Nikita Kawecki

[Jakub Wiech @jakubwiech]

Chyba dobry dzień, żeby przypomnieć:

[Nikita Kawecki @NiKawecki]

@WolodiZielinski @MiejskiReporter Spierdalaj onuco

[Nikita Kawecki @NiKawecki]

@arhneu Max, Foxy, Ilja, Lejla

[Małopolska Policja @kwpkrakow]

❗️UWAGA FAKE NEWS!
W mediach społecznościowych pojawiła się informacja dotycząca rzekomego porwania i torturowania w Małopolsce kobiety przez 52-letniego obywatela Ukrainy.

Informujemy: ta wiadomość nie jest prawdziwa. To FAKE NEWS!

Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie nie odnotowała takiego zdarzenia. Tego typu wpisy mają na celu wyłącznie wywołanie negatywnych emocji.

Apelujemy o rozwagę! Nie podawaj niesprawdzonych informacji dalej. Zanim udostępnisz wpis - zweryfikuj źródło.

[Aryo @AryoSomeGumul]

Rosyjski atak rakietowy w Odessie był 16 lipca. Ukraińska policja opublikowała nagranie z kamer policjantów chwilę po tym jak dotarli na miejsce.

Rosjanie stosują rakiety i bomby kasetowe.

[Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський @ZelenskyyUa]

Deeply saddened by the news of the passing of United States Senator Lindsey Graham. Lindsey was a true defender of freedom and the values that make our world safer.

He visited Ukraine ten times during the years of Russia's full-scale invasion and was here with our people when it was most needed. We remained in constant dialogue, and I will miss our conversations. We met twice in just the past week.

A staunch advocate for bipartisan and bicameral support for Ukraine, in recent weeks, he had been working on important initiatives that could help bring peace closer, including stronger sanctions against Russia. We will always be especially grateful for the recognition of our people and words of admiration for the courage of Ukraine’s defenders.

America and the world have lost a determined leader.

Our condolences go out to Lindsey’s family, loved ones, and everyone who had the privilege of working alongside him.

[Clown @DanaSLJL]

Kindly, take a look at this 👇! Today in Sumy where russian filth killed 5 civilians and injured 17 others 👇! Why are they refusing to close the sky over Ukraine 😡? Motherfckin cowards and corrupts 😡! @IntlCrimCourt

[Serhii Sternenko @sternenko]

У Краматорську росіяни вбили двох дітей.

Пекло на землі.

[Lukasz Skiba @luke_skiba]

⛽️Dlaczego benzyna pozostaje droga pomimo tego, że ceny ropy wróciły do poziomów przedwojennych?

Kilka słów w tej kwestii, bo rozjazd cenowy między paliwami a ropą stał się wdzięcznym tematem dla całej palety różnych teorii 👇

1⃣ Jesteśmy w wyjątkowej sytuacji, w której nałożyły się na siebie czynniki sprzyjające spadkowi cen ropy i jednocześnie wspierające wzrost cen paliw.

A benzyna czy diesel to nie ropa. Warto o tym pamiętać, szczególnie w kontekście charakterystyki chińskiego popytu (nie stricte konsumpcji!). 🇨🇳 model sprawił, że popyt na ropę w ostatnich latach stał się bardziej wrażliwy na ceny, ale popyt na benzynę i diesel nadal pozostaje mało elastyczny (ba, jest jeszcze wspierany subsydiami). Mówiąc prościej - globalny popyt na ropę stosunkowo łatwo ograniczyć (co widzimy dziś), natomiast zapotrzebowanie na gotowe paliwa pozostaje znacznie bardziej stabilne.

Chiny ograniczyły import ropy o ~ 5 mln b/d – tłumiąc lwią część paraliżu w Ormuz. Tak dużej destrukcji popytu w rafineriach jednak nie było – przerób 🇨🇳 jednostek spadł "tylko" o 2,5 mln b/d (realny spadek był jeszcze mniejszy, ponieważ Pekin nakazał rafineriom bezwzględnie chronić dostawy paliw transportowych kosztem petrochemii). Jednocześnie poza Chinami - atrakcyjne marże pozwoliły utrzymać wysoki poziom przerobu mimo droższej ropy.

2⃣ Mniejsza aktywność chińskich rafinerii osłabiła presję na ropę, ale zacieśniła rynek paliw i to nie tylko wewnętrzny, ale też zewnętrzny. Przed wybuchem wojny Chiny eksportowały średnio ~650 -800k b/d paliw (diesel+jet+benzyna). W marcu wprowadzono zakaz eksportu, który symbolicznie luzowano. Dopiero teraz, przyznane kwoty eksportowe odbiły do 450k b/d. I tu kolejny raz chciałbym podkreślić - strategia dla 🇨🇳rafinerii jest ustalana w oparciu o strategiczne cele państwa, podporządkowana kontroli cen wewnętrznych i ograniczaniu kosztów subsydiowania, a nie np. maksymalizacji marż i eksport produktów. Stąd wynika właśnie bardzo ścisła kontrola kwot eksportowych zarówno dla państwowych gigantów jak i niezależnych rafinerii.

