La tuneladora Mayrit de la línea 11 de metro llega a la futura estación de Madrid Río tras excavar bajo el Manzanares y la M-30 | Por Mónica Tragacete https://t.co/VJykutwUw0
Querida Rita, perdona que te interrumpa, pero en 2019 llevabais como prioridad quitar el scalextric de Puente de Vallecas. No lo hicisteis en 4 años de gobierno. Así que quizá no sois los más indicados para ponerle la cara colorada a nadie. Yo quiero soterrarlo, pero ya no cuela.
Almeida pretende que el scalextric se quede en Vallecas para siempre.
Eso sí, va a gastarse 6 millones de euros en cambiar el asfalto y poner bancos y arbustos. 400 millones para que los millonarios disfruten de los palcos VIP de la Fórmula 1 mientras a Vallecas se la sigue condenando al ruido y la contaminación.
Nosotros no vamos a parar hasta derribarlo, reordenar el tráfico y convertir en parques y calles lo que hoy es una autopista de 20 carriles.
Presentamos ‘Vallecas Abierto’, el proyecto ambicioso y realista que transformará y conectará el entorno del Puente de Vallecas.
Mejoramos la calidad de vida de los vecinos, ganando espacio para el peatón, mejorando la accesibilidad y creando un entorno más verde, seguro y agradable, dando respuesta a una demanda histórica.
Las infraestructuras y equipamientos públicos son ‘patrimonio’ de todos los contribuyentes. Pero lamentablemente, los trabajadores que están acometiendo la limpieza del puente de Vallecas se han encontrado con esta desagradable sorpresa. El respeto es la base de la convivencia.