Métro de Nantes

Association de citoyens, d'élus et d'experts promouvant la création d'un métro à #Nantes Métropole, connecté au train et au vélo, dans un @reseau_tan repensé.🚇

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un #métro à #Nantes ? Nos objectifs : proposer une vraie réponse aux enjeux de mobilité, une alternative efficace aux déplacements motorisés, un mode pleinement accessible aux mobilités douces, pour plus de nature en ville,... 🚇🍃🚴‍♂️🚶‍♀️Rejoignez-nous ici ➡️ https://t.co/O7WXpKuNpg

[BFM @BFMTV]

🔴 ALERTE INFO
Volodymyr Zelensky fait état d'"actions contre-offensives" ukrainiennes sur le front
https://t.co/CUixHU3iGU

[Métro de Nantes @NantesMetro]

✅ Étude d'opportunité sur la réalisation d'un métro : @Johanna_Rolland confirme son lancement dans les prochains mois.
💡 Toutes les alternatives à la voiture doivent en effet être étudiées, pour des mobilités moins polluantes et plus efficaces.

[source : Nantes Passion 6/23]

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Adhésion 2023 à l'association @NantesMetro. Pas la peine de courir, James, il est encore temps.
✍️🏻Rejoignez-nous : https://t.co/fGWtNloboh

[Jmr44300 @Jmr44300]

Quand on voit Rennes qui a le métro à pied à 10min du stade et en plus tout un réseau de navettes après match, je me dis qu'on a énormément de retard à Nantes... (les navettes 1, 2 et 5 ne roulent pas) soit 32 des 43 communes de Rennes Métropole desservies
https://t.co/ePcjsF4zGk

[Mor Braz @BrazMor]

Une réponse aux aléas dans transports en commun de surface :un métro.
@NantesMetro

[Naolib @Naolib_Direct]

#Infotrafic Suite aux intempéries, des poubelles 🗑 se promènent sur les routes, des arbres 🌳 ou poteaux menacent de tomber et autres ...
#TanBus beaucoup de lignes sont perturbées et enregistrent des retards
Merci pour votre compréhension

[Rallumons l'Etoile ! @Rallumonsetoile]

🗞 #Nantes : un article sur le #RER à l’étude, porté par @paysdelaloire et @NantesMetro avec 2 mots-clés :
➡️ "pragmatisme": utiliser les voies existantes, sans rien casser, ni creuser de tunnels.
➡️ "intermodalité" : complémentarité avec les 🚍🚲
https://t.co/oMdvIj6I5x

[BN @bn_cie]

@BusTramLeMans Alors non ce n'est pas ça le problème sur ce tweet
Le problème c'est la réduction d'offre engagée par la Semitan qui suit un manque de conducteurs partout en France et une économie d'énergie nationale
La gratuité n'a certes pas aidé, mais n'en est pas vraiment la cause principale

[Marc Bouchery @Marc_Bouchery]

N'oublions pas quand même que l'Etat demande à @DGAC de réaliser un projet qu'elle a dénoncé pendant 20 ans en montrant les conséquences environnementales, urbanistiques et sanitaires. Tout ça pour les beaux yeux de Mr Hulot ! https://t.co/FyP0FWxaBv

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un #métro à #Nantes ? Nos objectifs : proposer une vraie réponse aux enjeux de mobilité, une alternative efficace aux déplacements motorisés, un mode pleinement accessible aux mobilités douces, pour plus de nature en ville,... 🚇🍃🚴‍♂️🚶‍♀️Rejoignez-nous ici ➡️ https://t.co/O7WXpKuNpg

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un métro ? Toujours rien pour les déplacements rapides autour de la ville ou pour les traversées est/ouest ou nord/sud ...Et la fréquence des bus et tram diminue, ils sont bondés aux heures de pointe. Progrès ? @NantesMetropole @nantesfr

[Foulques Chombart de Lauwe @Foulques44]

"À l’aéroport Nantes-Atlantique, tout reste à faire"
A #Nantes tout court !
🚄train ?
🛫aéroport ?
🌉franchissement de Loire ?
🔌bornes électriques ?

