Lec

メインはこっちじゃなくあっちの方 ただのうらあか　主に写真保存用

[Lec @NH1152]

強かったのは、アーモンドアイ
好きだったのは、スティルインラブ

[たび蔵 @specialitynurse]

競馬ファンに聞きたい。

牝馬三冠馬の中で、

「最も強かった馬」
と
「最も好きな馬」

は同じですか？

私は意外と違う気がします。

皆さんの答えを聞いてみたいです。

[Lec @NH1152]

@masayoshi_ebina マンハッタンカフェ

[Lec @NH1152]

@redbullpunker

[Lec @NH1152]

@bozu_108 武豊

[Lec @NH1152]

オリーブオイルとにんにくチップと塩

[＠もつ @kikomotu]

あっ！パスタソース無かった！！
家にある物でなんとかするならどうする？

[Lec @NH1152]

タバコが美味いなら、元気やろ。

[テレビ東京公式競馬チャンネル @tvtokyokeiba]

岩田康誠騎手
今日朝も元気です🤩
#アスクエジンバラ #岩田康誠

テレ東競馬チャンネル
ダービー制覇へ
岩田騎手密着ドキュメント
https://t.co/51f9VcfMqV

[Lec @NH1152]

近鉄　X71

[Lec @NH1152]

2年前の天皇賞秋、同じ場所で『松島さん心配やな。倒れてんちゃうか？』って言うてた男おったな。

[とき @LVl3j]

先生泣いてんちゃう？倒れてへんか心配やわ←これ好き

[JRA公式 @JRA_Special]

【GⅠ Highlights】

#オークス
ジュウリョクピエロ × 今村聖奈

日本競馬の歴史に名を残す一戦でした🏇

[netkeiba @netkeiba]

速報写真です。追加写真は後ほど。
#ジュウリョクピエロ
#今村聖奈
#オークス
撮影：下野雄規

[Lec @NH1152]

解体中の大屋根リング。
ネモフィラ祭の舞洲より。

[Lec @NH1152]

駐車許可申請出してないのかな？
大手は��んなしてるけど
個人事業主やから？それは言い訳やと思うけど。

ミドリムシは与えられた仕事しただけで何も悪く無いよ。

[軽貨物 ハコビトグループ 【ECサイトの配送/定期案件】 @hakobitoGroup]

嘘でしょ🥲
今日の日当飛びました🥲
5分以内の積みおろしは配送には適用しないと言われました。
マンションに置き配していた2〜3分の出来事です。
駐車監視員がまだ居たので説明しても無駄でした。
こんな事が続くと配送自体が難しくなります。見直しを求めます。
#拡散希望

[Lec @NH1152]

その機能、「何をしてくれているか」説明できますか？もし答えられないなら、それは使っているのではなく、使われている側ですよ。

[Lec @NH1152]

最近の車はよく出来ている。
自動ブレーキ、レーンキープ、誤発進抑制…
少し前なら考えられなかった装備が当たり前のように搭載されている。
だが、その“安心感”に、私は少し違和感を覚える。

そのアシスト、本当に安全を高めているのか？

[Lec @NH1152]

ミスは起きる。だから減らす。
だがアシスト機能の扱われ方によっては、ミスを減らすどころか、ミスを前提にした行動を増やしてしまう。という逆転現象が起きる。

本来あるべき姿は、正しく操作できる人間が、機能を理解した上で、余裕を増やすために使う物だと思ってる。

[Lec @NH1152]

設計側のメッセージにも問題がある。
「安心」「安全性能向上」
そういった言葉が並ぶことで、人は“任せてもいい”と錯覚する
だが現実は違う。最終責任は常にドライバーにある。

アシスト機能はの怖いのは、
👉多少雑でも大丈夫だろう
👉いざとなれば助けてくれる
そういう意識が生まれることだ。

[Lec @NH1152]

一方で自動車は
免許を取った後、 各種アシストの理解を問われることはほとんどない。つまり現状は、“よく分からないけど付いている機能”を使いながら走っているのだ。

[Lec @NH1152]

飛行機にも高度なオートパイロットがある。
だがパイロットは、その挙動と限界を徹底的に理解している。
「何���しているのか分からないが動いている」
そんな状態で任せることは、絶��にありえない。

[Lec @NH1152]

レーンキープも同じだ。
車線を維持してくれる便利な機能。
だがこれはあくまで“補助”であり、主体はドライバーのはずだ。にもかかわらず
ハンドル操作が曖昧になる
注意が散漫になる
こうなるなら、それは支援ではなく注意力の低下装置になっている。

[Lec @NH1152]

アシスト機能を否定するつもりはない。
正しく理解し、正しく使えば、確かに事故を減らす力はある。
問題はそこではない。
「使う側が理解していない状態で成立していること」だ。
例えば、自動ブレーキ。
「付いているから大丈夫」
そう思っている時点で、すでに危うい。