❄️La vigilance jaune neige et verglas est maintenue. Pour la sécurité des voyageurs, les circulations sont suspendues sur le réseau normand le 22.11 matin. Dès l’accalmie, des trains de reconnaissance circuleront, pour une reprise du trafic prévue progressivement à compter de 12h
🌉Hier soir, les équipes ont installé le pont à son emplacement définitif :
⚖️Un ouvrage de 1672 tonnes, construit en 3 mois
⏱️Posé en 1 heure, au millimètre près
🚧 A présent, les travaux de remise en état du talus et de la voie commencent.
@SNCFReseau@Caenlamer@JoyauNicolas
💪1ère étape du chantier du pont #ferroviaire des #pépinières réussie :
➡️la voie est déposée et le talus ferroviaire est percé.
➡️7 000T de terre ont été évacuées cette nuit.
Retour en images.
@Caenlamer@SNCFReseau
Le projet de boulevard des Pépinières réalisé par @Caenlamer nécessite de franchir la voie ferrée entre #Caen et #Cherbourg. SNCF Réseau va donc créer un pont ferroviaire à Bretteville-sur-Odon. Ce type d’opération est assez rare : la dernière remonte à 2016, sur la ligne (1/5)
🚧THIONVILLE-BOUZONVILLE🚧
@SNCFReseau réalise des travaux dans le tunnel d'Ebersviller en même temps que les travaux caténaires entre Thionville et Anzeling.
✅maintenir la performance des lignes
✅mutualiser les travaux quand c’est possible
La @SNCFReseau procède au remplacement de supports de caténaires installés depuis 70 ans entre Thionville et Anzeling. Un chantier qui nécessite un train machine unique. À voir demain dans notre journal.
"On n’est pas carré, on est hexagonal".
Pour garantir une mobilité verte à tous les Français, au cœur des territoires, le groupe SNCF poursuit ses engagements en 2024.
Redécouvrez nos valeurs dans notre film signature 👇
"Les gens s'imaginent qu'ils ont le temps, alors qu'ils n'en ont pas tant que ça. Quand on les voit, c'est trop tard"
🎙️️Pascal, conducteur TGV raconte à @brutofficiel cet accident à un passage à niveau qui l'a profondément marqué.
#RestonsVigilants#prévention@RoutePlusSure
Un bond technologique pour la gestion des circulations ferroviaires en @regiongrandest avec la bascule de la commande des trains du secteur de Thionville dans la commande centralisée du réseau lorrain !🚆
Au total, 350 agents mobilisés pour réaliser le déploiement en 50h ! 👷👷♂️
@ccsucy Nous poursuivons les travaux. 💪 Prochaine grande étape : le week-end prochain avec la pose du la structure quai 2 et des tabliers de la nouvelle passerelle.
Histoire de ponts ce week-end en Lorraine !
1⃣ MANOM
@SNCFReseau a remplacé 1 pont-rail en 70h chrono. Planning serré, objectif atteint! La circulation des trains a repris à mardi à 5h👍
2⃣ THIONVILLE
@SNCFReseau a contribué à la pose du pont-route au-dessus de la gare.👏le SMITU
Non, ce ne sont pas juste des phrases... Ce sont des remarques sexistes qui n'ont pas leur place dans notre entreprise.
Au sein du @GroupeSNCF, la tolérance zéro est la seule posture acceptable face à ces comportements. #PourNousTous
Lignes à grande vitesse, lignes « classiques », ponts, tunnels ... un nombre considérable d'équipements compose le réseau ! En Normandie, où je suis aujourd'hui, 400 agents réalisent chaque jour les opérations de maintenance indispensables au bon fonctionnement du réseau.
Entre Neufchâteau (88) et Barisey-la-Côte (54), @SNCFReseau utilise un train unique au monde pour remplacer 1.100 armements caténaires sur 25 km !
Et en fin de journée, place aux circulations commerciales 👍
Première semaine de production pour le chantier de suite rapide caténaire entre Neufchâteau et Barisey. Le train usine Colas rail - TSO avance pour régénérer 1146 armements pour SNCF RESEAU en 13 semaines.
🚧Sécurité, qualité, délai : 3 objectifs majeurs pour ce chantier en gare de Nancy hier pour remplacer un aiguillage.
Ces travaux sont réalisés de nuit pour permettre aux trains de circuler de jour. L'engagement et le professionnalisme des équipes sur place sont remarquables !