🚨CAMBIO HISTÓRICO EN EL RGC🚨
El artículo 93 ha sido DEROGADO.
Pero ojo 🔴 NO desaparecen las competencias municipales
✅ Se trasladan al artículo 7 de la Ley de Seguridad Vial, jerárquicamente superior
Esto limita la arbitrariedad local y abre la puerta a una regulación estatal
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El debate sobre Autocaravanas NO trata de vehículos, sino del espacio público.
Estacionar NO es Acampar ni Residir
Las normas deben regular Conductas, NO Colectivos.
✔ Igualdad
✔ Proporcionalidad
✔ Seguridad jurídica
La convivencia= reglas objetivas NO restricciones selectivas
🚐 Grecia CORRIGE - Aporta seguridad jurídica
✔️ Autocaravana ESTACIONAMIENTO=Vehículo
✔️ Permanecer en Interior LEGAL
❌ Acampar (toldo mobiliario) PROHIBIDO
📍 Sin límite general
🚫 Prohibido en playa bosque y zona arqueológica
👉🏽 NO es privilegio: ES aplicar LEY con claridad
🚐 El problema del #Autocaravanismo en 🇪🇸 no es la falta de normas, sino la falta de coherencia en su aplicación.
26 años después seguimos sin poder jurídico.
👉🏽 Solución: Organización + Litigación + Presión coordinada.
Un solo caso ganado en TSJ vale más que 1.000 alegaciones.
No es un texto más: es memoria y conciencia del autocaravanismo en España.
Una lectura imprescindible para entender en qué punto estamos… y hacia dónde deberíamos ir.
Un minuto de reflexión puede marcar el inicio del cambio.
👉 https://t.co/R6JEMpTlTr
✅ +400 autocaravanas hoy en Gijón. Esto no ha terminado.
En 5 min puedes generar impacto REAL:
escribe a tu Ayuntamiento, Comunidad y DGT.
No pedimos dinero:
→ Igualdad
→ Respeto
→ Mismas normas
✔ Si actuamos HOY, cambia MAÑANA.
Si no… ya sabes.
https://t.co/qLAWgT5z21
🚐 Canarias: +11.000 autocaravanas/campers en 7.400 km² y un territorio fragmentado y protegido Esto NO es solo jurídico es un reto territorial
⚖️ Estacionar es un derecho, pero sin áreas y puntos de servicio llegan saturación, conflictos y prohibiciones