Nida Beysoy

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

“Bir topIum, hoşgörüsü kadar güçIü, sağIam, hakIıdır. ZuImü kadar zaIim, zayıftır. IrkçıIık ise en korkunç hastaIıktır.”

#YasarKemal 🕊

[Esref Larsen @esreflarsenn]

Rojin Kabaiş’in babası Nizamettin Kabaiş:

-Daha otopsi yapılmamıştı, Vali bana “senin kızın intihar etmiş, daha yapılacak bir şey yok” dedi. Ben itiraz ettim o bağırdı, ben itiraz ettim o bağırdı, sinirlendi çıktı gitti.

-Benim kızımın başına ne geldiğini sonuna kadar araştıracağım. Canıma da mal olsa mücadele edeceğim.

-En son büyük bir delil çıktı; 2 erkek DNA’sı tespit edildi Rojin’in vücudunda. Onda da 1 sene bizi oyaladılar, bu “bulaş olabilir” dediler. Taşıyan kişiler, doktorlar vs. En son 195 kişiye bakmışlar, DNA’lar kimseninkiyle eşleşmedi. Akrabalar, bizim çocuklar, bizimkilerin de hepsine baktık kimseyle eşleşmedi. Bu ne anlama geliyor? Bu bir cinayettir, belli. Katiller bu DNA’ların sahibi.

-Her iki köy ve üniversite içindeki DNA’lara, hatta rektör ve akrabalarına da baksınlar dedik. Düşünün ki bir iple makarası orada, ucunu aramıyorlar makarayı komple çöpe atıyorlar, diyorlar ucu bulamadık.

-Avukatlarla ricada bulunduk, Rojin’in telefonunu bıraktığı yerde o gece saat 7’yi beş geçe kim o gece oradaymış, kimin telefonu sinyal vermişse orada da bir ipucu elde edebilirler. Onu da yapmamışlar.

-Hem ben hem Gülistan’ın ailesi, ikimiz de fakir aileyiz. Ben amelelik yapıyorum. 21 yaşına kadar o çocuğu ne eziyetle büyüttüm.

-T24

[sinem sal @sinemsal]

Tuhaf bir eşitlik sağlandı. Erkeklerin tayt giyme hakkını savunuyoruz. Muazzam.

[Fatih Koçak @FatihKocak_34]

🚨 Trafik Sigortasında (Zorunlu Mali Sorumluluk) Büyük Değişiklik!

🔷 Yenilenen Trafik Sigortası Genel Şartları Tebliği 12 Haziran 2026’da Resmî Gazete’de yayımlandı.

🔷 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor.

🔷Araç sahipleri, kaza mağdurları ve sigortalılar için önemli düzenlemeler var.

🔷Özellikle değer kaybı ve parça değişimi konusunda tüketici lehine adımlar atıldı.

1️⃣ Değer Kaybı Tazminatı Netleşti

🔷Araç hasar gördüğünde değer kaybı artık sigorta eksperi tarafından hesaplanacak.

🔷Kriterler: Marka, yaş, model, kullanılmışlık düzeyi, hasar gören kısımlar, geçmiş hasar durumu, kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa değeri farkı.

🔷Önemli: Araç hasarı için başvuru yapan herkes otomatik olarak değer kaybı talebinde bulunmuş kabul edilecek.

🔷Sigortacı, nihai eksper raporundan sonraki ilk iş günü içinde değeri yazılı veya dijital (SMS, e-posta, mobil app) olarak bildirmek zorunda

2️⃣ Parça Değişim Kuralları Sıkılaştı

🔷Hasarlı orijinal parça onarılamıyorsa mutlaka orijinaliyle değişecek.

🔷Sürücünün yazılı onayı olmadan veya piyasada parça bulunamadığı ispatlanmadan "yan sanayi/eşdeğer" parça takılamayacak (İspat yükü sigortacıda).

🔷Parça değişimi araçta kıymet artışı yaratsa bile tazminattan kesinti yapılamayacak.

🔷Araçtaki eski parça zaten orijinal değilse, eşdeğer parça takılacak. Eşdeğer parça imkanı varken orijinal takılırsa sigortacı aradaki farkı ödemeyecek.

