NO+TAG Chile

Somos ONG de Desarrollo No+Tag, un grupo de chilenos descontentos con los abusos injustificados
Fuimos @NoAbusoTagPeaje , hoy somos #NoMasTag
Súmate..!

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Fr_parisi es el único #CandidatoPresidencial que se acercó al movimiento @NoMasTagChile para presentar sus propuestas contra el robo de las #autopistas
@adnradiochile @biobio @ContigoCHV @canal13 @meganoticiascl @BuenosDiasTVN @NoMasTagRuta66

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Como sociedad, no podemos seguir aceptando errores ajenos. Nosotros nunca lo hemos hecho.
Tal vez creas que estas tratando con tu circulo cercano, pero no es asi.

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@CristianERNC @Gorderizador @JorgeMedina2037 Veamos la letra chica? Porque los acuerdos de espaldas a la ciudadania y sin representantes de usuarios JAMAS han tenido buenos resultados para el mismo. Los contratos se han modificado aprox. 200 veces y siempre en favor de las concesionarias, no de los usuarios.#DebemosEstarAhi

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez En 8 años, nunca hemos tenido 1 solo cliente.
Todas las personas (mas de 4,3 millones) han sido beneficiadas de forma gratuita y sin pedir nada a cambio.
Veamos si puedes decir lo mismo?

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@infogatecl @GloriaHutt @Copsa_Chile @nomastagypeajes Veamos la letra chica? Porque los acuerdos de espaldas a la ciudadania y sin representantes de usuarios JAMAS han tenido buenos resultados para el mismo.
Los contratos se han modificado aprox. 200 veces y siempre en favor de las concesionarias, no de los usuarios.#DebemosEstarAhi

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Es bueno, porque no buscamos admiracion ni likes de perfiles falsos.
Nosotros siemrpe actuamos a rostro descubierto, no necesitamos escondernos para dejar claras nuestras ideas.
Afortunadamente, tu no puedes decir lo mismo y las ofensas son vacias.
Con eso nos quedamos.
Saludos!

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Sorry, no venimos convencer a nadie.
La leyes existen y para estan para ser cumplidas, no cuestionadas en rrss.
Si necesitas educacion especial, recurre a instituciones formales y serias, para que no andes por la vida comentando y discutiendo wevadas.

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Ese padron no fuculta a nadie para operar fuera de la ley, con vehiculos no aptos para su uso comercial.
Punto.
No venimos a educar a gente que no quiere ser educada.

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Obviamente ignoras los problemas tecnicos que terminan perjudicando a personas que nunca han tenido vehiculos y se ven envueltas en situaciones insostenibles.
Vaya a weviar un rato al parque.

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Estamos ocupados con nuestros trabajos personales, con la propia organizacion (reuniones con gremios y autoridades), ayuda a la comunidad (mas de 350 consultas diarias), etc. para seguir perdiendo tiempo con personas ociosas.
Eduquese un poco, para que no ande haciendo el loco.

[Ariel López @arieIIopez]

"Como ministerio, el Ministerio de Transportes no tiene razón de ser" (Louis de Grange, 2025)

Esta declaración permite entender por qué el actual ministro de transportes hace todo por destruir el propio ministerio de transportes y los servicios de transportes públicos 🤷‍♂️

[Ariel López @arieIIopez]

Estuvimos conversando del Metro, buses, la importancia del transporte nocturno, veredas y ciclovías en @eldesconcierto

Video completo en el link a YouTube 👇

[Ariel López @arieIIopez]

Se está modificando la norma para hacer un traje a la medida de Uber

Uber podrá operar con autos más viejos y más chicos que los taxis actuales

[BioBioChile @biobio]

Diputado Achurra oficia a Ministerio de Transportes tras denuncia ciudadana por fallas en Metro y RED https://t.co/sPWsvb3vPd

[The Clinic @thecliniccl]

“Nos quieren hacer desaparecer”: Taxistas se movilizan masivamente en Santiago contra la modificación al reglamento de la Ley Uber

https://t.co/TpGcaQITQT

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez No sea ignorante.
Que la REVISION TECNICA (no el Permiso de Circulacion) certifique q un vehiculo es apto para el uso normal, no significa que este apto para el uso comercial, ya que tiene otras exigencias propias de los vehiculos comerciales.
Informese y deje de dar jugo.

[Fast Check CL @fastcheckcl]

En entrevista con Radar, el ingeniero en transportes, Ariel López, asegura que la flota de buses públicos en la Región Metropolitana ha disminuido. Le pone cifras a su afirmación y asegura que es un fenómeno que responde a varias causas.

Todo el detalle en la nota 👇
https://t.co/x5U2ohEZaU

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez Esta conversacion es vana.
- El Permiso de Circulacion nunca fue hecho para definir si un vehiculo particular es seguro o no, para trabajar en el Transporte Remunerado de Pasajeros.
- Yo no defino eso, no soy tan ignorante.
- El monopolio de los taxi no existe, todos son solos.

[NO+TAG Chile @NoMasTagChile]

@Venimos_en_paz @arieIIopez La "Ley Uber" nació para profesionalizar el servicio, pero las presiones político-económicas la llevan a un reglamento "híbrido" que intenta salvar la oferta de conductores (permitiendo autos más viejos) a costa de la calidad y la seguridad del sistema.
Vamos "contra el transito"