@signalizer@Praha_8 Heh, možná bych si měl změnit nick, nikdy jsem tuhle síť aktivně používat nechtěl, ale je těžké bez jejího pasivního čtení zůstat v obraze, a nelze to tu číst bez účtu.
@_sukovf@jilm No a je podle vás škoda, že to pár set až pár tisíc lidí budou mít dál na tramvaj? Že kvůli tomu pokácí vzrostlý strom? Že se na poslední parcele ve vaší čtvrti postaví kancl a nebudete tam mít školku? Že vám postaví zahrádku pod okno a budete mít doma pořád hluk?
@jilm@signalizer Je pravda, že si myslím, že ta budova je trochu moc velká, tím jsem vinen. Nicméně opravdu to není tak, že to je hlavní problém, který s budovou mám (umístění ramp, narušení průchodnosti, její umístění na dubu a obavy o strukturu služeb, dostupné bydlení a služby jsou u mě výš).
@jilm@signalizer Až na to, že rodinné domky na Invalidovně fakt nikdo nechce. Invalidovna má koeficient zastavěnosti cca 1,6–1,7, na Čechii vznikne 2,2 (=více=zahušťování). Ale zas jen ukazujete, že o území nic nevíte.
@jilm@signalizer@iprpraha Jo, a ten dům by třeba neměl být bariéra v území. Ale to se vám nehodí do krámu, tak si z našich námitek účelově vybíráte to, co občas ani netvrdíme.
@jilm@signalizer Tak ono na tu školu musí zbýt pozemky (jsou na Rohanu). Třeba v našich námitkách je to, ať nevznikají uprostřed sídliště parkovací místa. Námitka, ať tam zůstane parkování, je výmysl městské části. Ale proč si něco zjišťovat, že?
@jilm@signalizer A soutěž byla soukromá, požadavky města do zadání formuloval odbor majetku (!) a zástupce města se nechal slyšet, že podle něj žádná z těch variant není moc dobrá. Jak to prosím respektuje okolí? Sám developer mluví o tom, že chce okolí dominovat.
@jilm@signalizer To je sice krásná představa, ale město na to reálně peníze nemá. Když developer nepřispěje na vybavenost, ty služby tu nevzniknou a nejvíc na to doplatí právě ti noví obyvatelé, o které se tak zajímáte. Ale ve skutečnosti vám asi o to, ať se jim dobře bydlí, nejde.
@jilm@signalizer Přitom vedle u Čechie se s náma bavili, dospěli jsme k dohodě a patrně se tam s developerem nikdo soudit nebude. S Trigemou to zatím je nastavené tak, že ty žaloby padnou. No, jejich boj, pozitivní příklad maj jenom asi dvě stě metrů na východ.
@jilm@signalizer Vy si prostě neumíte představit, že někdo může mít k panelovým domům vztah. Vaše estetika to není, asi nasídlišti nebydlíte. To je fér. Ale my tu bydlíme a líbí se nám tu. Není to tak, že tu je ghetto, kde lidi bydlí, protože nemůžou bydlet jinde.
@jilm@signalizer Co se týče bytů, tak tam v tom podcastu zejména pořád opakuju, že by se na tom projektu podílelo město, aby tam vznikly městské byty. Ano, budova by mohla být o něco menší, ale to opravdu není moje největší starost. Jenže to byste si musel ten podcast poslechnout, že.
@jilm@signalizer Vaše odpověď jen ukazuje, jak jste mimo a asi jste to ani neposlouchal. Já auto nemám, mé osobní názory na auta ve městě jsou zcela radikální (parkovací orpávnění by mělo stát 2 litry měsíčně - pak s parkováním problémy nebudou), jednodušší parkování fakt nechci.
@jilm@signalizer Jo, jeno nmje nakreslen na osmdesátiletém dubu a je v současné podobě navržen přes frekventovanou cestu, ale co vy o tom víte, když jste asi viděl jen vizualizaci.
@iprpraha@signalizer Vy si trochu pletete participaci s informováním (a ohledně Rohanského ostrova vám ani jedno až tak moc nejde - přitom ohledně „parku Maniny“ vám to jde).
@rudykorinek @signalizer No on je problém, že v Praze se moderní funkční architektura nestaví sama od sebe, ale musí se to od developera vynutit. To ale YITBY (their backyard, nebydlí tu) úmyslně přehlížejí.
@BackaJakub@signalizer To není pravda ani v jednom případě:
1) To říkáme, že se bojí někteří obyvatelé, ne my jakožto členové spolku
2) U metra není žádná poloprázdná oblast, navíc zahuštění je ok, jde o jeho míru.
3) Dohodli jsme se na koeficientu zastavěnosti 2.2, to jaksi není negace, že.