@vojber zajímalo by mne, kdy si tohoto mediálního hochštaplera @michalpur přestanou vydržovat @hospodarky skrze svůj podcast Bruselský diktát... Je to už fakt ostuda
@michalblaha@Ceskasporitelna Lol normálně jdu do směnárny a neřeším ne?
Kdo ma cas jit kvuli takový kravině 3x do banky a pak jeste vypisovat story na twitteru, nemá asi nic poradnyho na praci :))
@JanFar_sky Tyvogo, tomuhle teda fakt nerozumíte. Spalovaky se normálně prodávají, a automobilky je chtějí prodávat, protože na nich, narozdíl od EV, dokážou vydělat.
Ale to je marný tady vysvětlovat.
@vildafranek@unihokej@tomashlavi Omg to je blbost :)) Záplavová oblast, minimální dopravní obslužnost, nulová parkovací kapacita včetně okolí na břehu. Random vizualizace sloužící k mediálnímu tlaku. Architektura a urbanismus jsou fakt jiná disciplína, než Mikýř :)
@matej_hlavaty@vasek_55 Kolotočáršký nevkus není “odvážná stavba”, ale kolotočářský nevkus. Ten barák je betonový ekvivalent Michala Davida. Egoistická onanie, která nemá s architekturou nic společného.
@JanFar_sky Tak dlouho se budou snažit politici ohnout trh, až to povede k ekonomickým krachům a následně sociálním nepokojům, které vynesou na trůn politiky, které tam asi nikdo nechceme. Zahráváte si s ohněm, bohužel. @JanFar_sky (a to píšu jako váš volič).
@JanFar_sky I Škoda přiznává, že na novém modelu Elroq nemají téměř žádnou marži. Ta auta se vyrábějí hlavně proto, aby firmy nemusely platit nadiktované pokuty, né proto, že by to zákazníci tolik chtěli. Vždyť je to úplně na hlavu!
Proč má firma platit pokuty za jinou preferenci zákazníka??