NISSA LIFE@しばらく修行しません。ただ飛ぶ。

こんにちは！
飛行機✈️/旅行大好きです。
20SFC･21JGC解脱により紫組💜へ！
↑もう過去の話。
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先週、初めてA350のフラップ横座席に座ったんですが、爆音過ぎました。

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緊急地震速報で眠気吹っ飛んだ。
あれはやっぱり怖い。焦る。来るっ！て思っても焦る。

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Air Chinaの方が利用率高めな私にとって、国内線は回数制限、国際線での優先カウンター、ラウンジ利用、優先タグは維持。正直国内線はパワーラウンジでOK。

ちなみにですけど、コロナを言い訳にしてたT2のアライバルラウンジはいつになったらオープン？足湯しながら飛行機見たい。

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太古まで行かなくてもキャセイグッズ買えるのはチョーありがたい！
けど予定ない！

https://t.co/vsz1afjo2e

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昨日なんですが羽田から快特成田行での帰り、京急蒲田で向かいのホームから特急が出発。蒲田1分差で平和島で抜くんだろうなと思ったら衝撃の押上まで抜かないというとんでも列車でした。品川から特急は普通に、快特はエアポート快特になり通過駅あるにも関わらず、ずっと徐行で最悪でした笑

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ここ最近のANA大丈夫でしょうか。
私はもうSFC300万円決済諦めましたが、オーバーブッキングやオンラインチェックイントラブルなど、全般に関わるトラブルが多すぎて、地上スタッフやコールセンターの皆様のストレスが心配です。
しばらく乗る予定はないのですが。

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いつもの香港「国泰実体店」でキャセイ80周年グッズ購入！
トートバッグにフライトタグで大満足！
そして夏の雲とA330最高でした。
CAさんは歴代制服着用していて1便1便楽しかったです！
そういえば搭乗･着陸曲がSong of Cathayじゃなくて変わってました。
曲名知りたい。

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香港国際空港にて
NH897のハノイ行表示
ANAの香港➞ハノイとかいう以遠権誕生したんだと思ったら、雷でダイバードしてたヤツだった。

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約1時間半差でB747が出発だけど、羽田で新旧塗装共演なるか...
そして両者共に安定の107Bは無理がある
LH716 開始 Frankfurt - Tokyo https://t.co/msCh7ussMI

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羽田空港めちゃくちゃです。
ただ出発ロビーは落ち着いています。
運航に関わる全ての方に感謝です。

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LH716が台風でオーバーナイトディレイにより、6/4にB747-8が2機羽田に来ることに。ただ2時間差かつどちらも107B予定やから共演できるか微妙

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アシアナB747以来の有償ビジネスを予約してしまった...
30万円だけど個人的には凄くお安いやつ！

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ANAの77Wがロサンゼルス線に入るの久しぶりでは？コロナ前はお馴染みの機体だったけど。

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今回ルフトハンザ乗ってまた4発機に惹かれてしまった。
2024年に仁川→フランクフルトはB744でエコノミーだったけど、次回はビジネスでB744やA340乗りたい。検索検索

後方座席だけどエンジン見えるのは4発機ならではだよね

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D-ABYNがブエノスアイレス線に入ったってことは、次も羽田線に来る感じか？

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LH716 FRA→HND
B747-8i D-ABYN
100th Anniversary Livery

まさかの帰国便がルフトハンザ100周年のスペマ！羽田投入は初でまさか乗れるとは！内装は普通。
羽田でお待ちの皆様、機材変更なく来ますのでお待ちを。
そしてこの空港4発機祭り。

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エグい上昇率で助かってる。

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久しぶりのJAL国内線！
B6のCF6サウンドで耳を癒してまいります。

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Vistara塗装が羽田に再びということで、4年半前の羽田の写真でも。
今となっては貴重な1枚です。

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冬の東行きはまじ爆速

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乗ったことないけど。
そして追跡数えぐい笑

NH270 開始 Fukuoka - Tokyo https://t.co/AOpsnL091G