Pablo Sanz

Series , pelis, literatura, deporte y opiniones absolutamente propias. Sano debate lejos del estercolero en el que se han convertido las redes.

[Pablo Sanz @PSG1988]

Cuenta pendiente saldada, por fin terminada la última temporada de #BetterCallSaul y que gran cierre. Personajes secundarios bien escritos, cameos bastante bien encajados y tramas enlazadas con #BreakingBad perfectamente.

[Descifrando la Guerra @descifraguerra]

🇮🇷 NUEVO ARTÍCULO 🇱🇧

La decisión de Irán de defender a Líbano ante Israel es la culminación de un cambio estratégico, fruto de las transformaciones vividas en Oriente Medio, donde Teherán está imponiendo un nuevo marco de reglas.

Por @decolonialmost1

https://t.co/B31HXVGUp3

[Pablo Sanz @PSG1988]

RT @radio5_rne: Un presunto nacrotraficante muerto y un policía herido grave en un tiroteo en el marco de una operación antidroga en Cambad…

[Pablo Sanz @PSG1988]

https://t.co/JEJ5Td6mfD

[Andrés Cánovas @andrescanovas]

Juzguen ustedes mismos. Liam Slock arranca, deja sentados a Alexander Vlasov y Richard Carapaz. Se dispone a celebrar su primera victoria como profesional, un señor triunfo además. Y sucede esto.

[Juan Manuel D'Angelo @futboltrotters]

En Ancelotti conviven todos los estereotipos italianos. Tranquilamente puede ser un modisto de alta costura, el dueño de una escudería de F1, un eurodiputado de extrema derecha, un viejo galán de cine de los 80's o el consigliere de un capo de la 'Ndrangheta.

[NBA @NBA]

FOR THE FIRST TIME IN 53 YEARS, THE KNICKS ARE NBA CHAMPIONS 🏆

New York defeats San Antonio 4-1 in the NBA Finals, capturing their third championship in franchise history!

[Ikisabi @ikisabicanal]

Este señor realizó algunas de las películas españolas más maravillosas (1921-2010).

[Palestina En Español 🎒 @PalestinaVence]

🇵🇸🇮🇱 Esto es la “democracia” israelí

En un tribunal de Jerusalén ocupada, el Dr. Hussam Abu Safiya (pediatra y director de hospital en Gaza) apareció por videollamada.

En cuanto intentó hablar con su abogado, las autoridades israelíes apagaron la pantalla y cortaron la transmisión.

Ni el abogado ni los periodistas pudieron ver ni oír nada.

El Dr. Abu Safiya ha sido sometido a hambre, torturas y abusos sistemáticos durante su detención.

Esto no es un juicio. Es un teatro de represión donde ni siquiera se permite que el detenido sea visto o escuchado.

Israel no es una democracia.

Es un régimen que secuestra, tortura y silencia a quienes salvan vidas.

[Fran Moreno @FJMoreno14]

¿¡DOS CARRERAS EN EL MISMO DÍA!? 😱

El 11 de junio de 2011, IndyCar tuvo DOS carreras puntuables en un mismo día (sábado) en la llamada 'Firestone Twin 275s' en el Texas Motor Speedway. Una decisión que gustó al público, pero no tanto a pilotos y equipos. Hoy os cuento el trasfondo de aquel experimento, que en absoluto era nuevo. Vamos! ✌️

Antes de entrar en materia con la edición que hoy cumple 15 años, vamos a hacer un pequeño repaso de las que ocurrieron antes, porque este formato conocido como 'Twin Race' llevaba inventado muchos años, incluso desde la época de USAC y CART:

1967 - Mosport 🇨🇦 y Mont-Tremblant 🇨🇦
1968 - Mosport 🇨🇦, Indianapolis Raceway Park 🇺🇸 (nada que ver con el del IMS), Langhorne Speedway 🇺🇸 y Mont-Tremblant 🇨🇦
1971 - Autódromo de Rafaela 🇦🇷 (única visita de IndyCar)
1979 - Atlanta Motor Speedway 🇺🇸, Trenton Speedway 🇺🇸 y Michigan International Speedway 🇺🇸
1981 - Atlanta Motor Speedway 🇺🇸

Como veis, no era ni la primera ni segunda vez que se iba a hacer algo así, pero sí sería la primera (además de después de muchísimos años) bajo la reunificada IndyCar. Ahora sí que sí, viajamos a 2011 para ver exactamente de qué trataba esto y cómo estaba estructurado y añadir contexto de en qué punto se encontraba la categoría estadounidense de monoplazas. 🗺️

