@alainmizrahi@BUSQUEDAonline Cada vez que paso y veo el árbol que conservaron en modo algo rocambolesco en el lugar, la recuerdo. Se convirtió en icono porque era el último vestigio de un Montevideo que fue deslumbrante.
Seguimos teniendo cosas maravillosas, mayormente naturales. Falta lo que tú señalas
@europapress Qué muñeco: "Hay algo muy peligroso que nos va a hacer mucho daño. Por suerte presentamos "Solución regulativa!". Ahora con Solución Regulativa tu vida será feliz y en paz sin nada que temer. Comprala ya a tu gobierno de confianza"
@cabaislois Lo recuerdo clarito. Yo también estaba ahí.
Ahora vivo en Sudamérica.
No sé si queda claro que los goles de visita valían doble en caso de empate y con el partido 2-0 nos clavaron un gol (min 33): 2-1! … Había que meter 3 más. Solo con 5-1 se pasaba. Cayeron 4. Final: 6-1
@mariavigorocca La categoría líneas aéreas no suele tener los mejores comerciales (de hecho Iberia publicidad transparente durante décadas) Felicitaciones al equipo de mktng y a su agencia por esta ejecución simplemente excepcional que como toda
buena publicidad ya es viral.
@valentine_fey@RodriguezRMCF Re sul ta dis tas.
Gente que no sabe nada de fútbol para el gusto de seguidores que no saben nada de fútbol.
(Y nadie hablando del excelente Barsa que se ve desde la pre en USA con la llegada de Flick)
@TuficMemet@BiciConvivencia Ok. Fue una vía rápida algún día entonces. (Había menos autos y menos residentes en su entorno también)
Recuerdo que hace 30 años solo la cortaban en toda su extensión los semáforos de Av Brasi y Bvar España y Río Negro. Era un placer recorrerla.
Hoy no lo es.
@TuficMemet@BiciConvivencia Y no debería ser vía rápida tampoco. Es un paseo que debería privilegiar peatones y ciclistas.
Pero SÍ, CLARO QUE debería haber una vía rápida ESTE - OESTE (o más de una: NORTE - SUR ) em mvd.
Aunque NORTE SUR está resuelto por los accesos. (75 km/max. Pocos semáforos aún)
@TuficMemet@BiciConvivencia Entonces no es vía rápida salvo por 3,2 km entre hotel Carrasco y puente Carrasco (3 min de auto) en los que puedes ir a 75 km/h.
Excepción que confirma la regla: en los otros 17 km la máxima es de 60 o 45 en algún tramo 💁🏻♂️
Igual queres tener razón?
@TuficMemet@BiciConvivencia La rambla de Pocitos seguirá /-/máxima 45 km/h entre 21 de Setiembre y Buxareo, de Buxareo a Potosí continuará la máxima de 60 km/h, y S O L O desde ese punto hasta el Puente de Carrasco la máx permitida seguirá siendo de 75 km/h.
https://t.co/N4AoQSplRY
@TuficMemet@BiciConvivencia Wiki: “Vía rápida: se considera a aquella carretera consistente en una calzada única de doble sentido con limitación de acceso y con características que permiten que los vehículos alcancen grandes velocidades en esta”
Rambla:
Max 60km/h
Plagada de semáforos
Sab/dom: 1,5 carril
@TuficMemet@BiciConvivencia Ni la rambla ni absolutamente ninguna es vía rápida en Montevideo.
Debería haber y la obvia es una línea de Gianatasio a pza Indepencia por Av Italia y 18 J. Pero debería tener cruces subterráneos y entradas (incorporaciones) y salidas rápidas. La rambla debería ser paseo.
After the French revolutionaries beheaded their king, they had another bright idea:
"Let's make the day 10 hours long"
This is NOT a joke. Left-wing "experts" actually changed the length of minutes, hours, and weeks in the name of science...
This is the story of that disaster:
@educasado Te faltan las del Barsa/ Spotify que suelen ser muy buenas. La del clásico contra el Madrid con el diseño de Karol G estaba muy buena. https://t.co/MyNzAO8SG6
@Maaximi Estoy 100% de acuerdo con buscar menos autos particulares en la ciudad. Pero empieza por un buen transporte público. Rápido, eficiente, cómodo y económico