🔷Ağır hasarlı (pert) araçlarda “Trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi ibraz edilmeden sigorta şirketi tazminat ödemesi yapmayacak.

3️⃣ Teminat Türleri Daha Detaylı Düzenlendi

🔷Maddi Zararlar Teminatı → Değer kaybı dahil, araçtaki doğrudan azalma.

🔷Sağlık Giderleri Teminatı → Tedavi, protez ve bakıcı giderleri (sürekli sakatlık raporu alınana kadar). SGK kapsamındaki giderler sigortadan çıktı; ancak kaza kaynaklı geçici ve sürekli bakıcı giderleri (Kurul Raporu’na göre) sigorta şirketlerince karşılanacak.

🔷Sakatlanma Teminatı → Sürekli sakatlık + geçici iş göremezlik tazminatları.

🔷Destekten Yoksun Kalma (Ölüm) → Ölenin desteğinden yoksun kalanların zararları.

4️⃣ Diğer Önemli Değişiklikler

🔷 “Kalıcı veri saklayıcısı” tanımı eklendi (e-posta, SMS, mobil app, e-Devlet vb. dijital bildirimler resmileşti).

🔷Olay yerini terk etme kuralları sıkılaştı: Can güvenliği veya acil tedavi gibi zorunlu haller dışında terk eden veya belge düzenleme yükümlülüğüne uymayanlara rücu edilebilecek.

🔷Bazı teknik ekler (Ek-1, Ek-2, Ek-3, Ek-7) yürürlükten kaldırıldı, Ek-6 güncellendi.

🎯 Özetle, Bu Tebliğ ile En Can Alıcı Neler Değişti?

1️⃣ Değer Kaybı Otomatikleşti: Hasar başvurusu yapan herkes artık otomatikman "değer kaybı" da istemiş sayılacak.

2️⃣ Orijinal Parça Güvencesi: Sigorta şirketi, hak sahibinin onayı veya orijinal parçaya erişim imkânsızlığı bulunmadıkça eşdeğer parça kullanımına başvuramayacak.

3️⃣ Tüketici Korunuyor: Parça değişimi yüzünden aracınızda değer/kıymet artışı olsa bile sigorta şirketi artık bundan "kesinti" yapamayacak.

#TrafikSigortası #DeğerKaybı #TüketiciHakları #Sigorta #ResmiGazete #ZorunluSigorta

Kaynak: 12.06.2026 tarihli Resmî Gazete (Sayı: 33278)

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

@selinn_demir1 Hocam onlarca yıl önce basılmış ansiklopedi metinlerini bile bugün turnitin yapay zeka tarafından oluşturulmuş metin olarak raporluyor.. çok itibar edilir bi tarafı yok şimdilik

[Mahfi Eğilmez @mahfiegilmez]

Türkiye, kendi kendine sürekli sorunlar yaratan sonra da o sorunları çözmeye çalışmak yerine unutturmak için yeni ve daha büyük sorunlar yaratan bir ülkedir.
Ülkeler 4'e ayrılır: Gelişmiş ülkeler, Gelişmekte olan ülkeler, Arjantin ve Türkiye.

[KıssadanHisse🐼 @k_ssadanhisse]

Kediye, köpeğe düşman insan küçükken sevilmemiştir, insan yerine konulmamıştır. Güçlerinin anca dilsiz masumlara yeteceğini bilir. Çünkü ezik kişilikleri böyledir.

[zeze 🦅 @zezeander]

Gülistan’ Doku'yu ararken barajı boşaltıyorlar, bir kadın cesedi çıkıyor… Dereyi tarıyorlar, başka bir kadın cesedi… Her yerden kadın cesedi çıkıyor! Ülke kocaman bir kadın mezarlığı olmuş! O cesetlerden biri Esma Kılıçarslan; bedeninde dört erkeğin DNA’sı var ama ortada ne fail var ne dosya ne de bir soruşturma! Diğerlerinin kim olduğunu bile bilmiyoruz! Ülkenin her yeri kadın mezarlığına dönüşmüş ama sadece sesini duyurabildiklerimizin isimlerini biliyoruz......