Teniendo a Randy Bernard como CEO de la categoría desde 2010, el creador de la Proffesional Bull Riders quería atraer nuevo público a toda costa, y viendo que para 2011 perderían las pistas gestionadas por ISC (NASCAR), buscaba traer nuevos escenarios y nuevos formatos para enganchar a más aficionados. Fue así como volvió la idea de traer de vuelta el formato 'Twin Race' 30 años después, siendo el Texas Motor Speedway el elegido para ello, como así se anunciaba oficialmente el 17 de agosto de 2010. 💡

IndyCar seguía de resaca después de un mes de mayo bien cargado (São Paulo 🇧🇷 e Indy 500), y con una semana de descanso entre medias, los camiones de los equipos ponían rumbo a Fort Worth (Texas) para las siguientes rondas del campeonato - la sexta y séptima, llevadas a cabo en el espectacular óvalo de 1.5 millas y 20º de peralte en las curvas: el Texas Motor Speedway. Firestone fue el patrocinador principal, dándole el nombre de 'Firestone Twin 275s' al evento que trascurriría en dos días: viernes 10 y sábado 11 de junio. 🚛

Con un horario algo apretado entre IndyCar y las categorías soporte, el viernes tendrían lugar tres sesiones: práctica (75 minutos), clasificación (para carrera 1) y práctica (30 minutos). Y el sábado dedicado únicamente a las carreras: la primera a las 19:45h y la segunda a las 21:45h, las cuales serían a 114 vueltas - 275 kms, repartiendo en dos partes la distancia habitual de IndyCar en TMS desde 2007 (550 kms) para hacer dos carreras exactamente iguales. Cada carrera otorgaba la mitad de puntos habituales: el 1º se llevaría 25 puntos, 2º 20 pts, 3º 18 pts, 4º 16pts, 5º 15pts... dando un punto por la pole y 2 por más vueltas lideradas. 🔪

Alex Tagliani 🇨🇦 se llevaba la pole para la carrera 1 en una parrilla de 30 pilotos, donde ya destacaban para la lucha por el campeonato Dario Franchitti 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 (P2 en qualy) y Will Power 🇦🇺 (P3) y donde sobre todo brillaba la ausencia de Dan Wheldon 🇬🇧, reciente ganador de las 500 millas de Indianapolis y que no tenía asiento a tiempo completo aquel año. Aunque el propio piloto comentó que tuvo "dos oportunidades" para correr en el TMS, prefirió no tomarlas y aceptar un puesto como comentarista para la retransmisión de Versus TV. 📑

Llegaba la tarde del sábado y con ello se ponía en marcha la primera carrera del doblete, donde Franchitti tomó el liderato pronto y no lo soltó ante la presión de su compañero de equipo Scott Dixon 🇳🇿, ganando la primera 'Twin Race' en 30 años después de que Rick Mears 🇺🇸 ganara la última. Un accidente entre Charlie Kimball 🇺🇸 y Wade Cunningham 🇳🇿 trajo la primera caution de la tarde en la vuelta 91, pero ambos pilotos pudieron salir para la carrera 2 (los mecánicos podían trabajar en los coches entre ambas carreras). La polémica llegaría justo al terminar la primera manga, y sería con cómo se decidiría la parrilla para la segunda carrera del día. 🥱

¿Usando los resultados de la carrera 1? ¿Parrilla invertida? Pues no y no. El orden de salida para la segunda carrera se decidiría completamente AL AZAR en un escenario montado en la línea de meta, donde habrían 30 neumáticos de Firestone en una pared, con una posición en cada uno. Entonces, cada piloto subiría al escenario en orden inverso a como quedaron en la primera carrera y girarían uno de los neumáticos, donde pondría la posición en la que saldría en la segunda carrera. 🛞

Tony Kanaan 🇧🇷 sería el más afortunado de todos, llevándose la pole para la carrera 2, con Power saliendo 2º y su máximo rival por el título, Franchitti, saliendo 28º. El de Ganassi no tardaría en comentar abiertamente su descontento con el formato para elegir la parrilla, diciendo nada más conocer su posición de salida: "He hablado con todos los pilotos y estamos de acuerdo en que lo mejor era invertir la parrilla porque es más justo, a nadie le ha gustado esta lotería. Creo que sería más emocionante con Scott (Dixon), Will (Power) y a mí salir desde atrás... además, ¡esto es una carrera del campeonato! Esto no es una carrera de exhibición, esto repercute en el campeonato". 😠

