Nachoo ⭐⭐⭐

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🌐 Periodista Deportivo
♦️ Productor Audiovisual

[tobi @ktobby_]

-a vos te gusta como recolecto polen?
-no
-tengo suerte?
-y un poco...
-hace 5 flores tengo suerte

[Ariel Senosiain @arielsenosiain]

Qué hermosos 21 años. Y qué mierda el paso del tiempo.

[Sudanalytics @sudanalytics_]

🥺💔 La carta que escribió Lionel Messi, despidiéndose de la Selección Argentina, dos días después de perder la Final del Mundo:

“Después de este tiempo que pasó desde la final, pensándolo mucho, quiero comunicarles a todos que me retiro de la Selección…

Fue una decisión que dolió у duele en el alma pero entiendo que es el momento. Les juro que siempre dejé todo, no solo los últimos años que se ganó todo antes también y siempre peleé y me dejé todo por esta camiseta, por darles alegrías y hacer que se sientan orgullosos de ser argentinos a través del fútbol.

Queda poco y se van cerrando etapas y esta es una que me duele mucho. Amo, amé y amaré siempre estar en la Selección. Me vacié, ya no tengo más para dar y aparte vienen chicos muy grandes atrás que merecen estar.

Gracias por todo el cariño de estos 20 años. Voy a extrañar mucho escucharlos desde adentro. Ahora voy a ser uno más de ustedes, alentando y bancando siempre desde afuera (en las buenas y en las malas, mucho mas).

Gracias a mi familia por estar siempre, por acompañarme en este viaje tan hermoso pero difícil. Gracias a cada uno de entrenadores, compañeros y dirigentes que me tocó compartir. Me llevo recuerdos y momentos inolvidables vividos.

Me voy con la tranquilidad y el orgullo de haberles regalado, juntos con mis compañeros, momentos soñados. Fue una locura haberlo vivido con ustedes. ¡Los quiero!

Gracias Dios por hacerme argentino.

¡Vamos Argentina!

*Estas palabras las escribí el 21 de julio, dos días después de la final. Hoy después de lo de mi papá, estoy más convencido que antes”.

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

#Huracan
Es todo mediocre. El plantel, el técnico, el mánager, la dirigencia.
Nunca aprendieron de triunfos vitales o mismo de pelear cosas de verdad.
Es una mentalidad tan precaria que se conforman con entrar en los 8 y listo, nunca ir por más

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

#Huracan Es tan fin de ciclo que asusta. No se dan ni un pase bien.
Y así traigas otro técnico el pase no se lo van a seguir dando bien, porque así es la realidad.

[Nuni @unaagi__]

Inexplicable que el hockey FEMENINO teniendo la misma cantidad de mundiales que el fútbol masculino no sea un deporte profesional.

Llevando 25 años siendo selección de elite mundial y teniendo a Lucha Aymar, la única leyenda del deporte. De verdad no se explica

[Sudanalytics @sudanalytics_]

ARGENTINA, CARAJO.

VAMOS LAS LEONAS, LA TERCERA. ❤️🇦🇷

[Ilusión Albiceleste @albicelesteilu]

🏆🇦🇷 LAS LEONAS SON CAMPEONAS DEL MUNDO POR TERCERA VEZ EN LA HISTORIA.

¡¡LE GANARON A PAÍSES BAJOS EN LOS SHOOT-OUTS!!

¡¡ARGENTINA VUELVE A LA CIMA DEL HOCKEY DESPUÉS DE 16 AÑOS!!

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

@pabloespinosa11 Hay muchos que elogian este mercado de Aston. Yo lo veo complejo. No es fácil reemplazar 6 titulares determinantes, y más con jugadores que son apuestas.
Entiendo el recambio generacional, pero justo en una temporada con muchas competencias... puede ser arriesgado

[Ilusión Albiceleste @albicelesteilu]

¡¡LAS LEONAS 🇦🇷 SON FINALISTAS DEL MUNDO POR SÉPTIMA VEZ EN SU HISTORIA!!

EL SÁBADO A LAS 11:00 CONTRA PAÍSES BAJOS EN AMSTELVEEN.

¡¡VAMOS ARGENTINA, CARAJO!!

[Formula 1 @F1]

BREAKING: Franco Colapinto extends his contract with Alpine into 2027

#F1

[mac™ @unbesoenmadrid]

por fin soy tini

[Macchi @maqui2020]

Si Tini Stoessel no tiene un mango, imaginate nosotros

[ari lijalad @arilijalad]

El problema SON LOS SALARIOS.

La morosidad es el síntoma.

[Ilusión Albiceleste @albicelesteilu]

🇦🇷 LEONES Y LEONAS EN SEMIFINALES DE LA COPA DEL MUNDO, COMO EN 2014.

VAMOS ARGENTINA, CARAJO.

[Gamal Liranzo Tavarez 🇩🇴 @GamalLiranzo]

🚨La sanción del drive-through a Franco Colapinto fue completamente INJUSTA y lo puedo demostrar 👇

Por esto considero que la sanción a Franco Colapinto fue completa y absolutamente injusta. Si analizamos las imágenes en orden cronológico, la secuencia de los hechos parece bastante clara:

Primera imagen: Colapinto llega a la curva 14. En ese momento, el panel luminoso de señalización está apagado. No hay ninguna indicación visible de bandera amarilla.