[gizem nur @gzmnr__]

Aynı oyunları, aynı dizileri kız çocukları da görüyor kadınlar da görüyor ama nasılsa hep erkekleri etkiliyor. Hem duygusal açıdan zayıf olanın kadın olduğunu söylüyorlar hem de en ufak bi görselden etkilenip cinayet işleyecek kadar iradesiz bi erkeklikten bahsediyorlar.

[Fenerbahçe SK @Fenerbahce]

🏆 2025 Turkcell Süper Kupa Şampiyonu FENERBAHÇE!

[Girişimci Hisler @girisimcihisler]

ACENTENİZİN SİZE ASLA SÖYLEMEYECEĞİ 10 KASKO SIRRI: KAZA ANINDA MİLYONLARCA LİRA ÖDEMEMEK İÇİN BU LİSTEYİ KAYDEDİN

Kasko yaptırdım diye huzurla trafiğe çıkıyorsunuz ama aslında kaza anında poliçenizin bir kağıt parçasından ibaret olduğunu fark ettiğinizde çok geç olabilir. Sektörden gelen uyarılara göre, çoğu acente poliçeyi hızlıca satabilmek için en kritik riziko maddelerini size tam olarak anlatmadan geçebiliyor. Bu liste kaza anında cebinizden çıkacak milyonlarca lirayı engelleyebilir.

• İMM ve Manevi Tazminat Tuzağı: Kaskonuzdaki İMM (İhtiyari Mali Mesuliyet) maddesi her şeyi kapsamaz. Eğer manevi tazminat rizikosunu ayrıca ekletmediyseniz, karşı tarafın sakat kalması veya vefatı durumunda mahkemenin biçeceği tazminatı sigorta değil, bizzat siz ödersiniz.

• 10 Milyon TL Sınırı: Trafikteki araç değerlerinin artık 4-5 milyondan başladığı bir dönemdeyiz. İddiaya göre, İMM limitiniz 10 milyon TL’nin altında kalmamalıdır; aksi halde lüks bir araca çarptığınızda kaskonuz sadece bir kısmını öder, üstü sizin cebinizden çıkar.

• İkame Araç Seçimi: Aracınız servisteyken mağdur olmamak için ikame aracınızı en az 2x14 gün ve C segmenti olarak seçin. Acenteler genelde size sormadan en alt segmenti (B segmenti) veya sadece 7 günlük araç hakkını tanımlar.

• Orijinal Parça ve Cam Takıntısı: Camınızı ve parçalarınızı mutlaka orijinal ve yetkili servis onaylı olarak işletin. Muadil parçalar aracın hem konforunu hem de ikinci el değerini düşürür; sanayide tamirci tamirci dolaşmak zorunda kalabilirsiniz.

• Ferdi Kaza ve Teminatlar: Araç içindeki yolcuların alacağı teminatları (Ferdi Kaza) mutlaka en üst seviyeye çıkarttırın. Ayrıca poliçenize sel, deprem, yangın, çalınma ve hatta hayvan zararlarını bile dahil ettirdiğinizden emin olun.

• Hasar İkame Rizikosu: Bu maddeyi çoğu kişi bilmez. Aracınızın rayiç bedeli 2 milyonsa ve 300 bin liralık hasar oluşursa, bu para ödendiğinde aracınızın sigorta değeri 1.7 milyona düşer. Eğer bu rizikoyu eklerseniz, değer 2 milyon kalmaya devam eder.

• Hukuki Koruma: Kaza sonrası kusurlu olduğunuzda açılan davaların masraflarını karşılaması için sürücü ve araç hukuki koruma rizikosunu kaskonuza en üst seviyeden ekletmeyi unutmayın.

Bu bilgiler sigorta uzmanlarının ve kullanıcıların genel tecrübelerine dayanmaktadır. Poliçe içerikleri sigorta şirketine göre değişiklik gösterebilir; bu yüzden imza atmadan önce her maddeyi acentenize tek tek sormanız en sağlıklısı olacaktır.

Son olarak; poliçe yaptırmadan önce mutlaka internet ve acente fiyatlarını karşılaştırın ve her iki tarafa da birbirinin fiyatını söyleyin; ek indirim alma ihtimaliniz çok yüksek.