3⃣ Rafinerie wewnątrz Zatoki nadal nie zostały w pełni zrestartowane, więc nawet jeśli ropa już płynie szerokim strumieniem, to paliwa jeszcze nie, szczególnie, że tankowce z produktami uwięzione w Ormuz stanowiły zdecydowaną mniejszość całkowitego wolumenu.
Natomiast z czasem normalizacja w Zatoce będzie mieć coraz większy wpływ też na paliwa.

4⃣ Ataki na rosyjskie rafinerie jednocześnie pchają cenę ropy w dół (rekordowy eksport), ale ceny paliw w górę. Przerób w 🇷🇺 spadł o ~ połowę: z 6 do około 3 milionów baryłek dziennie (50%!). I nie ma żadnego znaczenia, że my z tych produktów nie korzystamy. Rosja była istotnym dostawcą paliw do Turcji, Brazylii czy krajów Afryki i nie dość, że sama musi szukać paliw, to te wyżej wymienione kraje rywalizują o alternatywne kierunki dostaw z nami - np. Brazylia z nami o diesla. Rosnący eksport z Indii pomaga, ale wyrwa jest ogromna.

5⃣ Rynek paliw jest pełen wąskich „branżowych” gardeł, które ograniczają podaż gotowych paliw i utrzymują wysokie marże rafineryjne. Ich rozwiązanie wymaga poluzowania na wielu etapach procesu.

Dobrym przykładem jest benzyna w USA - zapasy komponentów do blendingu są bardzo ograniczone, a źródłem tego są głównie Indie, kluczowy dostawca alkalitu do USA. Eksport alkilatu z Indii do PADD 1* (Wschodnie Wybrzeże) spadł w kwietniu o 78% r/r (!!!), a powodem jest decyzja Delhi, które nakazało rafineriom kierować propan i butan przede wszystkim na krajowy rynek LPG, odcinając tym samym surowiec niezbędny do produkcji alkilatu.

PADD 5 (Kalifornia) oberwała jeszcze mocniej - spadek o 80% w kwietniu r/r.

Tło jest o tyle problematyczne, że sezonowo wiosna i wczesne lato to jeszcze okres odbudowy zapasów komponentów - dołek przychodzi dopiero jesienią. I chociaż to cena i kształt krzywej decyduje o chęci do magazynowania, to niewątpliwie jest to źródłem dodatkowej presji na marże (cracki). A kto przy takiej stromej krzywej chce budować zapasy?

*a jakby tego było mało, to jeszcze wybuchł ostatnio pożar w jednej z rafinerii PADD1- Monroe Energy w Trainer

6⃣ Pogoda. Wysokie temperatury (szczególnie przedłużające się fale upałów) negatywnie wpływają na pracę rafinerii. Nie mogą one pracować na maksymalnym przerobie bez ryzyka przegrzania instalacji, awarii itd.

Do tego dochodzi klasyczny europejski problem – niski poziom wody w Renie. Wiele niemieckich rafinerii oraz terminali w głębi lądu jest uzależnionych od transportu barek. Przy niskim stanie wody ogranicza się zanurzenie statków, co drastycznie zmniejsza ładowność, a to oczywiście przekłada się na wyższe koszty transportu.

7⃣ W obecnej sytuacji to europejska benzyna jest najlepszym źródłem dostaw dla obu Ameryk i nawet Afryki. Niemniej prędzej czy później, my tę dodatkową presję odczujemy. Dlaczego? To kwestia arbitrażu, który otwiera się, gdy różnica cen między dwoma rynkami przewyższa koszt transportu, a benzyna z Europy jest relatywnie tania (JESZCZE - bo arb zrobi swoje).

8⃣ To nie jest żadna manipulacja - o słabości samej ropy już pisałem (uzupełnię na dniach "wątek papierowo-finansowy") ale jeśli chodzi o paliwa, to zmienność podąża za problemami rynku fizycznego. Zachowanie diesla/jet w Azji jest tego doskonałym przykładem ceny rozjeżdżają się dokładnie wzdłuż linii swoich rzeczywistych niedoborów - zwróciła na to uwagę niedawno @JuneGoh_Sparta

9⃣Co dalej? Po pierwsze wiele osób błędnie zakłada, że skoro marże są wysoko, a ropa nisko, to ropa musi wzrosnąć, żeby dogonić marże.

