@roy90a Realmente no me molesta que el precio haya subido, cuanto menos express haya, más se moverá la cola normal. El problema es que ya ni con express te ahoras los 20 minutos de cola.
Pases Express de todos los tipos y colores para que te dejes la pasta a tu gusto. Con dos express vendidos en un día ya podrían pagar la jornada de un trabajador, pero supongo que prefieren generar colas interminables para que te desesperes y sigas comprando express.
🎟️ Port Aventura lanzará el Express 5 Adrenaline a partir del 3/11/2025
🎢 Dirigido para las y los más afrenalínicos
🔗 Toda la información: https://t.co/Uqgvw9zA2u
#PortAventura#Express
PortAventura no tiene nada que envidiar a Europa-Park en cuanto a variedad de atracciones, paisajismo, tematización, climatología y hoteles. Pero con su pésima gestión de afluencias y trato al cliente, merecidamente el parque alemán prácticamente le duplica los visitantes.
Ya disponible el informe de attendance mundial a parques temáticos en 2024 de la TEA. PortAventura Park se ha mantenido en 6ª posición en el ranking de visitantes del año 2024 en la zona EMEA a pesar de la bajada de visitantes respecto 2023.
@photo_parks@Sergimarquezel1@al3x_hh@torr96 Buf, pues a mi Blue Fire me dejó frío. Prefiero el ritmo e intensidad de DK que los elementos decorativos sin fuerzas G de Blue Fire.
@Aitorek Wodan sí
Blue Fire es para dormirte en el launch y no despertarte hasta el heartline roll
Piraten sí
Arthur muy sin más, supongo que a los niños les gusta
@Sergimarquezel1 Sí, hace un par de semanas. Excepto Voltron y Wodan, el resto de rides de EP muy sin más. Mi coche acelera más que Blue Fire, Euro-Mir marea, Arthur es para niños, etc.
@AguakateBionico@Sergimarquezel1 Menos el heartline roll, Blue Fire tiene menos fuerzas G que Tami Tami, seamos realistas. Que DK esté viejo es otra cosa, pero en cuanto a layout en Blue Fire te duermes.