@HondaESauto Enhorabuena habéis conseguido la máquina de movimiento perpetuo y además la más eficiente. 😡 Se recarga solito, y el depósito de combustible?. Será autorrecargable también, mientras conduces o cuando duermes. Quién sabe cómo inventamos. Que cara tenemos.😡
@AndreeFairlie @pksilvia Baja calidad y poca formalidad por parte de la empresa. Puede ser que quien las venda no tenga culpa, pero fallan y no hay garantía. Siempre es mal uso, todos lo usamos mal.
@mick_lebrija@joseflobe@TeslaParaTodos El otro día estaban descargando mercancía, eran varios palets y no hay rastro de todo eso, salvo algún que otro cartón tirado por allí. Asumo que era equipamiento para taller, la nave es grande para ello.
@javitovather@joseenpeco@Silence_eco Me encanta tu idea, ebroh tiene tres modelos naked. En la moto el gusto personal es decisivo para decantar la balanza por una u otra. 👍 Siempre y cuando sea eléctrica 🤣
@CarlosDG_Tesla @Electroshock00@Dr_Eco_EV El mío tiene más de 220.000 y conserva 15 kWh brutos de los 16,5 originales. La gestión de batería es excepcional.
@Gamino17@miquelaymat @CarlosDG_Tesla @TeslaParaTodos@slcuervo@braisoasis Cuando mi ampera se ha acercado a los 5 litros, siempre a sido en conducción exigente, en condiciones normales poco más de 3 y 75 km eléctricos con 10,6 Kwh. ¿Cuanto consume el Niro dándole cera?. Mi ampera ya tiene 215.000 km que también influye.
@miquelaymat @CarlosDG_Tesla @TeslaParaTodos@slcuervo@braisoasis@Gamino17 El Opel ampera está pensado como eléctrico, no como híbrido, usa el ice siempre como último recurso y el consumo es bajisimo para el coche que es, en viaje mis consumos estan entre los 3 y los 5.4L/100km. No conozco ningún tipo de híbrido que se asemeje.