Un feliz Will Power se llevaba la victoria en la carrera 2 (con susto incluido con Rahal) y lograba su primer triunfo en óvalos desde que llegó a EEUU en 2005, dominando prácticamente de principio a fin toda la prueba, la cual concluyó sin accidentes y en la que se vieron paradas en boxes. Los titanes de Ganassi pudieron rehacer el mal sabor de boca de la lotería: Dixon remontó de 18º a 2º, con Franchitti siendo 7º. Por mucho que fueran rivales máximos y que el piloto de Penske por fin pudiera quitarse de encima el peso de no haber ganado en óvalos, reconoció que lo que le había pasado a Franchitti fue "injusto". "Para él empezar 28º y para mí 3º es injusto, es tan simple como eso". 🤝

Desde aquel intento de resucitar el formato de los dobletes en un mismo día, IndyCar no lo ha traído de vuelta... o por lo menos como parte del calendario de puntos. En 2024, IndyCar retomó un formato distinto en Thermal Club, el '$1 Million Challenge', que también consistía en varias mangas en un mismo día, pero que NO contaba para el campeonato, tal y como mucha gente pidió que fuera la 'Firestone Twin 275s' de 2011, un evento de exhibición con bote económico como premio en vez de puntos para el campeonato. Desafortunadamente, IndyCar también intentó ese formato para la última carrera de 2011 en Las Vegas Motor Speedway. Un día que debería haber pasado a la historia como la coronación del tetracampeonato de Dario Franchitti fue el final que vimos sonreír por última vez a Dan Wheldon, quien había encontrado un asiento para aquella carrera y que era el único que aceptó el reto con bote económico. 💭

IndyCar volvió al formato y distancia habituales en Texas Motor Speedway en 2012 y 2013, para aumentar en 50 kilómetros la duración de la carrera en 2014 (600k), la cual fue reducida a 490 kms en 2020. Para 2021, resucitaba el formato de doble carrera, pero siendo una de 490 kms en sábado y otra de 600 kms en domingo (con clasificaciones normales para ambas xD). En 2022 volvería a carrera única, con distancia de 248 vueltas - 600 kms, al igual que en 2023 donde IndyCar visitó por última vez el óvalo de Texas. 📏

Y así sin más, esta ha sido la historia de la doble carrera en un mismo día que tuvo la categoría reina allá por 2011. Os gusta el formato? Creéis que podría funcionar actualmente? Le haríais algún cambio? Dejadme vuestra opinión, corregid algo si me he equivocado o lo que queráis. Si lo habéis leído hasta el final, muchas gracias! #INDYCAR

[Irene Montero @IreneMontero]

Si has cotizado 40 años deberías tener tu pensión completa aunque te jubiles antes. Es sentido común pero hoy PP y PSOE han votado en contra condenando a casi un millón de personas que llevan toda su vida currando a tener una pensión más baja. Luego que si viene la derecha🤬

[Juan Corellano @CorellanoJuan]

En 2010 FIFA eligió a Qatar para el Mundial 2022. Ganaron a la favorita: EEUU.

Entró en escena el FBI. En 2015 estalló el FIFAGate que acabó con Blatter, Platini y la mitad de la cúpula de FIFA. El caso fue a los tribunales de EEUU. Con el juicio abierto, llegó Infantino... (+)

[Jot Down Sport @JotDownSport]

Lleyton Hewitt: «Para enfrentarme a Juan Carlos Ferrero me tuve que coger diez semanas de entrenamientos diarios en hierba»

https://t.co/EpMDvYp4Tw

[Sopranos Central @orange_peelbeef]

Today marks the 19th anniversary of The Sopranos finale "Made In America".
The final episode of the greatest TV show of all time.

The ambiguous ending of the show is still talked about and debated to this day.

What do you think happened to Tony and his family?

[F.IMAZ @FIM_1972]

POKER de ESPADAS🧐

[luis reséndiz @lapetitemachine]

el delantero de la selección iraní llegando a la copa mundial de estados unidos 2026

[Pablo Sanz @PSG1988]

@airloex Cada cosa que sale sobre Patty Mills hace que uno se alegre más de que decidiera ir a Canarias a jugar. Tiene pinta de ser una persona de 10.