@H_H_Gray It’s been used in the NL for a long time. With good design and clear indication who has priority, they work well. What’s your alternative ? Or is your tweet sarcastic ?
@BesianKuko @SuperGrenouille@Thomasanci Ok, mais alors ces intersections doivent être bien pensées et mises en place. Ici, ce n'est clairement pas le cas et un traffic trop important. Il faut diminuer le flux de voitures et mettre les pietons, cyclistes, et puis bus en priorité.
@ChouDeBrucycle Je comprends pas. Après je dois dire que toute l'intersection est archi nulle pour les cyclistes (et les pietons), et c'est encore pire un peu plus loin à l'ouest quand on passe au dessus du canal.
@WegWanBeheer@dimitristrobbe You misunderstood my point. I know legally the whole road is a rue cyclable, but what that sign was « intended » for the existing rue cyclable. Bad placement with dangerous consequences indeed.
@Cyr_ @Naekku1@dimitristrobbe Oui, je pense que ce serait plus simple que de même le tourner à 90° car personne ne va y faire attention. Par contre il faudrait surtout ajouter un B1 lui aussi à 90° pour compléter les triangles au sol sans valeur pour le moment. @dimitristrobbe
@Naekku1@dimitristrobbe Oui le panneau est à droite aussi. Ça ajoute au bordel visuel. Et la règle du panneau à droite, c’est pour toute la Belgique je pense, pas juste la région.
https://t.co/yZWq7b4FOi
@Cyr_ @Naekku1@dimitristrobbe C’était évident. J’attirais l’attention sur la signalétique un peu loufoque. On le voit sur street view y’a 3 mois. Cette entrée est très mal faite. À noter le manque de panneau céder le passage malgré la présence de triangles au sol , encore une autre incohérence.
@Cyr_ @Naekku1@dimitristrobbe C’était évident. J’attirais l’attention sur la signalétique un peu loufoque. On le voit sur street view y’a 3 mois. Cette entrée est très mal faite. À noter le manque de panneau céder le passage malgré la présence de triangles au sol , encore une autre incohérence.
@dimitristrobbe And then drivers get angry and crazy about some cyclists on a friday during the @CritMassBrussel even with the police there ?
If only there was a mix of numbers and letters on each vehicle to know who is responsible for this mess and extreme noise. Oh wait...
@dimitristrobbe@LeisterhDavid Maybe, but this does not solve the origin of the problem, which often is bad design and/or bad timing of the traffic lights. Ex: Belliard/Petite Ceinture, Av Marnix/R. Ducale, Av du Roi/Av Fonsny to cite just a few.
@fietsinbrussel@dimitristrobbe@YvesRouyet Maybe something to keep in mind in the future when using this thick paint ? Is it worth using it if it creates a non-smooth and unpleasant ride for cyclists ? Anyway av de la couronne is to be redone at some point, but a lesson for other streets ?
@fietsinbrussel@dimitristrobbe@YvesRouyet On Av de la Couronne, the bikes/chevrons were repainted 1yr ago with new thicker "paint" and are mostly outside the dooring zone, but they create bumps and riding on them is very unpleasant. Sure the paint last longer, but not a smooth ride. @dimitristrobbe
La police est là. Sûrement un accident. C’est drôle le réflexe des automobilistes de se mettre sur le trottoir plutôt que de bloquer une des 4 (!) bandes de circulations. 🤷🏻♂️ qui est de toute façon mnt bloquée par la police.