Objetivo 226

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¡Buenas tardes a todos/as! Tenemos el placer de anunciar nuestra página web que esperamos sea de vuestro agrado.

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👉 Un látigo puede desgastar muy rápidamente a un ciclista y con ello perder la estela del pelotón.

👉 Para evitar el látigo, los ciclistas deberán de ir colocados en posiciones cabeceras. El problema o la emoción surge cuando todos los ciclistas quieren ir delante del grupo.

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El pasado sábado comenzó el #TDF2019, nos esperan 21 etapas de pura emoción con un recorrido distinto a las ediciones anteriores. Entre muchas otras cosas, veremos, principalmente en etapas llanas, el famoso látigo ¿y qué es un látigo?

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Una vez que el ciclista ha superado el cuello de botella le tocará recortar la distancia hasta los puestos cabeceros del pelotón sufriendo un fuerte acelerón que, en el argot ciclista, se le conoce como látigo.

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"El problema es que la industria alimentaria y las marcas de productos deportivos nos han hecho creer que los alimentos naturales no son suficientes para un buen rendimiento deportivo y que se necesita recorrer a sus productos para poder rendir al máximo"
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➡ Marmotte GranFondo Pirineos
📅 25/08/2019
📌 Luz-Saint-Sauveur (Francia)
🚵‍ 163 km
🏔 5000 m+

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Próximas #MarchasCicloturistas 👇

➡ @10000delsoplao
📅 18/05/2019
📌 Cabezón de la Sal (#Cantabria)
🚵‍ 163 km
🏔 4680 m+

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➡ @lapuritoandorra
📅 04/08/2019
📌 Sant Julià de Lòria (#Andorra)
🚵‍ 145 km
🏔 5200 m+

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El trabajo duro tiene su recomensa 🙌

@tresabls21 campeona juvenil de #Aragón en la modalidad de #XCO

¡Enhorabuena 👏!

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Entonces, ¿para qué situaciones son mejores los discos?

✅ Climas húmedos y con terrenos abruptos.
✅ Puertos en zonas muy cálidas.

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Frenos de disco en carretera ¿sí o no?

Dentro hilo 👇

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Esto es realmente un problema en ruedas de mala calidad y aquellas se fabrican distintos materiales, dañando las uniones entre los distintos materiales; este problema no afecta a los discos al estar separados de las aro de la rueda.

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¿Y tú por qué pedaleas?

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