NattyH.

ℒℴνℯ ∞ // Admón. Pública 🇨🇴

[NattyH. @NatHernandezQ]

¿Por qué el común de la gente en Cartagena tiene tan poca capacidad para ser amable y respetar? Viven del turismo, pero la verdad es que el trato deja muchísimo que desear. Qué experiencia tan horrible. Por allá no vuelvo; ese parchecito me lo pierdo. 🙃

[Loreta @MrsLoreta]

No les gusta que las mujeres viajen, que las mujeres coman, que las mujeres opinen, que las mujeres ganen más que ellos, que las mujeres se vistan como quieren, que las mujeres tengan más posibilidades que ellos, ya hijueputas besense entre ustedes, me tienen harta ese tipo de hombres mujerujos, parecen niñas chillonas!! Salgan del closet,

[Lo lindo @Jennyferpbn]

Muchachas, siendo que nos estamos fallando haciendo más ruido por el man de la hamburguesa que por el feminicidio en Homecenter.

[NattyH. @NatHernandezQ]

Gran momento para ver el Cuento de la Criada.

[Jorge Emilio Rey Ángel @JorgeEmilioRey]

.@santiagoangelp, quisiera clarificarle a los expertos, por usted escuchados, en relación al Tren de Zipaquirá o Regiotram del Norte, que este sistema de transporte es un tren tram, que incorpora tecnología de aceleración y frenado dual. En pasos urbanos se comporta como tranvía, es decir, alcanza velocidades máximas de 50 km/h, y en áreas suburbanas se comporta como tren, a velocidades máximas de 100 km/h. NO es un tren de alta velocidad (en Latinoamérica aún no existen). Para cada tipo de tren hay una norma técnica o estándar internacional en lo que a pasos a desnivel se refiere. Para los tren tram, la norma internacional establece las condiciones que deben cumplir y, acorde a ello, las alturas de los viaductos para trenes tram se encuentran, en promedio, en 8 metros, no en 6 metros, como le comentó alguno de los expertos en mención.

El porqué de esta altura tiene básicamente dos razones:

1. Permiten rampas más cortas al no ser trenes pesados como un sistema metro; por lo tanto, este tipo de rampas logra una menor ocupación y menor afectación vial del espacio.

2. Permite tener una estructura más liviana y con una mejor adaptación a la ciudad. Los viaductos propuestos en el Tren de Zipaquirá son cortos y han sido diseñados por los mismos franceses, quienes hoy hacen parte de la interventoría de la línea 1 del Metro de Bogotá.

Es importante resaltar que el proyecto utilizará el corredor férreo existente, haciendo que ninguna de estas estructuras se acerque a predios aledaños, como sí ocurre con los sistemas metro.

En relación con los pasos peatonales, el proyecto contempla pasos seguros en distancias inferiores a 500 metros entre cada uno, mucho más cortas que en varias secciones de algunas troncales de TransMilenio, ya construidas y proyectadas. Además, incluye la construcción de puentes peatonales que permiten integrar el costado oriental y occidental de la línea férrea de manera exclusiva, sin dar acceso a estaciones necesariamente.

En cuanto a intersecciones viales, se acordó de manera conjunta con el Distrito tener como premisa que el trazado debía considerar soluciones a desnivel en el trayecto de Bogotá, que permitan mejorar la seguridad vial y ordenar la movilidad.

Es así como el proyecto le aporta a Bogotá la construcción de 6 puentes férreos y 4 puentes vehiculares nuevos. El valor de estas obras, calculadas en la capital, sobrepasa con creces el valor que el Distrito aportaría; es un gran gana–gana.

Nosotros, como Gobernación, junto con los Ministerios de Transporte y de Hacienda, estamos listos para hablar con Bogotá de lo fundamental, resolver las dudas derivadas de la falta de conocimiento del proyecto —por dichos expertos— y avanzar en una obra que beneficiará a más de 5 millones de personas entre Bogotá y Cundinamarca, quienes necesitan este proyecto para vivir mejor.

No más trancones; más tiempo en familia. El Tren de Zipaquirá no se detiene.

[NattyH. @NatHernandezQ]

Mucha “tusa” y lo que quieran, pero nadie ha logrado que me vuelva peli oscura😘

[NattyH. @NatHernandezQ]

@Danielramirezzr @JosephPlazaP 115🌻💚 el único candidato con una propuesta de reforma a la vivienda en Bogotá!

[NattyH. @NatHernandezQ]

@danicaceres1 El tipo tranquilo haciendo de las suyas, con varias denuncias encima!! Que rabia de verdad 😡😡

[Daniela. @danicaceres1]

El día de hoy fui víctima de hurto en la ciudad de Bogotá, me rompieron el vidrio del carro y me sacaron el bolso… donde tenía mi tarjeta, portátil y demás objetos personales.
Hicieron dos compras en el Oxxo chicó de la 97
Fotos de la RATAAAAAAA

[Empresa Férrea Regional @efrcundinamarca]

En la Empresa Férrea Regional realizamos el Comité Institucional de Gestión y Desempeño y aprobamos los planes institucionales y el Plan de Acción 2026.

Planeación estratégica y compromiso para seguir fortaleciendo la movilidad regional y la gestión pública eficiente. 🚆

[Nación Simpsombia @NSimpsombia]

LOS QUE TIENEN EL EXOSTO MODIFICADO...

[Liliana 💙🦋 @lilianadeteresa]

🤭🤭🤭

[Control Interno @ControlIntCund]

🌟 Desde el rol de enfoque hacia la prevención, se destacó el avance del Plan de Asistencia Técnica Departamental, con 1.144 participantes externos en 8 capacitaciones masivas y 183 participaciones internas en el Plan de Fomento de la Cultura del Control. 🧘📚

[Memes Universidad Nacional @nacional_memes]

Yo secándome al aire después de bañarme 🐱:

[Patata Caricaturas @PATATAdibujo]

🕊️ Violencia política nunca más. Descansa en paz, Miguel Uribe.

[Adriana Lucía @AdrianaLucia]

Lo que me parece más triste de la muerte de Miguel Uribe, es saber que su hijo crecerá sin un papá, así como él creció sin su mamá. Es la historia triste de este país, el círculo violento inagotable.
Condolencias para su familia, que el Señor les llene de consuelo.

[NattyH. @NatHernandezQ]

Me ha pasado últimamente que pido un @Uber_Col y pago por Nequi o transferencia y los conductores ponen que no pagué y como me ha pasado varias veces, servicio al cliente me responde que no se puede hacer nada que, “lo sienten”.
De verdad con tantas opciones no pidan Uber 🐀

[Control Interno @ControlIntCund]

#AsistenciaTécnica 🤝🏡 Hoy recibimos a la jefe OCI de #Guayabetal para dialogar sobre estrategias de implementación en la Semana del Autocontrol en el municipio, aportando al fortaleciendo del Sistema de #ControlInterno. ✅