Tallink Gruppin uudeksi toimitusjohtajaksi on nimitetty Peep Jalakas. Tallink Silja Oy:n toimitusjohtaja Margus Schults jättää Tallink Gruppin johtoryhmän, mutta jatkaa Tallink Silja Oy:n toimitusjohtajana Suomessa.
https://t.co/QerVUxIP8e
Venäjä tuo ydinmurtajan Suomenlahdelle auttamaan varjolaivastoa Jääolosuhteet ovat muuttuneet haasteellisisksi Venäjän öljyviennille. Arktiselta alueelta on irroitettu kaksi murtajaa avustamaan Primorskiin, Ust-Lugaan ja Pietariin tulevia rahtilaivoja.
https://t.co/hpsDwNAZUd
Sopimus syntyi – kahden jäänmurtajan rakentaminen alkaa Helsingin telakalla.
Yhdysvaltain rannikkovartiosto on tilannut Davie Defenseltä viisi ASC-alusta. Näistä kaksi ensimmäistä rakennetaan Suomessa.
https://t.co/sqefkaB7cu
Laivameklarit kokoontuivat vuosikokoukseen 3.2. – yhteistyöllä vaikutetaan.
Parikymmentä jäsenyritystä ja noin 30 alan edustajaa Helsinkiin Radisson Seasiden Katto Loungeen. Päivitetty strategia ohjaa tulevaa toimintaa.
https://t.co/9zATbgo3An
Liikenne satamien kautta vilkastui vuonna 2025
Tilastokeskuksen mukaan ulkomaan liikenteen rahtivolyymit kasvoivat noin 4,7 % vuoden 2024 tasosta. Viennin määrä kasvoi lähes 11 prosenttia, kun taas tuonti supistui hienoisesti, noin puoli prosenttia.
https://t.co/f97PlZX4WE
"Kotimaisen huoltovarmuustyön ja poolitoiminnan ohella huoltovarmuusrintamalla tehdään paljon asioita myös kansainvälisessä kontekstissa", Suomen Satamien toimitusjohtaja Piia Karjalainen sanoo Navigator lehden haastattelussa.
https://t.co/EkPzJOd656
Itämeren ja Pohjanmeren rantavaltiot: GNSS-häirintä on lisännyt merenkulun turvallisuusriskejä.
Yhteisessä vetoomuksessa neljätoista maata esittävät konkreettisia toimia riskien vähentämiseksi.
https://t.co/3tJASiM3ll
Väyläviraston tilaaman uuden jäänmurtajan konseptisuunnittelu on valmis. Keskiössä oli loppusuoralla aluksen propulsioratkaisun valinta. Jäänmurtajan pitäisi olla valmis syyskuussa 2029. @vaylafi
https://t.co/VUuxPXKpcJ
Uutta lähtölupamenettelyä testataan käytännössä: Vilkasliikenteinen Hangon satama ja Fintraffic pilotoivat lähtölupamenettelyä ennen sen valtakunnallista käyttöönottoa. Ilman myönnettyä lähtölupaa alus ei saa lähteä laiturista. @Fintraffic_fi@PortofHanko
https://t.co/d4agmJfTJn
Juhlavuosi käynnistyy – Navigator on ilmestynyt 100 vuotta! Lehden edeltäjä Laivastolehti, Suomen ensimmäinen merenkulkualan ammattilehti, ilmestyi sata vuotta sitten 31.1.1926. Juhlavuoden kunniaksi julkaisemme sarjan lehden alkuvuosien numeroita.
https://t.co/wOdPxf0mTe
📝Suomen Varustamot,Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja Maija Mattila:
"Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta"
https://t.co/iSJkYxYbSE
📝Ulla Tapaninen: Liikenneyhteyksien taloudellinen arviointi: Pitäisikö rakentaa nopea juna Turkuun? Entä silta Turusta Tukholmaan? Tai junalautta Tallinnaan? Asiantuntijoiden raportit tuntuvat olevan ristiriitaisia. Miten näistä saisi tolkkua? @UTapaninen
https://t.co/GspNq3nUG0
METSÄTEOLLISUUS: Merialan infrastruktuuri, väylänpito ja satamien toimintakyky ovat ratkaisevia Suomen kilpailukyvylle. Haastattelussa Metsäteollisuus ry:n pääekonomisti, johtaja Maarit Lindström. @metsateollisuus
https://t.co/nl9u23VuEL
There has been a lot of discussion about the Canadian #icebreakers and other #icebreaking vessels lately, so here's an attempt to visualize the second-largest fleet and the largest fleet renewal program in the world in a simple infographic.
RMC: Kaikki neljä Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia ovat rakenteilla RMC:n telakalla samanaikaisesti. Lisäksi valmistelut etenevät vauhdilla Yhdysvalloille rakennettavien kahden jäänmurtajan rakentamiseksi.
https://t.co/aE9zcZxass
Over the next six weeks, we'll be testing three variants of the new Finnish #icebreaker for @vaylafi in our ice laboratory. Today's #icebreaking tests were done in 60-centimetre (23⅔-inch) level ice.
You can find more information about the project on our website; link below.
Hieno haastattelu #ThomasDoepel@finnlines_group varustamojen haasteista.
Suurimman suomalaisvarustamon laivat kohtaavat päivittäin häirintää Itämerellä https://t.co/6zrIVR2CSO