[Doç. Dr. Metin SARIASLAN @metinsrsln]

Trafik sigortası alanı, her yönüyle son derece sorunlu bir hâle gelmiştir. Özellikle 2017 yılında yanlış bir tespit nedeniyle getirilen tavan fiyat uygulaması ve son yıllarda yüksek enflasyon nedeniyle teminatların reel olarak erimesi, konuyu artık sürdürülebilir olmaktan çıkarmıştır.

Aşağıda, Av. Kamil Özbasan’ın çalışmasında da açıkça görüleceği üzere, trafik sigortası teminatlarının son yıllarda nasıl hızla eridiği ortaya konulmaktadır. Özellikle onarım bedelleri yüksek olan SUV ile hibrit/elektrikli araç kullanımının hızla arttığı bir dönemde, trafik sigortasında maddi teminatın 300.000 TL seviyesinde kalması (2026 yılı için dahi yalnızca 400.000 TL öngörülmesi) açıkça yetersiz ve gerçeklikten uzaktır.

Bu nedenle, aşağıdaki paylaşımda yer alan kazada olduğu gibi, pek çok insan ciddi mağduriyetler yaşamakta ve adeta perişan duruma düşmektedir.

Kamu otoritesinin, enflasyon hedeflerini gerekçe göstererek tavan fiyat uygulamasını sürdürmesi, kanaatimce büyük bir hatadır. Tavan fiyat uygulaması, uygulamada iki ciddi anormalliği beraberinde getirmiştir:

1) “Fiyatı artıramıyorsak teminatı sınırlı artıralım” anlayışı yerleşmiştir.

2) Tavan fiyatı fiilen delmek amacıyla, vergi ve yasal yükümlülükleri farklı olmasına rağmen, trafik sigortası ile birlikte İMMS gibi ek sigortalar paket hâlinde satılmaya başlanmıştır.

Oysa gelinen noktada, bu yıl SEDDK’nın 2025 yılında belirlediği fiyatlara itiraz eden sigorta şirketi kalmamış, bu nedenle poliçe kesmeme sorunu da yaşanmamıştır. Dolayısıyla tavan fiyat uygulamasının 2026 yılında kaldırılması, yeni bir fiyat artışına da yol açmayacaktır.

Sonuç olarak, devlet bu adımı atmıyorsa dahi, bireyler olarak kendimizi korumak zorundayız. Bunun yolu da İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası’nı (İMMS – isteğe bağlı ek trafik sigortası) mutlaka yaptırmaktan geçmektedir.

Nitekim İMMS’nin tek başına poliçe olarak satıldığı şirketlerin sayısı her geçen gün artmakta, sınırsız teminat sunan şirketler çoğalmaktadır. Bunun dışında İMMS, kasko poliçesi içinde veya trafik sigortasına ek teminat olarak da sunulmaktadır. Ancak özellikle trafik sigortası kapsamında verilen İMMS teminatları, çoğu zaman son derece düşük ve sembolik düzeydedir. Bu teminatlar, uygulamada trafik sigortasındaki tavan fiyatı dolaylı olarak delmenin bir aracı hâline gelmiştir.

@seddkofficial
@memetsimsek
@RTErdogan

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

@orhoncand Hocam evet, biraz beklentiyi karşılamadı bende de. ChatGPTden de istediğimde benim için bu sonuçları bulabiliyor çünkü

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

#RojinİçinAdalet

[Hüseyin Çelik @hc_huseyincelik]