Segunda imagen: Max Verstappen acaba de sufrir su primer impacto contra la barrera. El panel de señalización continúa apagado. Colapinto viene justo detrás de Yuki Tsunoda, preparando el adelantamiento, y todavía no tiene forma de saber lo que acaba de ocurrir unos metros más adelante.

Tercera imagen: Colapinto y Tsunoda llegan a la zona del accidente prácticamente juntos. Yuki está a la derecha y Franco tiene espacio por la izquierda. Colapinto utiliza ese espacio e incluso coloca los neumáticos izquierdos sobre la línea para dejarle margen suficiente a Tsunoda.

Cuarta imagen: Franco y Yuki están prácticamente lado a lado. Tsunoda reduce la velocidad para esquivar un neumático suelto del coche de Verstappen. Colapinto se desplaza todavía más hacia la izquierda para darle espacio y termina pasándolo. Además, al fondo puede verse un panel mostrando bandera verde. Y hay otro detalle importante: en el puesto de comisarios tampoco se aprecia a nadie agitando banderas amarillas en ese momento.

Quinta imagen: La panorámica permite ver mejor toda la escena. Los comisarios situados a la derecha del circuito comienzan a sacar las banderas amarillas cuando Colapinto y Tsunoda ya han pasado por delante de ellos. Es decir, cuando los pilotos ya no podían ver esas banderas.

Aquí es donde aparece el problema con la decisión oficial. Los comisarios escribieron:

“El coche 43 se encontraba detrás del coche 22 al entrar en la curva 14 y adelantó al coche 22 dentro del sector bajo doble bandera amarilla, antes de la línea situada al final de la vuelta 1.”

Pero, basándonos en esta secuencia de imágenes, eso no parece corresponder con lo que realmente ocurrió en pista.

Cuando Colapinto llega al accidente, los paneles todavía no muestran la doble bandera amarilla y los comisarios tampoco la están señalizando físicamente. La zona pasa a estar bajo banderas amarillas después de que Colapinto y Tsunoda ya hayan atravesado el lugar del accidente.

Por eso, el punto central no es simplemente que Colapinto adelantó a Tsunoda. La pregunta es mucho más importante: ¿cómo podía respetar una doble bandera amarilla que, como se aprecia en estas imágenes, todavía no había sido mostrada cuando realizó la maniobra?

[Lucas Corsino @LuccasCorsino]

🟣 Acá está la telemetría de la sanción a Franco

La sanción es claramente ridícula y acá van las razones:

- Franco viene transitando mucho más rápido que Tsunoda desde la curva 13 y comienza a preparar la maniobra de superación (previo al accidente)

- Viene detrás del auto de Yuki, sin visibilidad sobre el auto de Max y transitando por fuera sobre la pista mojada. Mientras el RB lo hacía sobre el radio ideal de giro con pista seca.

- Tsunoda y Franco frenan prácticamente en el mismo momento, pero Tsunoda mantiene el pie sobre el freno durante más tiempo (y más fuerte) para esquivar el neumático de Max.

- Franco suelta el freno y acelera para continuar por fuera, superando a Yuki en ese mismo momento.

La sanción con quita de puntos de la superlicencia indica que la razón es por superar al auto 22 durante un mini sector con doble amarilla.

Ni siquiera es por "no levantar" o "no levantar lo suficiente", es por ADELANTAR a Yuki.

Si Franco frenaba más fuerte transitando con pista mojada y por fuera (para no adelantar a Yuki) iba a ser bastante más peligroso. De hecho, fue su declaración post carrera.

Frenar fuerte un auto de F1 transitando a 200 km/h por el sector externo de una curva y con pista mojada no tiene sentido.

Lo mismo aplica a Lindblad quien recibe la misma sanción que Franco por adelantar, en este caso, a Gasly.

Falta mucho criterio por parte de los comisarios para entender lo que sucede en un auto de F1 a esas velocidades y circunstancias.

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

Si seguís hace años y años a la Fórmula 1, te va a gustar cuando cada tanto a esta leyenda le va bien. Así sea sin hacer top 5, podio o ganar

[Nachez @Nachez98]

📻 NEWEY ENTRA POR LA RADIO

"Gran conducción Fernando"

Respuesta de Fernando

"Lovely car to drive, and more to come"

#F1 #DutchGP 🇳🇱

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

#F1 #DutchGP
Capítulo #Colapinto:
Me quedo con el hecho de verlo pelear con un auto inferior al de sus 2 equipos perseguidores.
Las sanciones lo arruinaron.
No era para analizar posterior a la carrera? Reglamentariamente está bien aplicado, pero no vieron contexto de maniobra

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

#F1 #DutchGP
Hulkenberg, el mejor de la zona media.
Fernando #Alonso señores. Un Aston Martin bajo que funciona mejor el domingo que el sábado y un pilotazo de época para manejarlo/gestionarlo.
Puntazo para Gasly.
Espanto Williams y Lindblad perjudicado por la sanción

[Nachoo ⭐⭐⭐ @NachoBocchio]

#F1 #DutchGP
VOLANDO Norris ha vuelto. Finde ideal para el campeón que va por la remontada tras 5 fechas magras.
Antonelli estira contra Russell y Hamilton, pero ahora sabe que está parejo con Lando.
Ferrari sabe que pelea con Russell.
Pobre Piastri, solo eso.
Positivo Lawson