Nicolas Martinet

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[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Le pack de 8 pour 2,15€ chez Lidl pendant ce temps

[Claradrôle 🥱 @Clar_roche]

Mon mec qui avait trop envie de riz au lait se le fera donc lui même

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Charles Leclerc tu es le connard que tu penses être #italianGP

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Fallait le laisser à son état de tas de ferraille dans une casse, c’est son élément naturelle à cette saleté

[マキシマム ザ おでん @MAXIMUM_ODEN]

【"奇跡の復活"鉄くずから蘇った猛獣――。「パンター327号車」隠された、4年・14,500時間の執念のドラマ。】

現代の綺麗なパンター戦車の動画。実はとんでもないドラマが詰まった車両なんです。
車体に大きく描かれた番号は「327」。
この番号を見てピンときた方は相当な大戦初期〜後期の知識をお持ちかと思います。

これは1944年のノルマンディー戦線で激闘を繰り広げた第12SS装甲師団「ヒトラーユーゲント」第12SS装甲連隊・第3中隊第2小隊7号車のマーキングを忠実に再現した姿です。

しかし、驚くべきはその「中身」と「復活の歴史」です。

元々はフランスの演習場でスクラップ（射撃標的）にされ、何発もの砲弾を浴びてボロボロに腐食していた「ただの鉄くず」でした。それをイギリスの超有名ミリタリーディーラー、ブルース・クロンプトン氏のチームが発掘。

総作業時間「14,500時間以上」、約4年という気が遠くなるような歳月をかけ、消えたギヤボックスやバルブを博物館の資料から鋳造し直すという狂気的な執念でフルレストアされました。

心臓部には、チェコでリビルドされた本物のマイバッハHL230エンジンが搭載されており、動画で聴けるあの重低音とバックファイアは、紛れもない「本物の咆哮」です。

現在はオーストラリア装甲武術博物館（AAAM）に納入され、動態保存されています。動画の車庫入れシーンは、イベント等で世界中のファンが文字通り魂を震わせながら撮影した珠玉のひとコマ。

😍鉄くずから蘇った、地上最強の猛獣の姿をぜひ何度でも味わってください。
#パンター #戦車 #ミリタリー #WW2 #ガルパン #Panther

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

On le truc c’est juste parce que kering contrôle Gucci c’est ça ? En fait ça ne se serait pas fait s’il n’y avait pas de meo à la tête de kering

[PG10 Inside 🇫🇷 @PG10__Inside]

🔵 Les dernières informations de @LInforme_ sur l’accord Alpine & Gucci !

- Flavio Briatore, aux côtés de la PDG de Gucci, Francesca Bellettini, a apposé sa signature sur le contrat entre Alpine et Gucci, une condition exigée par Luca de Meo.

- Depuis son retour chez Alpine, Flavio Briatore touche une commission sur chaque nouveau contrat de sponsoring signé par l’écurie, comme ce fut le cas avec Eni et MSC. Grâce à cela, Briatore a touché le jackpot.

Selon @LInforme_, Flavio Briatore n’a touché aucune commission sur cet accord, les négociations ayant été menées par François Provost, PDG de Renault.

- Le sponsor titre actuel d’Alpine BWT verse une somme annuelle de 40 millions d’euros. Gucci, marque de luxe, s’engage à verser une somme annuelle de 50 millions d’euros, pouvant atteindre 60 millions d’euros avec les bonus liés aux performances.

- Au sein du groupe Renault, on a souligné que les négociations avaient été menées avec succès par Luca de Meo, PDG de Kering, et François Provost, PDG de Renault, grâce à leur excellente relation.

#F1

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Entendu sur @CanaplusF1, « Verstappen est frustré car il n’a fait que 3 podiums cette année // Pire score depuis 2017. Charles Leclerc est maudit car 0 podiums en 8 GP ».
Faudrait respecter cette génération de pleureuses ? Pathétique ! #HungarianGP

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

l'excuse de "pas envie de jouer le match", "c'est que la troisième place" je veux pas l'entendre!! y a des nuls et faudra les écarter! #FRAANG #fifaworldcup

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Y en a encore qui vont critiquer les blocs défensifs? À un moment, faudra choisir entre gagner des titres et avoir un jeu « séduisant »! Je vais pas apprécier qu’on se fasse ouvrir aussi facilement. #fraang #FIFAWordlCup2026

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Sécheresse, feux de forêt, grêle… toujours les mêmes images, les mêmes reportages aux #jt.
Ça me sidère les sommes qu’on gaspille pour réparer les dégâts alors qu’on sait que ça va se multiplier à l’avenir.

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Un arbitre qui met des cartons jaune à des joueurs argentins, c’est possible ? Incroyable #FIFAWordlCup2026

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Fin du match 0-2 pour l’Espagne! Mais au fait, on l’a commencé le match au moins ? On a été transparent #fraesp #FIFAWordlCup2026

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Manque plus qu’une invasion de sauterelles pour ajouter à l’apocalypse

[Actu Foot @ActuFoot_]

🚨🚨 LE MATCH DES BLEUS 🇫🇷 POURRAIT S’ÉTERNISER JUSQU’À 2 HEURES DU MATIN !!!!! 🌩️🤯

France 🇫🇷-🇮🇶 Irak est plus que jamais MENACÉ par des conditions météos apocalyptiques à Philadelphie.

