@agarra_pala Todo muy lindo pero la clase media no puede subsistir así, ya cerramos uno de los locales y tuvimos que indemnizar una empleada y las ventas no repuntan
LOS HÉROES DEL GARRAHAN
40 paros. Cientos de héroes. Miles de niños salvados. La verdadera historia de quienes nunca dejaron de trabajar para sostener el funcionamiento del principal hospital pediátrico de la Argentina.
CHAU AL CURRO DE LA VTV. INVITAMOS A TALLERES Y CONCESIONARIOS A INSCRIBIRSE EN EL REGISTRO DE TALLERES DE RTO. Tal como anticipó el Jefe de Gabinete @madorni, la resolución 32/2026, con firma del Secretario de Transporte Mariano Plencovich, abre el registro para los talleres de revisión técnica obligatoria (RTO, también conocida como VTV), cumpliendo un pedido eterno de la población: hacer la VTV más sencilla, más barata, poder hacerla con la revisión del vehículo (por ejemplo cuando se hace el service o cambio de aceite), y no sentir que se había armado un negocio que no servía otro propósito que esquilmar al ciudadano. Tener un club cerrado para ofrecer este trámite es el tipo de privilegios que el presidente @JMilei vino a eliminar.
Los talleres que se inscriban podrán realizar la revisión de todo tipo de vehículos: particulares, de carga y de transporte de pasajeros. Se trata de un registro simplificado al que se accede entrando al link: https://t.co/eoQDZ1e2pd.
Ahora la pelota está en los concesionarios y talleres que quieran y puedan sumarse a la movida. Todos aquellos que cuenten con un ingeniero, y con el siguiente equipamiento: frenómetro; alineador de faros; detector de holguras; dispositivo para verificar la alineación de dirección; decibelímetro; analizador de humos y gases de escape; dispositivo de control de amortiguación; y calibre para medir la profundidad del dibujo de los neumáticos podrán otorgar la RTO.
Con esto abrimos la competencia en la revisión técnica y se cae uno de lo trámites más odiados por la población. Obviamente, más talleres habilitados implica más oferta, menor costo y mayor cercanía. VLLC!
No fue fácil llegar hasta acá. Implementamos e informamos esto el año pasado con el Decreto 196/25. Pero luego los talleres de RTO, en particular CATRAI (Cámara Argentina de Talleres de Revisión de Autotransporte Interjurisdiccional) fueron a la justicia para evitar la competencia, obteniendo una cautelar que luego de un largo derrotero, pudimos finalmente levantar. Algún día habrá que evaluar que valor aportan estas cámaras cuyo único fin es preservar un privilegio que atenta contra el bolsillo de los argentinos. Gracias a todos los involucrados, Fernando Herrmann, Secretario Coordinador de Obras del @MinEconomia_Ar de @LuisCaputoAR, el ya mencionado Secretario de Transporte, todo el equipo legal de @MinEconomia_Ar empezando por @joseghamilton y Franco Simón. En @MinDesreg_Ar trabajaron incansablemente nuestro Secretario de Transformación @MaxiFarina, el Subsecretario de Desregulación @HectorHuici, Cecilia Domínguez y @ParetoOptimo (Santiago Franco). Gracias a todos!
@marcos_galperin No se que actividades crecieron pero Uds. no tienen la menor idea de que a la Clase Media nos fundieron, ya hace muchos meses que terminamos los ahorros y nos estamos endeudando , NO LO VEN ¿
@JMilei@Cecilia11716494 La estabilidad económica no puede construirse desde la confrontación y insultos permanentes.
Gobernar también es generar confianza, diálogo y cohesión social, no solo ajustar cifras o cocinarlas.
No tienes un centímetro ni idea de esto…
@vivicanosaok Se juntaron las dolidas, que se quedaron con ganas de asegurarse un cargo alto en el gobierno. MILEI les dijo NO y salieron a ser oposición jajaja.
Viviana, vos pedías la secretaria de comunicación de la nación y La Pagano, QUERIA SER LA JEFA DE GABINETE jajaja. Hipócritas
IMPORTANTE! 👇
Ampliamos Exporta Simple para que cada vez más emprendedores y PyMEs puedan crecer exportando.
Exporta Simple es un programa que simplifica pequeñas exportaciones. Permite gestionar envíos 100% online, sin trámites complejos, y con la logística a cargo de operadores especializados. Así, productos argentinos llegan rápido a distintos mercados, por vía aérea y terrestre.
En 2025, más de 400 usuarios exportaron a más de 70 destinos. Lo más exportado fueron artículos de cuero, pero también aparecen productos sorprendentes: paneles solares, equipos de ozonoterapia, reactivos de diagnóstico y módems.
Ahora damos un paso más para potenciar ese crecimiento:
➡️ Eliminamos el límite de USD 15.000 por operación
➡️ Eliminamos el tope anual de USD 600.000 por exportador
Más herramientas concretas para crecer. Más PyMEs exportando 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Importante 👇
El Gobierno declaró de interés público una iniciativa privada para la remodelación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro y convocó a licitación para modernizar la terminal más importante de transporte automotor de pasajeros bajo un esquema de concesión con financiamiento 100% privado.
La Terminal de Retiro será licitada luego de 33 años para modernizar su estructura, ampliar su capacidad y avanzar en la transformación de una infraestructura clave que durante años no recibió las inversiones necesarias, afectando negativamente a la calidad del servicio.
En la terminal circulan entre 10 y 12 millones de pasajeros al año con picos de hasta 2 millones mensuales en temporada alta y opera más de 300 mil servicios anuales que conectan la Ciudad de Buenos Aires con todo el territorio nacional y países limítrofes.
Estamos trabajando para que se desarrollen estos proyectos sin comprometer recursos del Estado, promoviendo la participación del sector privado bajo reglas claras, competitivas y transparentes 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@Republica_naOK Me encanta la rápidez de la justicia para investigar a Adorni. No fue la misma cuando había que investigar a la chorra CFK. Siempre doble vara en este país.