▪️ Rojin Kabaiş İçin Sessiz Kalmamak…

— 2024 Eylül’ünde kaybolan ve 15 Ekim 2024’te cansız bedenine ulaşılan üniversite öğrencisi Rojin Kabaiş’in şüpheli ölümü, yalnızca bir adlî vaka olarak değerlendirilemeyecek kadar derin, çok boyutlu ve hepimizi yakından ilgilendiren bir meseledir. Bu acı hadise; ülkemizin vicdanını derinden sarsmıştır.
— Rojin kızımın acı kaybı; siyasî hesapların, ideolojik çekişmelerin ya da günlük tartışmaların ötesinde, her şeyden daha kıymetli olan insan hayatına dair bir meseledir.
— Bu satırları ne bir siyasetçi ne de eski bir Millî Eğitim Bakanı sıfatıyla kaleme alıyorum. Bunları, Van’ın sokaklarını bilen, insanının ruhuna aşina bir hemşeriniz olarak yazıyorum. Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi’nde yıllarını bilime, eğitime ve gençliğe adamış bir öğretim üyesi olarak, bugün birçoğu profesörlük mertebesine ulaşmış öğrencilerimin gururunu taşıyan bir hoca olarak yazıyorum. Alanlarında son derece donanımlı olmalarına rağmen mevcut atmosfer nedeniyle konuşmaktan çekinen meslektaşlarımın sesi olmak için yazıyorum. On binlerce kız öğrencimizin ailelerinin yüreklerinde taşıdığı endişeyi hisseden biri, onlarca kız yeğeni bulunan bir amca ve dayı olarak, her birinin güvenli bir geleceğe sahip olma arzusunu taşıyan ve aynı duyguları kendi kız evladı için de yüreğinde hisseden bir baba olarak yazıyorum.
— Ve nihayetinde, Van adına, hemşerilerim adına yazıyorum.

▪️ Gerçeğin Ortaya Çıkması Bir Vicdan Borcudur

— Bu olay, tüm yönleriyle aydınlatılmalıdır. Bunun yolu öfke ve duygularla değil, hukuk devletinin ilke ve yöntemleriyle yürümekten geçer. Sosyal medyanın gölgesinde değil, bilimsel veriler, titiz incelemeler ve şeffaf raporlarla ilerlenmelidir. Türkiye, Anayasası’nda da açıkça ifade edildiği üzere bir hukuk devletiyse; o hâlde hukuk devleti kuşkuya yer bırakmayan delillerle, adil ve tarafsız süreçlerle konuşmalıdır.
— Toplumun ortak beklentisi, adaletin gecikmeden, eksiksiz ve herkesin gözü önünde tecelli etmesidir.
— Bu çerçevede, süreci yürüten tüm kurumlarımızın azami titizlikle hareket ettiğine inanmak istiyorum.
— Van Valisi Sayın Dr. Ozan Balcı’nın hem bir devlet adamı hem de bir baba hassasiyetiyle konuyu ele alacağına, Adalet Bakanı Sayın Yılmaz Tunç’un ise soruşturmanın tek bir ayrıntısının dahi karanlıkta kalmaması için gösterdiği kararlılığı sürdüreceğine yürekten inanıyorum.
— Unutulmamalıdır ki devlet, milletin emanetini taşır. O emanetin adı “adalet” ve “güven”dir. Bu güveni pekiştirecek olan ise söz değil, eylemdir. Kamu vicdanını rahatlatacak somut adımların vakit kaybedilmeden atılması elzemdir.
— “Acıya ortak olmak” yalnızca taziye sunmakla sınırlı değildir. Acının tekrarını önleyecek tedbirleri almak da en az onun kadar önemlidir. Kurumlarımızın atacağı her şeffaf adım, yalnızca Rojin için değil, yarın aynı sıralarda öğrenim görecek binlerce genç kızımız için de güven duygusunu yeniden inşa edecektir.

▪️ Adalet, Devletin Vakarıdır

— Sonuç olarak; adalet bir ayrıcalık değil, her vatandaşın en temel hakkıdır. Adaletin tecellisi devletin vakarını, şeffaflık ise milletin güvenini ayağa kaldırır.
— Bir kez daha Rojin kızımıza Allah’tan rahmet, ailesine sabır; sevenlerine metanet diliyorum. Soruşturmanın tek bir ayrıntısı dahi karanlıkta kalmadığında, hem Rojin’in hatırasına olan borcumuzu ödemiş hem de toplum vicdanını yara almaktan korumuş olacağız.
— Bu dava yalnızca Rojin’in değil, hepimizin davasıdır. Bu acıyı doğru anlayıp doğru yönetebilirsek, yarın benzer trajedilerin önüne geçebiliriz.

