西村直人

【 交通コメンテーター 】クルマ、バイク、トラック、バス、船舶、ヘリコプター（予定）、スノーモービル、セグウェイ、i-REAL……。なんでも自分で操ります！

[西村直人 @NISHIMURA_79]

－ ２年の時を経てマイナス20㎜ ー

レヴォーグ・レイバックS:HEVのプロトタイプに試乗。最低地上高を20㎜下げて全高は1550㎜に。が、単にローダウンしただけではなかったのです……。
＃SUBARU ＃レヴォーグレイバック ＃SHEV 　＃交通コメンテーター
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同形式P/Tでもフォルクスワーゲンとはひと味変えてくるアウディ。今回もティグアンとは別アレンジの直列4気筒1.5ｌマイルドハイブリッドシステムでした。そして、車内空間そのものをHMI設計としたことがQ3の注目点だと結論づけました！
＃Q3　＃HMI　＃交通コメンテーター

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やってまーす📻🗣️

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日本自動車教育振興財団さんでの動画教材シリーズ。2026年度のテーマの一つは新種のモビリティにしてBEV「Lean3」です。

#Lean3 #日本自動車教育振興財団　#交通コメンテーター

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自動運転技術の開発プロセスを「料理と器の関係」にたとえてみました

#ロボタクシー　#tesla #交通コメンテーター

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今回もYouTube＆テキスト寄稿の連動です！
新型となり「得たもの」と「失ったもの」をわかりやすく解説します🎥＆✍️
↓YouTube
【 ３代目　マツダ　新型CX-５　試乗　乗り味　狙いは？ SKYACTIV-Zにも期待！ 】
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#CX5 #Mazda #交通コメンテーター

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30年近く、衝突実験テストの現場で立ち会い取材を行ってきました。今回のフォレスターは衝突した瞬間の衝撃音が大きく、飛散物が少ないことが特徴でした。2024年度からのパートナープロテクションを中心にサイクリスト対応エアバッグの詳細を数字でわかりやすく紹介します！

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みんな気になる新型CX-5の実用燃費数値。好条件での試乗ながら14.8㎞/ｌでした！

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ー　３代目となった新型CX-５公道試乗　ー
プロアクティブドライビングアシストは、トヨタさんに申し入れをして同じ名称を名乗っているそうです！
運転支援技術は協調領域であってほしいですね。
＃CX5　＃マツダ　＃プロアクティブドライビングアシスト
#交通コメンテーター
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25式後期のGRｰDATモデルに試乗しました。23式との違いはどこにある？

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がっつり開発者インタビュー編。22式から25式後期までGRカローラのすべて！

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「IN THE CITY」♪ MADNESS

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BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTURE J-WAVE 2026/4/26(日) 19:00-20:00 https://t.co/dnnJFUWBcx
この後、19:00〜📻
今回もバリバリ🗣️まーす！！

#bridgestone #BRIDGESTONE #ブリヂストン #dtf813 #ピストン西沢 #西村直人 #ドライブトゥーザフューチャー #ピストンニシザワ

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MBDがここでも炸裂！

｢シティ･ターボⅡ"ブルドッグ"再来｣ホンダ新小型EV｢Super-ONE｣やんちゃな見た目とジェントルな走りのギャップ #東洋経済オンライン @Toyokeizai https://t.co/b8MpjGt80E

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【 発表　TESLA　テスラ　モデルY L ３列で６人乗りでジャストサイズ！ 】 https://t.co/ikC2i83u8q @YouTubeより

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Hondaが手がける「緑内障疑似体験シミュレーター」を取材。日本緑内障学会主導のもと、緑内障啓発に向けた「世界緑内障週間2026」が３月８日から14日にかけて展開されています。プシュッと一発、眼科での眼圧検査を定期的に！
＃交通コメンテーター　＃世界緑内障週間　＃安全運転普及本部

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雪ですねぇー
S:HEVとターボの乗り比べです！

フォレスターin群馬サイクルスポーツセンター
車両開発部の方との語り合いもありますー

#SUBARU #フォレスター　#交通コメンテーター

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自動運転技術を搭載した大型トラックとバスに試乗。でも、造るだけでは長続きしません。事業化して初めて、２車は生産財として成り立ちます。そこには国から事業者への金銭的、法制度的サポートも不可欠です。
#いすゞ　#交通コメンテーター
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「１日でも長く、のりものに乗り続けたい！」
今回はバイクとの向き合い方をお話しました

＃交通コメンテーター　＃バイク　＃MOTOINFO

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【 聴きました！　Honda　CB1000F　純正アクセサリー　開発者インタビュー　】

＃CB1000F　＃純正アクセサリー　＃交通コメンテーター

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