🇪🇸 GERARD PIQUÉ: “Cucurella salió de La Masia. Llevó el escudo del Barça de pequeño, aprendió los valores del club y sabía exactamente lo que Barcelona significa para millones de aficionados en todo el mundo.”
“Por eso duele aún más. Un jugador que sale de La Masia entiende la rivalidad mejor que nadie. Si creces en la cantera del Barcelona y luego eliges al Real Madrid, no esperes que los Culers lo celebren.”
“La Masia es más que una escuela de fútbol: es una identidad. Puedes dejar el Barcelona, pero unirte al Real Madrid después de haber sido criado en La Masia? Para muchos aficionados, eso es cruzar una línea.”
“La gente puede tomar sus propias decisiones, pero un verdadero Culer no olvida de dónde viene.”
Iryo y Ouigo han dejado pasar tres años sin resolver su mantenimiento pesado en la confianza de que ya la CNMC se lo arreglaba a costa de RENFE.
Esto no es competencia, esto es canibalizar a la empresa nacional para beneficiar a sus competidores.
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🚄 Renfe recortará 1.250.000 plazas al ser obligada a abrir sus talleres a Iryo para mantenimiento pesado
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Lo cuenta @_eduhernandez_
Voy a soltarla y me la pela lo que me digan los 4 paletos de turno.
La única manera de salvar el club a corto/medio plazo es echar a Vinicius y pedirle perdón a Xabi para que vuelva y el haga la plantilla que le salga de los cojones
"Amb un manteniment de la via s'hauria evitat el meu accident." Joan Miquel Saderra va perdre una cama en un accident a l'R3, quan el tren que conduïa va topar amb un arbre caigut a la via després d'un temporal de vent https://t.co/aiAtR959kR #Rodalies3Cat#30minuts3Cat
Cuando pasa en FGC, se le da cobertura mediática a este problema que es algo endémico en Cat. y q Renfe lleva años sufriendo. Pero, para sorpresa de nadie, cuando Renfe es la afectada, no se le da ninguna cobertura. Es más, cuando se le ha podido culpar de esto, se le ha culpado.