Bu sebeple çağrım nettir: Korkmayalım. Konuşalım. Soruşturalım. Aydınlatalım.

— Adaleti birlikte talep edelim. Çünkü adalet, sadece mahkeme salonlarında değil, milletin vicdanının en derin katmanlarında da tecelli eder.
Saygılarımla.

[Censored Humans @CensoredHumans]

GRETA THUNBERG FULL SPEECH IN GREECE AFTER BEING ABDUCTED BY ISRAEL

“Thank you to all of you who are keeping an eye on the flotilla & sharing our content”

[Ezgi @ondefaokudum]

Greta’ya kötü muamele yaptılar, o daha küçücük bir çocuk” diye açıklama yapan adamı hatırlıyor musunuz?
Greta küçük bir çocuk değil, 22 yaşında bir kadın. Üstelik filo fikrinin ortaya çıkmasında en büyük payı olan kişi. Global olarak bu işi organize etti ve bu ikinci deportu. Sakallı Müslüman erkekler olunca kahraman Greta olunca küçücük çocuk, ufacık kız. Buyrun ders alın

[Doç. Dr. Metin SARIASLAN @metinsrsln]

Eğitim Sigortasını İhmal Etmeyin!

Orta öğretim okulları açıldı, yüksek öğretim kurumlarının bir kısmı da açıldı; çoğunluğu ise ay sonuna doğru açılacak. Bu kapsamda, 6 yıl önce yaptırmış olduğum ve hâlen devam eden eğitim sigortamdan bahsetmek istiyorum.

Ben sigortayı yaptırırken yüksek enflasyonu öngöremediğim için TL bazlı teminat aldım; bu nedenle mevcut teminatım artık yetersiz kaldı. Ancak bildiğiniz gibi, daha önce 250.000 USD tutarında yalnızca vefat teminatlı bir hayat sigortası yaptırdığım için ek eğitim sigortası yaptırmadım.

Sizlere tavsiyem, eğitim sigortasını dövizli teminat olarak yaptırmanızdır; böylece enflasyon ve kur riskine karşı korunabilirsiniz.

Bu sigorta, temelde sadece vefat teminatlı bir hayat sigortasıdır. Kredili hayat sigortasında olduğu gibi; sizin vefatınız halinde kredi borcunuzu hayat sigortası karşılarken, eğitim sigortasında da çocuğunuzun eğitim masrafları ödenir. Normal şartlarda vefat dışında diğer durumlar teminat kapsamına girmez, ancak poliçeye ek teminatlar eklenerek kritik hastalıklar (kanser, kalp krizi vb.) veya kaza sonucu tam ve kalıcı sakatlık gibi riskler de güvence altına alınabilir. Ki, eğitim masrafları açısından bunlarda sizler için önemli risklerdir.

Teminat tutarı, çocuğunuzun yıllık eğitim masrafı ve eğitim süresi göz önünde bulundurularak belirlenir ve kalan eğitim süresi ile orantılı olarak her yıl azalır. Bu sayede, çocuğunuzun her koşulda planladığınız eğitimi tamamlaması güvence altına alınmış olur.

Ayrıca, vergi avantajı da söz konusudur. Kendiniz, eşiniz ve küçük çocuklarınız için ödediğiniz primin tamamını; primi ödediğiniz ayda elde ettiğiniz ücretin %15’ini ve yıllık asgari brüt ücreti aşmamak koşuluyla, içinde bulunduğunuz vergi dilimine göre %15 ila %40 oranında gelir vergisi matrahınızdan düşebilirsiniz.

Hemen hemen bütün hayat şirketleri bu poliçeyi satmaktadır.

#HayatSigortası, #BES’ten de önemlidir; çünkü çocuklarınızın geleceği hepimizin en büyük endişesidir!

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

@metinsrsln Teşekkür ederim hocam, umarım bir an önce gerekli düzenlemeler için seddk bi aksiyon alır

[Nida Beysoy @NidaBeysoy]

@metinsrsln Hocam erken uyarı sistemleri kurularak mali zorluk yaşayan şirketlerin çok önceden duyurulması gerekmez miydi?