Warrige presentatie over omvorming @ProRail. https://t.co/jtYGfinF5w Ambtelijke top MinIenW wil ipv taakgerichte aansturing van @ProRail meer betrokkenheid bij uitvoering. Is dat echt wat NL nodig heeft? Kamerleden reageren sceptisch. @harryvdmolen @LisaGinneken @minhas_fahid
Arjen Boersma wordt met ingang van 15 december benoemd als onze nieuwe directeur ICT. Arjen - die al 13 jaar bij ProRail werkt - nam deze functie al waar sinds het vertrek van Henk Bothof op 1 september van dit jaar.
Meer info > https://t.co/ppjiclyjJV
Alom wordt in de Tweede Kamer de vraag gesteld wat die omvorming oplevert. Die vraag is na ruim 4 jaar nog steeds onbeantwoord. Gaat dat ooit gebeuren? @SpoorPro @FNVSpoor @SPnl@groenlinks@cdavandaag@OR_ProRail
Nu bezig: rondetafelgesprek in Tweede Kamer over omvorming @ProRail. Link naar livestream en position papers van deelnemende partijen:
https://t.co/pOXOg8m7Vb
@IenWTweedeKamer
Op de agenda voor procedurevergadering morgen: wetsvoorstel omvorming @ProRail. Maar @IenWTweedeKamer stelt vandaag voor om wetsvoorstel niet te behandelen voor zomerreces. In dat geval lijkt omvorming naar zbo per 1-1-2021 onhaalbaar.
Pier Eringa heeft ondanks veel tegenwerking uit Den Haag (geldkraan dicht, ZBO als donkere wolk boven de organisatie) #ProRail toch een zet in de goede richting weten te geven. Zijn vertrek is een aderlating. https://t.co/XpfLjqRLQQ
De omvorming van ProRail tot ZBO kost tot 2040 zo'n 80 miljoen euro. Wat zouden we zoal van dit geld kunnen doen, waar de OV-reiziger wél iets aan heeft? https://t.co/sdgR9Xycml