PRO BAHN SH - HH

Tweets von PRO BAHN Schleswig-Holstein/Hamburg

[PRO BAHN SH - HH @PRO_BAHN_SHHH]

https://t.co/qfUGY2B0ZK
Dass die Renovierung des S-Bahn Tunnels Harburg kein Spaß wird, war klar. Dann kam noch "irgendwas ist immer" Pech dazu und es fehlte an Koordinierung. Man fragt sich, ob allen Verantwortlichen klar, ist, dass die S3 und S5 nicht durch SEV ersetzbar sind.

[Tram für Kiel e.V. @Tram_Kiel]

Unser Verein setzt sich seit 14 Jahren für die Realisierung der #TramfürKiel ein. Lest unsere Pressemitteilung von heute:

https://t.co/VULHGwyfDl

[Fahrgastverband PRO BAHN @PRO_BAHN]

Fahrgastpreise 2024: Im Rahmen seines Bundesverbandstags in Kiel hat der Fahrgastverband PRO BAHN die diesjährigen Fahrgastpreise verliehen. Bernhard Wewers, ehemals Geschäftsführer des schleswig-holsteinischen Aufgabenträger Nah-SH, wurde für seinen… https://t.co/wZyIRVVHP0

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@Der_KaiErik @timo_b_bk Und die Unpünktlichkeit von erixx kam überwiegend durch DB Netz angeordnete Langsamfahrstellen sowie einen Mangel an Fahrzeugen - die von DB Regio gestellt wurden. Wirklich, erixx hat seine Probleme, aber das Schlusslicht ist es nicht.

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Alles Gute, Zettel. Schon ein Jahr begleitest du uns! Von einem bastelfreudigen Tf am ersten Tag ins Fenster geklebt und leider in die Fahrtzielanzeige gerutscht, erfreust du uns Tag für Tag am Bahnsteig.

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@Der_KaiErik @timo_b_bk Ja, sicher. DB Regio ist seit dem 16.07. gar nicht mehr von Flensburg nach Süderbrarup gefahren. Nach Eckernförde gab es monatelange Totalausfälle. Wenn was fuhr, dann mit zufälligen Ausfällen. Pünktlichkeit Netz Mitte laut Statistik 10 Prozentpunkte unter erixx.

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@Der_KaiErik Die sind zuverlässiger und pünktlicher gefahren als DB Regio.

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@EisenbahnerSH Die NOB ist nur die RB nach Eckernförde gefahren. Bundesbahn, DB AG, NOB und DB Regio, DB Regio, Nordbahn. Zum Glück. Die Bundesbahn wollte die Strecke ab Flensburg noch stilllegen.

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Alles Gute, Nordbahn! Um 23:03 ist der erste Zug im Netz Nord gestartet. Mehr als 30 Teammitglieder waren auf der Fahrt nach Husum mit dabei. Guten Rutsch ins neue Fahrplanjahr und viel Erfolg!

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@sylt33 @kev_thomsen Eine Ladedauer von 30 Minuten liegt nur unwesentlich über der Ladezeit im Sommer. Das Problem rührt eher daher, dass die Ladung über mehrere Umläufe immer weiter abnimmt.

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@kev_thomsen @sylt33 Ohne ins Detail zu gehen: Hersteller und Verkehrsunternehmen wurden gerade von mehreren Problemen gleichzeitig getroffen, die für sich kein Problem gewesen wären. Das kriegen die aber hin.

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@kev_thomsen @sylt33 Das sollte es aber nicht sein. Die längeren Ladezeiten kamen nicht unerwartet und man kann sie in den Griff bekommen, dafür fehlen aber gerade die Fahrzeuge. Die FLIRT laufen bei den Temperaturen super, die tatsächliche Reichweite liegt deutlich über 80 km.

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@kev_thomsen Dort wird er mit als erstes fahren. Die Nordbahn hat auch schon welche. Bisher wurden sie aber zur Ausbildung genutzt. Eigentlich sollten die ersten zwischen Heide-NMS-Bad Oldesloe fahren, aber die Ladeinseln sind nicht fertig.

[Bundesverband SchienenNahverkehr @SchienenNah]

Es gibt einen erheblichen Bedarf an #Lokführer:innen in Deutschland. Dies wird durch den #demographisch|en Wandel verstärkt.⌛️ Eine gesteigerte Taktung im #SPNV ist so auf jeden Fall nicht möglich. #Verkehrswende 👉🏽https://t.co/S82IhZ93zK

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Wir sind wie der @VCD_Nord inzwischen guter Dinge, dass die Bäderbahn erhalten werden kann.

https://t.co/CbJ7CaG1Ug

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@matti_hani @Der_KaiErik @DBRegio_SH @dernahverkehr @Bahnblogstelle @NDRsh @shz_de @Wirtschaftsland @fff_kiel @TunbergGreta Thunberg wird übrigens mit h geschrieben. Du ziehst da immer einen polnischen Propaganda-Account mit rein.

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@stffnnn Aktueller Stand der Verzweiflung: ein LINT kam gerade über Oldesloe nach Neumünster, um als Doppeltraktion den RE7 zu ersetzen.

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@stffnnn Keine schlechte Idee. Das Problem ist, dass Ausweichmöglichkeiten auf der eingleisigen Strecke fehlen. Es müsste dann alles andere ausfallen. Wir schlagen das mal vor.

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@julianimnorden @dernahverkehr Uns sind keine Störungen bekannt. Wir sind bisher sehr erfreut über die Dinger.

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@stffnnn Längere Züge könnten sonst entlasten. Problem ist aber, dass die Bahnsteige zu kurz sind, um längere Züge zu fahren, gerade in Hamburg Hbf. Da wird an Lösungen gearbeitet und wir pushen in die Richtung. Auch ein Ausbau von NMS - Oldesloe zur Ausweichroute würde helfen.