A musi to na Rusi - ropa i produkty mogą utrzymywać ten rozdźwięk tak długo jak nie ma wystarczającej mocy rafineryjnej do przerobu taniejącej ropy w produkty i to w miejscach gdzie tego potrzeba – i jesteśmy właśnie w tej fazie dzięki:
-dewastacji rosyjskich rafinerii
-ograniczeniom eksportu paliw z Chin,
-zniszczonych rafineriach w Zatoce,
-nieoptymalnym źródłom dostaw - szczególnie w przypadku azjatyckich rafinerii,

Oczywiście rynek sam w sobie będzie próbował wrócić do równowagi, bo sytuacja w której na ropie mamy contango, a na paliwach backwardation jest nienormalna. A struktura krzywej na ropie w pewnym stopniu wpływa na strukturę produktów.

Jeśli miałbym już obstawać za jakimś scenariuszem to uważam, że to paliwa stopniowo dołączą do ropy, nie odwrotnie. Ale to „z czasem" wymaga naprawy tych problemów wymienionych kilka linijek wyżej. Do tego czasu - presja na europejskie paliwa może się utrzymywać przez najbliższe tygodnie - "doganiając" USA w oderwaniu cen paliw od ropy.

Na wykresie oczywiście europejska benzyna EBOB i cena ropy Brent.

[Visegrád 24 @visegrad24]

A picture of an entire family killed in this mornings massive Russian ballistic missile strike on Kyiv is going viral in Ukraine.

People are horrified by Russia’s brutality and furious about the attacks on civilians.

14 Ukrainian civilians have been found dead in Kyiv so far.

[восхищённый болгарин™ @dedzaebal]

Мариуполь, весна 2022.
Супермаркет. Россияне устроили свалку из тел мирных жителей.
Я буду вам напоминать. Преступления российской федерации не должны быть забыты.

[ClaudiusCatBoi @KlaudiuszN4425]

Logo to zostało użyte przez organizację charytatywną "Return Alive" która zawiązała współpracę z siecią stacji benzynowych OKKO w 2023 roku, cała akcja nazywała się oko za oko i polegała na zbieraniu pieniędzy na broń i granatniki dla ukraińskiego wojska.
Akcja polegała na tym, że każdy zatankowany litr na jakiejś stacji dodawał jakieś drobne do celu.

To dosłownie tyle, żadnego innego podtekstu z wołyniem czy bez.

Polaczkom już całkowicie odbija palma z tym wołyniem i szukają pretekstu żeby napieprzać w Ukraińców.

Kyrie eleison

https://t.co/b1YT8qtY3Y

https://t.co/I72jqk4NAw

[DSNS.GOV.UA @SESU_UA]

Російська авіабомба вдарила по центру Сум:
3 загиблих (серед них дитина);
27 поранених (7 дітей);
5 людей врятовано з-під завалів.

[Nikita Kawecki @NiKawecki]

@RockoW80945 @napromieniowani Spierdalaj

[Julian Röpcke 🇩🇪🤝🇺🇦 @JulianRoepcke]

Die Ukraine attackiert Militär LKW, Russland attackiert Mähdrescher.

Wer den Unterschied zwischen Gut und Böse nicht erkennt, sollte sich vor allem selbst hinterfragen.

[Ivan Antypenko @IvAnt_21]

«Заходьте, можете подивитися, тільки там лежить мій син Рома. Він мертвий, не дихає», - каже мені пані Тетяна з понівеченого будинку в Дарницькому районі Києва після сьогоднішньої атаки.

За ці роки я бачив багато горя. Але щоразу таке неможливо осягнути і сприйняти.

Я прийшов зробити фотографію вирви від ракети з вікна цієї квартири і не очікував побачити трагедію, глибшу за будь яку вирву.

02.07.2026

[Richard Woodruff 🇺🇦 @frontlinekit]

Caolan is a real fucking reporter. Missiles exploding behind him, and he keeps filming, while the entire Western media hides, closes its eyes, and pretends the war in Ukraine isn’t even happening.

Fucking thank you, @CaolanReports, for doing what the world won’t.

Slava Ukraini

[Natalka @NatalkaKyiv]

Please watch this. 🙏

It was recorded in real time while Russian missiles were attacking Kyiv — a European city of 4 million people.

Video: Michael Sheitelman

[𝑾 𝒄𝒊𝒆𝒎𝒏𝒆𝒋 𝒅𝒖𝒑𝒊𝒆 𝒛𝒂𝒃𝒐𝒃𝒐𝒏𝒖 @CiemnejW]

I co? Nadal twierdzicie że wiatraki nikomu nie szkodzą? Hodowcy zauważyli że codziennie o zmroku, owce formują wielki pentagram i śpiewają po niemiecku hymn unii europejskiej.

[Exen 🇵🇱 @Exen]

Pozdrawiamy ze strefy śmierci 👋

Rajhorodok dzisiaj, <10 km do pidarasów 💪

@ccaryl @YoggyYogg

🇵🇱🇺🇦
https://t.co/ycYXY5fkfm
https://t.co/T0bpBvomBV