.@LastGenCZ
Sbírám argumenty pro i proti. Budu rád za navedení na faktické a logické argumenty. Nejsem profesionál, ale někdo by to udělat měl.
Jsem si vědom, že tam toho bude málo, a že tam budou nepřesnosti.
https://t.co/nWs2RJxVMl
@LukToman5@LastGenCZ Ve stylu kresby ze školky to je protože jsem je o to požádal (aspoň jako nějaký argument).
Ale je nutné podotknout, že pokud něco chtějí, bylo by dobré aby měli tyto informace připravené předem.
@LastGenCZ@TomPikola Problém je zde, že v "důležitých " oblastech je už rychlost omezena, tedy je zbytečné bez řádného vysvětlení zřídit další omezení vůči rychlosti.
Tak jsem pochopil argument k této mapě.
@VStransky@tokyobikepraha Já bych to nazval jako minimální střet zájmu, není to o tom že by jste tím zvýhodnil hlavně sebe, ne?
V tomto případě s tím nevidím problém.
@pavelheczko@ZdeHe Katastroficky jsem to nezamýšlel, ale klidně budu přehánět.
Muž má objednaný prsten, který musí vyzvednout v daném čase, ale selže, protože byl z neočekávaných důvodů zdržen. →Nemůže oslovit milenku. → Milenka bude "ukradena" jiným mužem.
@ZdeHe@pavelheczko Omezení dopravy naprosto jistě ovlivní všechny účastníky dopravy. Např.: někdo někam přijede kvůli tomu pozdě na místo určení, to může mít další následky, ala domino efekt.
@martinsvarovsky Rád bych zmínil, že obrana je většinou účinná jen z určitých směrů. V případě průlomu je obranyschopnost okolních stanovišť redukována.
@josef_kalcik@LastGenCZ Já nevím jak algoritmus funguje vůči vám, ale mě se tam ty správné argumenty nezobrazují, krom toho tam občas vidím i tweety, které se dají počítat jako argumenty odpůrců.
Říkám, informace shromáždit na jedno snadno dostupné místo. Není efektivní procházet desítky tweetů.
@LastGenCZ@TomPikola Vzhledem k velikosti prahy je 25km vskutku dlouhá cesta a skrz centrum vskutku nepravděpodobná. Na druhou stranu 50 se jet dá. Jsem minimálně jednou jel taxíkem někdy uprostřed noci.