يعتقد بعض العملاء أن قوة الهيكل المعدني تعتمد فقط على حجم المقطع المستخدم.
لكن الحقيقة أكثر تعقيدًا من ذلك.
قد يستخدم مصنعان نفس مقطع H-Beam تمامًا...
ومع ذلك يكون أحد المبنيين أكثر أمانًا واستقرارًا وعمرًا تشغيليًا من الآخر.
لماذا؟
لأن قوة الهيكل لا تعتمد على المقطع فقط، بل على مجموعة عناصر تعمل معًا:
✓ تصميم الوصلات (Connections)
✓ نظام التدعيمات (Bracing System)
✓ طريقة توزيع الأحمال
✓ طول البحور الفعلي
✓ فحص الانبعاج (Buckling Check)
✓ حدود الترخيم (Deflection Limits)
✓ تفاصيل اللحام والتصنيع
في بعض المشاريع يتم التركيز على وزن الحديد فقط، بينما يتم إهمال التفاصيل التي تتحكم فعليًا في أداء المبنى.
ولهذا السبب لا يمكن تقييم عرض الهيكل المعدني بمجرد النظر إلى مقاس العمود أو وزن الطن.
المهندس المحترف لا يسأل:
كم وزن الحديد؟
بل يسأل:
هل تم تصميم النظام الإنشائي بالكامل بطريقة صحيحة؟
فالهيكل المعدني الناجح ليس الذي يحتوي على أكبر كمية من الحديد...
بل الذي يحقق أعلى كفاءة هندسية بأفضل تكلفة ممكنة.
إذا كنت تعمل على مشروع Steel Structure وتحتاج مراجعة المواصفات أو مقارنة العروض الفنية قبل التصنيع من الصين، يمكنك التواصل معي مباشرة عبر الواتساب:
008613130471622
#هياكل_معدنية #steelstructuer #مستودعات #مصانع

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

حالياً نعمل على تصميم مشروع استثماري في جزر الباهاماس بمساحة 518 متر مربع، والعميل هناك يرفض الخرسانة تماماً لأن تكلفتها هناك عالية، ويريد بناء وحدات سريعة لغرض الإيجار.
لكن واجهتنا مشكلة جزر الباهاماس تقع في حزام أعاصير مرعبة، وسرعة الرياح التصميمية هناك تصل إلى 260 كم/ساعة.
استخدام الخرسانة = مكلف جداً للمستثمر.
استخدام الحديد الخفيف (LGS) بالكامل = خطير أمام رياح بهذه السرعة، أو سيكون مكلف جداً في تكثيف القطاعات.
الحل ذهبنا إلى التصميم الهجين
عملنا الهيكل الرئيسي للمبنى (Primary Structure) من الحديد الثقيل (Heavy Steel) ليكون بمثابة العصب القوي الذي يتلقى صدمات الرياح والإعصار وينقلها للقواعد بأمان.
جعلنا التقسيمات من الحديد الخفيف (LGS) داخل المبنى بين الغرف والجدران الداخلية
هذا يثبت لك أن الحديد مرن جدا ولكن توظيفه يحتاج دراسة لسرعة الرياح، وطبيعة الدولة، والميزانية الاستثمارية، وليس مجرد مادة نضعها في أي مكان وخلاص

[محمد مطهر @MuhamadMut46422]

المشاريع الكبرى والمولات تحتاج إلى بحور واسعة ومساحات مفتوحة بدون أعمدة وسطية تعيق الحركة وفي هذه الحالة تعجز الخرسانة ويصبح الحديد هو الحل بالنسبة للفلل السكنية فبطبيعتها مقسمة إلى غرف ومجالس بمساحات صغيرة، والأعمدة الخرسانية تختفي داخل الجدران تلقائي
في ناطحات السحاب الوزن الذاتي للمبنى يصبح أكبر مشكلة ومدخلاً لزيادة حجم القواعد بشكل كبير إذا استخدمنا الخرسانة الحديد في هذه الحالة ينقذ البرج لأنه يعطي قوة هائلة بوزن أخف بكثير، مما يقلل أحمال القواعد بالإضافة إلى مرونته
في الفلل الصغيرة الأحمال خفيفة أرضي وأول وملحق والخرسانة مناسبة
المستثمر في الأبراج والمولات ينظر إلى سرعة التنفيذ كعامل مهم بالنسبة له فالحديد يختصر وقت البناء بشكل كبير مما يعني تشغيل المشروع واسترجاع العائد الاستثماري سريع وهذا يغطي التكلفة العالية للمادة.
بالنسبة للفلل، فأكثر ما أراه منتشر عالمي هو نظام الحديد الخفيف (LGS)، وليس الهياكل الفولاذية الثقيلة (Heavy Steel Structure). هذا النظام يتميز بخفة الوزن وسرعة التركيب وكفاءة العزل لكنه يحتاج إلى مقاولين وفنيين لديهم خبرة في تفاصيل العزل والتركيب والتنفيذ الدقيق
أنا في الصين وشغال في مجال الهياكل المعدنية ما قد شفت فلة يتم استخدام الحديد الثقيل ولكن في فلل يتم استخدم الحديد الخفيف LGS وليس ال heavy steel structure