@Dyyny80908@1xN3grCQJHxHjgH@nav09284172 תראה לי דגם של רכב סיני שנמכר בכמות של מליון בשנה או לפחות כמה מאות אלפים, שיש לו מערכת מצלמות שמכסה 360 מעלות ולמרחק סביר. זה אומר לפחות 8 מצלמות. לא 3 או 4, ולא מצלמות חניה.
וכן הלמידה היא ממכוניות כלליות של טסלה, זה בוודאות.
@1xN3grCQJHxHjgH@nav09284172 זה לא קשור לחוק, אין חברת רכב או חברת טכנולוגיה שהתקינה 8 מצלמות על מליוני רכבים.. פשוט אין. ואם יעשו את זה, ייקח לה כמה שנים טובות לאסוף את הדאטה.
@1xN3grCQJHxHjgH@nav09284172 בשמחה, טסלה משתמשת רק ב 8 מצלמות, והן מותקנות על הרכבים שלה כבר כמה שנים. המצלמות אוספות כמויות עצומות של דאטה איכותי (הן מקליטות רק כשיש משהו "חריג").
אף חברת אחרת, רכב או טכנולוגיה, לא אספה כמות שמתקרבת לזה. אין דרך לפתור את זה כרגע ללא כמות עצומה של דאטה
@TheCaptainEli וכשהם אומרים "בהשוואה לנהיגה ידנית" , הם מתכוונים בהשוואה למערכות הבטיחות הרגילות שלהם. אם משווים לנהגים רגילים ברכב רגיל לגמרי, התוצאות עוד יותר מרשימות.
@gilileoB וגם הבטיחות של הרכבים האלו - כרגע הם פי 10 יותר בטוחים מנהג אנושי, וזה רק משתפר כל הזמן.
כל תאונה קטלנית כיום היא טרגדיה כפולה כי הטכנולוגיה למנוע אותה כבר קיימת.
כמה כאב ומשפחות מרוסקות לשווא..
@ketacode אני שנים מחפש את זה גם כן.. זה מתוך הסדרה "פעם בחיים". שמו אותו ואת שלומי סרנגה לכמה ימים בטכניון. הוא אשכרה התלבש למסיבה רגילה ותוך כדי התארגנות אמר "אולי אני אכיר שם מישהי הערב"