➡️Ni l'Etat ni Johanna Rolland ne préparent l'avenir de la 6e ville de France
@MVANantes @C_MORANCAIS
https://t.co/OrYTUxdwiH

[Tisséo @tisseo_officiel]

📊/Sondage
Quel est votre moyen de transport #Tisseo de prédilection ou celui que vous utilisez le plus ?🤔
Dites-nous pourquoi en commentaires ⬇️

[Front Populaire Républicain @Vivelarose2]

@NantesMetro L'idée d'un métro circulation est excellent. S'il est rapide, sans sinusoïde et qu'il dessert des points stratégiques. Coller au plus près du périphérique, qu'il passe par les gares SNCF de St Sébastien et la Haluchère... aux facs, recteur Schmitt et à l'aéroport (Bouguenais).

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un métro à Nantes serait complémentaire d'1 TER métropolitain pour améliorer le réseau des transports en commun de @loireatlantique . Il ne prendrait pas de surface au sol, un TER a besoin de voies donc de sols. @Elus_EELV_PdL @MetroBordeaux @metropolerennes

[Groupe Écologiste CD44 @GroupeEcoloCD44]

🙄Dommage d'avoir à rappeler à @C_MORANCAIS que :
- Nantes-Paris c'est déjà 2h
- Le besoin c'est un #RERMétropolitain
- Les transports en commun ne sont pas à la hauteur en #loireatlantique

👀Quelques idées en matière de transports dans le vœu adopté par la @loireatlantique ⬇️

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un exemple de solution crédible et utile pour le quotidien des habitants de la métropole nantaise et des habitants de Loire Atlantique serait un métro, complémentaire avec le TER, le train et les déplacements doux. #Nantes #metro @NantesMetropole

[Elu.e.s groupe écologiste et citoyen - Nantes @ElusEcoloNantes]

Mme @C_MORANCAIS, #Nantes est déjà a 2h de Paris... et un tel projet n'est ni essentiel, ni prioritaire. Les habitantEs attendent des solutions de transport crédibles et utiles à leur quotidien : développement du #RER métropolitain, entretien des lignes #TER... (1/2)

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Cette fréquence fait rêver👍 les habitants de @NantesMetropole et au-delà, tous les habitants de #loireatlantique

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Faute de conducteurs, dégradation de la fréquence des transports en commun @reseau_tan en 2023. Article @OuestFrance44 du jour. Seul un #Metro automatique comme à #Rennes garantirait une haute qualité de services: rames spacieuses, fréquentes, rapides #Nantes @NantesMetropole

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Un mois après son inauguration, la fréquentation de la ligne b du métro de #Rennes et du réseau est en forte progression. ⁦@STARmeparle⁩ totalise une moyenne record dépassant les 400 000 voyages/j, soit 20% de plus qu'avant l'ouverture de la ligne. https://t.co/CmfvwXVkQw

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Après des années d’atermoiements, le projet d’une ligne de métro à #Dublin se confirme.
Ⓜ️ De l’aéroport au sud du centre-ville, il s’intègrera dans le réseau existant (tram, bus et train de banlieue) et sera connecté au réseau ferroviaire national.

[An Roinn Iompair - Department of Transport @Dept_Transport]

MetroLink will
🚈Provide end-to-end journey time of only 25 minutes
🚈See trains every 3 mins
🚈Link to major employment, education, transport hubs
🚈Connect to Irish Rail, DART, Luas, bus services & Dublin airport
🚈Widen bus & rail connectivity for over 1million people

[Métro de Nantes @NantesMetro]

Ce matin dans @presseocean :
🚇"La solution ? Un mix articulant le réseau existant à des trains cadencés et diamétralisés sur l’étoile ferroviaire de l’aire urbaine, des itinéraires vélos de haute qualité et un métro (toutes les 2 minutes avec plus de 200.000 usagers par jour)".