ネオ緑

BMアクセラスポーツ6MT&セダン6AT &路上復帰を目論むNA8 （静態保存17年目） 猫様、美味しそうなラーメンにイイねしまくるおっさん 無言フォロー、イイね👍失礼します

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@chise_tocot 劣化オイルはシールを傷めますね。5000kmなら🙆
職場の同僚と後輩がそれぞれエクシーガとXV乗りでしたが、1年点検と車検時しかオイル交換してなかったらしく9年経過、車検総額40万（オイル漏れ修理込み）の見積で乗り替え、XVは漏れたオイルでイグニッションコイルまで壊れて修理代8万😅

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@chise_tocot 水平対向…誤記恥🫣

スバルでも軽はダイハツ製を販売してますので、こちらは点検も車検もダイハツディーラーと同じ扱いだと思います。

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@chise_tocot オイル交換サイクルも長期的にはオイル漏れに影響します。
5年以内で乗り替えるのであれば、メーカー推奨1年毎でも大丈夫だと思いますが、僕だったら乗ってなくても6ヶ月毎にしたいです。

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@chise_tocot 水平対抗エンジンに起因すると思います。
オイル漏れがあると車検NGですし、修理はエンジン降さないといけないので、フツーの直列4より全然時間（お金も）が掛かります。
高額修理となると乗換も視野に入ってくるので時間的余裕も必要かと…
ちせさんのはまだ新しいので心配ないはずですが。

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@yasucchi_bs_rs 想像以上にみんな同じ感想で草でした😅
ちなNAは40mmダウンで前後25mm入れるとあんな感じになります…

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@pongashi_0319 あれは飛び込み○殺では…可哀想😢

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@garagefukumoto カプチーノ？の顔がキモくて入って来ない…

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@gensei_nd5rc エッ、そうなの⁉️😅

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@hamu_fk8 現場に居たのですか…お疲れ様です…

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@shirokona_sugar 戻って来た〜😳ホント良かったですね！
戻って来たということは履き間違いだったと思いたいです😅

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@BM_AXELA_kts BM沢山で楽しそうですね〜裏山ッ！

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@pongashi_0319 おタァカーイ！他人事では無いし…😱

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@gensei_nd5rc お茶した後はバウムの布教…地元の某より断然美味いぞと…😎

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@gensei_nd5rc 失礼、特別メニューまたやると告知してありました

[カタリ @katari_ytch]

下山いたしました

改めて本日の伊吹山オフ会、中止ということでご迷惑をおかけいたしました🙇

どうしても現地の様子を自分の目で確かめたくて中止の判断が遅くなったこと、お詫び申し上げます

流石に来年は時期を前倒しにすると思います笑

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

伊吹山オフ　
麺屋みつるさんで大盛り食べて挑むも、過去一の荒天で中止！
遠方から参加の方と麓でプチオフ&お茶するなど

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@SjX4PYoYaj80594 復活おめでとうございます
次台風🌀の日はNDで…（違）

[ネオ緑 @Neogreen_Sr2]

@SjX4PYoYaj80594 入水でしたか…
DCTが逝く事に比べたらオルタで不幸中の幸いかもしれませんが、マツダに比べたらお高いんでしょうね…🧐