Lol even the fucking krauts had to intervene and tell their minions to pull back on this bullshit story.
My guess is that someone reminded them that actual war tourists in the Yugoslav wars were western european neo Nazis who fought for croat-bosnian alliance.
Take a look:
Ko sve još nije umislio da predvodi ove proteste sada mu je krajnje vreme, pre nego što liberali najzad odluče da iznesu zastave EU i zahvale se svima na dosadašnjoj podršci koja ih je vratila u sedlo.
Posle odbrane Evrope u Podgorici od migranata i u Ljubljani od Roma, list Danas preuzima štafetu da je brani od "krezubih" u Novom Sadu. Kao i uvek, jedino komunisti brane Srbiju od Evrope. I zato, živeo RNP-F i svi vi koji nas podržavate!
Foto: Danas
I naravno, za "eksteritorijalnost" su čuli ko Dana Čvorović za Vinču, jer se odnosi na kinesku policiju da prema sopstvenim zakonima kontroliše svoje državljane. Ne mogu prozapadne budaletine vola da ubodu.
Kakvi desničarski maloumnici. Prvo, piše im na samoj dozvoli da važi samo za područje kopa 82M (Rudnik Jama). Kakvi Bor i Majdanpek, haha. Drugo, Narodna skupština Srbije usvojila je u novembru 2022. Zakon o uzajamnom priznavanju i zameni vozačkih dozvola između Srbije i Kine;
Nije naravno ništa "poklonjeno" nikome; država je suvlasnik RTB Bor, a železara zbog EU tarifa radi sa gubicima već petu godinu i drži u zaposlenju preko 5.000 radnika.
N1 na brojanju krvnih zrnaca publike vojne parade: "Vidimo da ima i stranih državljana. Odakle ste?"
Drugarica gospođetina: "Iz pi*ke mater'ne. A, vi?"
Zanemarimo na sekund što se iznad tunela "Železnik" i "Lipak" nalaze put i prelaz za divljač, nego dajte da vidimo kako su ovi tuneli bili otvoreni za saobraćaj između 2008. (kada ga je struka izgradila i bez brda iznad) i 2013. bez rasvete, ventilatora, oznaka i signalizacije
jer je sve bilo pokradeno, a sanaciju nisu mogli da izvrše bez građevinske dozvole koju su vozači dočekali posle 5 godina vožnje kroz mrkli mrak tih pećina (jer su institucije radile svoj posao).