東海のんびり鉄道

[東海のんびり鉄道 @Nonbiri_Tokai]

@kishabiyori 動画で視聴しましたが、まさかのサプライズでしたね。
実際の聖地に相応しく「ray”超かぐや姫version”」は一生に残る想い出であり、超かぐファンのみならず三郷花火大会や同時開催の流山花火大会、そして立川も、富士まつり花火大会でコラボした富士市も、きっと感動したことでしょうね。

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@yoshikei459 @zonosenseidayo それが現代では、その氷河期から強烈なしっぺ返しを食らっているわけです。

コンプライアンス社会と働き方改革・退職代行も手伝って、彼らが我々氷河期に教えた”社会の厳しさ”を猛否定されたわけです。

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@zonosenseidayo 私も氷河期世代の一人です。
きっと皆様も若かった頃は目上から散々上記の”社会の厳しさ”とやらを言われてきて辛かったと思いますし、誰からも助けて頂けなかったと思います。

けれど今は強烈なしっぺ返しとして”社会の厳しさ”を”教えられる側”になりました。恐らく謝罪も反省も、しないでしょう。

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@Sukimakagukmny @zonosenseidayo @soswithkyon 私も氷河期世代の１人ですが、散々企業や世間からそれらを言われてきました。精神疾患を負傷するくらい辛かったですね。
今となっては立場逆転で、明らかに強烈なしっぺ返しですね。

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@kokko_Q_works うんち💩は、努力する姿であり他人に見せる物では無いですね。

良い意味でシャレにならないくらい「糞(踏ん)張る」ため、体も心もスッキリして前に進めるという、うんちくでも有ります。

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@Yuoh2y2RHUSYLjr カーチャン

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@smile_kun422 上記は全て令和社会に不適合

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@rodo_sunshine 沼津は昔から気候も穏やかで、昭和レトロで古風な街並み・海の景色も素晴らしく、その海の幸も美味しいため、何かのアニメで集中的に取り上げられればきっと上手く行くと思ってました。

それが「ラブライブ！サンシャイン!!」となったわけです。伊豆箱根鉄道が西武グループで西武ドームも動きました

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@OzaLZNl9RRcrBN2 この事件からも、如何に氷河期世代が今を担う重要なポジションが改めて分かります。

その上の団塊世代やバブル世代(現在の60代)は、散々多くの氷河期世代を酷く厳しく扱ってきました。そのツケが現代で、退職代行も盛んになりましたね。

ちなみに私も氷河期世代の１人です

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@2026musyoku 小せぇ！

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@Ogiribot 天保山やったんやな！

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@1chi5_kgy 「超かぐや姫！」は、富士山だけでなく原型の竹取物語/かぐや姫伝説の舞台である富士市に、運営さんがお声をかけてタイアップが実現したのも、大きいはずです。

事実、富士市から見た富士山も美しく、晴天の時は綺麗に見えるだけでなく自然と「超かぐや姫！」を思い出します。

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@suke742626 @P7399262977692 仰る通りですよ。
竹取物語/かぐや姫伝説の原型が残っていたから「超かぐや姫！」も生まれましたし、運営さんがその舞台である富士市に、お声をかけてコラボが出来た要因も大きいです。

現代の超かぐや姫！と、古代の竹取物語/かぐや姫伝説、両方がリンクして両方がファンの方に知った良い機会です

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@Rail_Channel 逆に、古い車両はまだまだ使う気満々でしょうね。
東武とコラボ中の近鉄も古い車両は長々と使いましたが、その近鉄でさえ新車導入と車両更新をしてます。

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@takapi3131 旧態依然のブラック企業は
退職代行で逃げるが勝ち･価値！

みつを

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@T20545748T 元画像は播但線103系でも、やっぱりバラエティ豊富なカラーですね。
こちらは、元･大阪環状線車両でもありますから。

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@Rail_Channel ホンマかぁ…😟。
小川町～寄居間・並びに越生線等ローカル区間の車両置き換え転用かと思ってましたが、廃車ならば国土交通省からIGBT以上のモーター装備通達を、何の車両で担うのでしょうね。

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@takacho_01 平日限定品で、やはり公式公認の超かぐや姫コラボ竹取物語弁当は大人気で、売り切れ続出だそうです。【通常の竹取物語弁当も人気です】

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@Men_168Nihohe 対岸の流山にも超かぐや姫ファンの方が、きっといらっしゃった事かと思います。聖地の三郷は全席有料だったそうです。

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@Gunso_begoma ドカ批判してる方は、是非とも原型の竹取物語/かぐや姫伝説を知って欲しいですね。

その古代の原型が舞台の富士市が、なぜ超かぐや姫とコラボしてるのも知った方が良いでしょう。晴天時は富士山だってフルに見えますから。