Des orages sont annoncés à partir de 14:00 jusqu’à 19:00, heure locale 🇺🇸, alors que le match a lieu à 17:00.

Des orages violents ⛈️, des vents destructeurs 💨, des éclairs intenses ⚡️, un risque de tornade isolé 🌪️, des épisodes de fortes pluie 🌧️ menacent la rencontre !!!

🗞️ @RMCsport

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

We don’t need to know this guy, his name and and his face! He deserved his fate to die

[Voices of WW2 @VoicesofWW2]

GUNTER STRELOW (1926-1944)

The young machine gunner Günter Strelow (born 28 May 1926 - died 11 June 1944 in Normandy, France), had the rank of Oberschütze (soldier of 1. to class) of the III platoon of the 15 Kompanie of the SS-Panzergrenadier-Regiment 25 of the 12 SS-Panzer-Division “Hitlerjugend”. Famous for photographs taken of him at Rots and another standing at the entrance to the north gate of Ardenne Abbey on June 9, 1944 while waiting for orders to return to combat. On June 11, 1944, two days after this last photograph was taken he fell into action, two weeks after he had turned 18. Strelow is buried in grave 114 of block 30 (very near Wittmann's grave) of the German war cemetery of la Cambe in Normandy (France). In the photo you can see him loading ammunition tapes (7.92x57mm Mauser) and an MG-42 machine gun with a folding bipod and its drum-holder, for 50 or 75 shells.

Günter wore a M44 Camo Jacket “Pea Dots Camo”. The M44 campaign jacket with dot camouflage (Erbstarn) in spike-woven denim (HBT) first appeared in the spring of 1944. These uniforms were made from various fabrics during the war, with HBT denim being the most common. The second most common fabric was satin cotton. You also wore a Tarnfeldhose M44 Erbstarn DOT 44. Camo trousers. Both garments were used until the end of the war.
Text Credits: Winds of War: World War II.

Photo Credits: 📷 Bundesarchiv (German Federal Archives) Bild 146-1983-109-14A. Photographer: 📷 Woscidlo, Wilfried. Caen, France 1944. (FGF Colourised)

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Faut arrêter avec les métaphores pourries. Ça… c’est n’importe quoi

[Actu Foot @ActuFoot_]

🚨 Walid Acherchour 🇫🇷 : « 𝗞𝗩𝗔𝗥𝗔𝗧𝗦𝗞𝗛𝗘𝗟𝗜𝗔 🇬🇪, 𝗖’𝗘𝗦𝗧 𝗡’𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗘 𝗤𝗨𝗢𝗜. 🤯

C'est un danger, un bourbier, un dobermann qui te prend les chevilles.

Ce qu'il fait sur le 2e but, c'est très froid ! 𝗢𝗻 𝗲𝘀𝘁 𝗮𝘂 𝗿𝗮𝘆𝗼𝗻 𝘀𝗼𝘂𝗽𝗲𝘀 𝗰𝗵𝗲𝘇 𝗣𝗶𝗰𝗮𝗿𝗱. 🤣

Entre Chelsea et Liverpool, il est en train d'emmener le PSG. » 🗣️

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

@paddock_inside T’inquiète pas va, le commentateur le dit lui même. Au final, cet équipement à fait le job. De l’autre côté du mur où pas, il a fait le job! Vraiment surréaliste

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Plus besoin de faire un doctorat pour comprendre les règles. Magique la F1 Loulou !!

[Le Sprint @LeSprintEdition]

« Ce sont les meilleures courses que j’ai eues en F1. Les voitures sont plus faciles à suivre, beaucoup plus faciles à dépasser que les années précédentes. On peut se rapprocher très près, il n’y a pas assez de turbulence pour faire perdre trop d’appui. » 🤩

Lewis est fan du comportement de ces nouvelles voitures en course.

#F1

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

A un moment, qu'est ce qu'on s'en fout de savoir qui est meilleur que qui ? C'est trop demander que de pouvoir profiter des deux joueurs sur un même match ? Marre de ces comparaison à deux balles

[Jeremab @jeremab64]

Je suis désolé mais pour moi Attisogbe n’est pas meilleur que Penaud

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

@CanalplusF1 Un circuit batard entre Miami sans la marina, jeddah et Sotchi! Tout plat, sans dénivelé, que de l’asphalte peint pour les dégagement! Le rêve quoi! 😐

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Les fans : on s’emmerde, on veut des dépassements et de l’action en piste,
La fia : voici de l’action et des dépassements…
Les fans : on s’en fout c’est artificiel c’est de la merde

[Maxime Potar @MaxouLepilote]

La réflexion de la Fia fonctionne.
C'est artificel mais il y a du dépassement.
Donc : fan content.
(non)

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Après y a un moment où vous attendez qq courses avant de juger ou il faut chier obligatoirement dès les qualifs du premier grand prix

[McLovin @McLovin7844]

Faut vraiment pas aimer le sport automobile pour défendre ce règlement technique. C'est juste un délire pour ingénieurs. #F1

[Nicolas Martinet @Nicolasmartinet]

Cette défaite est dure à encaisser, mais ça souligne l’homogénéité dans le tournoi. #ECOFRA