أحد الحلول التي قد تقضي على اكثر من ٨٠٪ من مشكلة الباحثين عن عمل تكمن في تمكين رواد الاعمال بشكل حقيقي. القطاع الخاص فيه الخير الوفير. يحتاج ان يحرر من قبضة الوافد. هذا ممكن جدا ، فقط يحتاج عزيمة و إرادة قويتان. التوظيف المباشر ليس حلا. #باحثون_عن_عمل_يستغيثون355#عمان#رؤية٢٠٤٠
@ZaidBenjamin5 معنى الازدواجة والمنوارة لدى المسؤول الأميركي "المزعوم" هو الحياد التام والعمل كوسيط نزيه،،، أما الوسيط الذي يرضون عنه، هو ببساطة ذلك التابع لهم و والمؤتمر بأمرهم.
انتم اتيتم لعمان،،، وغالبا ستأتون مرة أخرى.
ملاحظة: لذلك نرى نتائج توسط الأخرين انتج بنود إتفاق رائعه الامريكان!
@MuawiyaAlrawahi لذلك اغلب اصحاب الكعارضفي اعلاناتكم يتجنبون يذكرون مدى الشحنة الوحدة للبطارية ،،،
نعم في افضل الظروف السيارة الصغيرة الهايبرد تصل الى ٢٠٠٠ كيلو بترول و بطارية وذلك في افضل الظروف وغالبا حدود ١٨٠٠ كم، وتظل اكثر اقتصادية والوارد رخيص
@alamaliktsaad ربما الخلل في الحلول التأمينية، ومدى تقدم المنظومة التأمينيه لدينا تنظيميا من الجهاز المختصة
وأولها عدم توفير المؤسسات الحكومية (أغلبها) للتأمين الصحي مثلا للموظفين، لان الخدمة متوفرة - ظاهريا - بالمجان للمواطنين،
بينما باوروبا التأمين تجده في اغلب المجالات الاقتصادية والصحية.
🚨 عاجل: الرئيس التنفيذي اللي أسس كلود نزل للتو خطاب تحذيري للبشرية مكون من ٣٨ صفحة.
داريو أمودي حدد بالضبط أي المهن بتنجو من الذكاء الاصطناعي وأيها لا.
بدون مبالغة، بدون تشاؤم. بس أبرد وأدق توقع سمعته من أي قائد في مجال الذكاء الاصطناعي.
بس الصفحة ٢٩ فيها إطار تفكير يحول الذكاء الاصطناعي من شيء يحل مكانك إلى أكبر ميزة غير عادلة لك.
هنا 6 أوامر لكلود مبنية على منهجية أمودي نفسها ، تخليك متقدم سنين على أي شخص ما قرا هالموضوع :👇
مرة أخرى،،، نحتاج لشارع يربط بين ظفار و المملكة العربية السعودية، ومن ثم قطار.
هكذا البضائع ستصل اسرع من والى المملكة.
و سيكون الميناء يعمل بشكل افضل و يؤدي خدمة افضل للسلطنة، حاليا اغلب العمل منصب على المناولة البحرية والقليل ينفذ من والى الخليج.
حلّ ميناء صلالة في سلطنة عُمان في المرتبة الثالثة عالميًا والأولى عربيًا ضمن أحدث نسخة من "مؤشر أداء موانئ الحاويات" الصادر عن مجموعة البنك الدولي أمس الأربعاء.
ويقيس هذا المؤشر كفاءة الموانئ استنادًا إلى سرعة مناولة السفن وتقليص زمن بقائها في المرافئ، مما يسهم مباشرة في خفض تكاليف النقل البحري وتعزيز موثوقية ومرونة سلاسل الإمداد وحركة التجارة الدولية.
وحذر التقرير من أن طول فترة رسو السفن يفرز ضغوطًا حادة على سلاسل التوريد ويفاقم التأخيرات نتيجة استنزاف طاقة الموانئ الاستيعابية، لافتًا إلى تفاوت الأداء عالميًا لصالح موانئ الاقتصادات الأعلى دخلًا بفضل بنيتها التحتية المتطورة وكفاءتها التشغيلية، مما يبرز حجم الإنجاز التنافسي لميناء صلالة بعُمان.
@alsalmislam نعم هذا الوضع الحالي،
ولكن الاستفادة الأكبر تكون عبر ربط المحافظة بالمملكة بريا واليمن مرتبطين من قبل.
عن طريق هذا ستحصل على أهم شيء وهو تخفيظ كلفة الشحن من والى عمان. حاليا الميناء يعمل كمحطة ترانزيت (مناولة خارجية) وهذا تأثيرة على تعرفة الشحن لعمان يكاد لا يذكر.
تقديرًا لجهوده ودعمه المُستمر، تتقدم #أكاديمية_الابتكار_الصناعي بجزيل الشكر والتقدير للمُكرّم الدكتور عامر بن ناصر المطاعني @DrAlmatani على تعاونه المُثمر في دعم البرامج والمبادرات المبتكرة أثناء توليه منصب الرئيس التنفيذي للشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال.