Stepnwolf78

[Stephan (1) @springfield1952]

De waarheid is dat deze wereld altijd aan de duivel heeft toebehoord.

Dat is de grootste fout die we hebben gemaakt: het anders voorstellen. We hebben millennia in ontkenning geleefd, maar de Schrift maakt het duidelijk: toen de duivel Jezus in de woestijn verleidde, bood hij Hem de koninkrijken van deze wereld aan; hij kon alleen maar aanbieden wat van hem was om te geven. En merk op hoe Jezus hem hierin niet corrigeerde, Hij zei niet: “Deze koninkrijken zijn niet van jou.” omdat Jezus wist wie de eigenaar van de wereld was.

De grootste list van de duivel is niet om je ervan te overtuigen hem te volgen, maar God zo volledig uit te wissen dat je nooit merkt in welk koninkrijk je verkeert. Onthoud: het koninkrijk van God is in ons, niet buiten ons.

We moeten voorbij de cognitieve dissonantie van het niet willen accepteren van deze waarheid komen, want alleen wanneer we het duidelijk zien, hebben we een kans om het kwaad te bestrijden.

De uitweg is niet via het alledaagse spektakel van de politiek, de enige uitweg is spiritueel. Het is het overstijgen van het koninkrijk van de duivel, door Jezus Christus; het enige licht in staat om deze duisternis te doorboren.

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

@DVanLangenhove Belgium needs to get Bukele'd

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

@MaartenVerheyen Spaarders die geld uitlenen, zijn investeerders, Maarten.

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

@MaartenVerheyen Bedrijven zullen andere bronnen moeten aanwenden om gespecialiseerd tijdelijk personeel te vinden. Wat die bronnen zullen zijn, zal de #cdenv uit haar mouw schudden ... als de problemen zich stellen.

[Tommy Robinson 🇬🇧 @TRobinsonNewEra]

As it was time to talk about the women of Piddington safety concerns today.

The mass majority of MPs walked out.

Let that sink in.

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

Wel, de bruinhemden.vqn toen de kookploeg van de jaren dertig, die misnoegde verpauperde generatie post WOI, is nu de horden multiculturalisme wat men in België al 40+j zo bejubeld. Nu komt boontje om z'n loontje. Heb de moed om het te zeggen waar het op aan komt. Links extremisme, altijd maar weer...

[Geert Wilders @geertwilderspvv]

Islam is 100% incompatible with democracy and freedom. Sharia is Islam and pure barbarism.

Any totalitarian ideology - whether it be Islam or Nazism - has no place in our nations.

#stopislam

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

@grok @Anneke172351868 @grok waarom zie je onderwijs als kerntaak?

[Vlaams Belang - Vlaams Parlement @VB_VlaParl]

"Uw regering heeft er op twee jaar tijd 5 miljoen euro doorgejaagd voor dure reisjes naar het buitenland. Het zal 12 miljoen euro zijn op het einde van de legislatuur. Luxehotels, vliegtickets in businessclass, op het moment dat Vlamingen amper het einde van de maand halen." @claesbart #VlaParl

[Frank Peeters @FrankPeeters4]

Het typevoorbeeld van een gebrainwashte deugneus is sneuvelbereid, kreeg de hele reeks coronaprikken en -boosters, denkt dat onze aarde gaat vergaan door de klimaatverandering en wil een strenger klimaatbeleid, roept "Free Palestine", ziet immigratie als een verrijking van onze samenleving, zegt wit in plaats van blank, ziet boeren als een probleem voor ons milieu, zegt dat Trump een dictator is, smeert zonnecrème in oktober, rijdt enkel nog elektrisch, wil geen houtkachel, stemt groen-links, gebruikt het woord roetpieten, gaat op de autosnelweg liggen om het klimaat te redden en wil nog meer flitspalen en trajectcontroles.

Ben ik iets vergeten?

[Stepnwolf78 @PStepnwolf78]

De voorpagina van De Zondag, honderd jaar socialisme en de rekenmachine die links mijdt
De voorpagina van De Zondag van 11 oktober 2026 vat in één beeld de hardnekkige tegenstellingen en economische waanbeelden van politiek links samen. Enerzijds de Klimaatmars die door Brussel trekt en dit jaar “het losbreken van fossiele brandstof” eist – fossielvrij, punt uit. Anderzijds de nuchtere cijfers: het aantal elektrische auto’s is de voorbije jaren explosief gestegen, maar blijft beperkt tot zo’n 12 procent van het Vlaamse wagenpark, terwijl het aantal laadpunten veel trager groeit. Dat is geen detail. Het is het kernprobleem van een beleid dat morele eisen stelt zonder de infrastructuur, de kosten en de fysieke realiteit te aanvaarden.
Hetzelfde patroon keert terug bij de Vlaamse film. Jan Verheyen stelt dat die “op dit moment op sterven na dood” is. Toch blijft de sector structureel afhankelijk van subsidies, alsof overheidsgeld de markt kan vervangen. Omdat de meeste producties niet rendabel zijn, moet de belastingbetaler bijspringen. Subsidies worden voorgesteld als steun aan “cultuur” en “kwaliteit”, terwijl ze in de praktijk een onrendabele niche in leven houden die zichzelf niet kan bedruipen. De vraag is te klein, de concurrentie van internationale streaming te sterk, de productiekosten te hoog. In plaats van te krimpen, te specialiseren of commercieel te worden, wordt het falen permanent gesubsidieerd. Het is dezelfde logica als bij het klimaat: een ideaal plaatsen boven de cijfers, en de rekening doorschuiven naar wie wél werkt en betaalt.
Kjell Vander Elst voegt eraan toe dat we “een generatie aan het kweken zijn die geen risico’s durft te nemen”. Dat is geen toeval. Het is het voorspelbare resultaat van decennialang links ideologisch prediken via media, onderwijs en cultuurbeleid. De staat zorgt, het individu neemt geen risico, en geld groeit op de rug van de belastingbetaler. Wie opgroeit in een omgeving waar falen wordt gecushioned door uitkeringen en subsidies, en waar ondernemerschap vaak als verdacht wordt geframed, leert risico’s vermijden. Honderd jaar socialisme en communisme hebben in België een permanente opvolging gekregen: meer staat, meer regulering, minder markt, en een cultuur die de rekenmachine systematisch schuwt.
Die afkeer van cijfers wordt nog scherper bij de energie- en auto-economie. De term “fossiel” zelf is een ideologische vereenvoudiging. Koolwaterstoffen ontstaan niet uitsluitend uit dode organismen van miljoenen jaren geleden; onder hoge druk en door de beweging van tektonische platen worden ze voortdurend opnieuw gevormd. Wie olie en gas behandelt als een eindige “erfenis” die we moreel moeten afzweren, bouwt beleid op een onvolledig geologisch beeld. Tegelijk loopt de klassieke tweedehandsmarkt voor West-Europese wagens grotendeels naar Oost-Europa, de Balkan en verder. Daar is de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s grotendeels afwezig. Een wagen die in Vlaanderen als “groen” de showroom verlaat, belandt in landen waar benzine- en dieselpompen de norm blijven. Het fossielvrij-model stopt aan de grens. De CO₂-boekhouding die in Brussel wordt gevierd, verdwijnt zodra de auto de tweedehandsmarkt opgaat.
In dit model schuwt de communist de rekenmachine als een vampier knoflook. Overal wordt een moreel of ideologisch ideaal geplaatst boven de cijfers, de netten, de exportmarkten en de geologie. Overal wordt aangenomen dat de staat de transitie kan afdwingen zonder dat de kosten en de grenzen meerekenen. Het resultaat is zichtbaar geworden in de markten. Beleggers zeggen openlijk “go short on Belgium”: de combinatie van hoge belastingen, trage vergunningen, energie-onzekerheid en een cultuur die ondernemerschap wantrouwt, maakt het land onaantrekkelijk. De erfenis van honderd jaar links beleid is geen abstracte ideologie meer, maar een concrete positie in de markten.
Die opvolging van het socialisme uit zich ook in de buitenlandse en demografische realiteit. Het ruziestoken met de Verenigde Staten, het plaatsen van een standbeeld van Trump in het parlement als provocatie, en de jarenlange naïeve omgang met Rusland zijn geen details. Ze zijn tekenen van een continent dat zijn economische welvaart aan het verspelen is. Brussel zelf is demografisch ingrijpend veranderd: een grote meerderheid van de inwoners heeft een buitenlandse herkomst, met een aanzienlijk aandeel illegale of ongeregelde verblijvers. Die realiteit brengt extra druk op huisvesting, sociale voorzieningen, veiligheid en integratie, terwijl het beleid blijft vasthouden aan open grenzen en morele superioriteit tegenover zowel Amerika als pragmatische energiepolitiek.
De voorpagina van De Zondag toont de symptomen. De Klimaatmars eist het onmogelijke op korte termijn. De Vlaamse film sterft terwijl de subsidies blijven stromen. Een generatie leert risico’s te schuwen. De tweedehandsmarkten hebben geen stekkers. En de hoofdstad en het continent tonen de prijs van honderd jaar ideologische opvolging. Wie decennia lang via media en beleid de boodschap uitdraagt dat markten, prijzen, grenzen en demografische realiteit secundair zijn, krijgt precies die uitkomst: afhankelijkheid in plaats van zelfredzaamheid, achterblijvende infrastructuur, demografische spanningen en investeerders die weglopen. Fossielvrij klinkt mooi op een banner. Gesubsidieerde film klinkt nobel op een podium. Anti-Amerikaanse provocaties met kinderlijke voorstellingen klinken strijdbaar in het parlement, maar bewijzen vooral de morele afgang en incompetente hoogmoed van EU's onverkozen leiders. In de realiteit van netten, batterijen, tweedehandsmarkten, kijkcijfers, migratie en betaalbaarheid is het vooral een recept voor het einde van een economisch welvarend continent dat uitdooft in burgeroorlog. Links is voldoende in ontkenning om dat niet te beseffen, zelf totdat er een politicus, een activist, maakt niet uit, op het uur van de wolf wordt gewekt door iemand die met een bivakmuts.

Dan is elk dialoog voorbij. Men zal hebben geoogst wat men heeft gezaaid.

[𝑀𝒾𝓈𝓈 𝐸𝓋𝑒 @MissEveNetwork]

OFFENER BRIEF AN @BMW @BMWGroup @BMWMotorsport DEUTSCHLAND 🚘

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich fahre einen BMW 430i MSport Coupé. Ich mag dieses Auto, ich schätze deutsche Ingenieurskunst und ich war bislang der Meinung, dass ein Automobilhersteller vor allem eines tun sollte: hervorragende Autos bauen und sie verkaufen.

Offenbar habe ich Ihr Geschäftsmodell missverstanden.

Wenn die Berichte stimmen, dass BMW sein Leasingangebot für den neuen Landtagspräsidenten von Sachsen-Anhalt ausgerechnet an dem Tag zurückgezogen hat, an dem dieser gewählt wurde, dann stellt sich die Frage:
Seit wann entscheidet ein Autobauer anhand der Parteizugehörigkeit eines Amtsträgers, wer einen BMW fahren darf?

Oder habe ich etwas verpasst?
Gibt es inzwischen neben der Bonitätsprüfung auch eine Gesinnungsprüfung?
Muss man bei der Bestellung eines BMW künftig seine politische Einstellung angeben?
Und bekommt man bei der Auslieferung dann nicht nur den Fahrzeugbrief, sondern auch gleich die passende politische Haltung dazu?

Besonders charmant ist diese Haltung in einer Zeit, in der die deutsche Automobilindustrie dringend Kunden braucht. Man stelle sich vor, ein Kunde kommt freiwillig, möchte ein deutsches Premiumfahrzeug leasen, bezahlt wird das Ganze aus öffentlichen Mitteln und der Hersteller signalisiert: Danke, aber nein danke!

BMW scheint es sich leisten zu können, auf Kunden zu verzichten. Die Kunden hingegen können sich problemlos für andere Hersteller entscheiden. Denn
BMW ist ja nicht der einzige Automobilhersteller auf diesem Planeten. Es gibt andere exzellente deutsche Autohersteller und zahlreiche weitere Marken. BMW hingegen hat ja nur seine eigenen Fahrzeuge zu verkaufen. Ein bemerkenswertes Kräfteverhältnis, wenn man darüber nachdenkt.

Und was ist eigentlich mit dem Geld der deutschen Steuerzahler?
Wenn öffentliche Mittel für einen Dienstwagen eingesetzt werden, sollte dann nicht vor allem zählen, dass das Fahrzeug wirtschaftlich sinnvoll ist, den Anforderungen des Amtes entspricht und das deutsche Politiker gleichzeitig deutsche Ingenieurskunst präsentieren?

Oder sollen deutsche Bürger künftig deutsche Unternehmen unterstützen, während deutsche Unternehmen bei staatlich finanzierten Aufträgen politische Auswahlverfahren veranstalten?

Ich frage mich ernsthaft, welches Signal BMW uns damit senden möchte.
Dass man ein Auto nur dann kaufen oder leasen darf, wenn die persönliche politische Gesinnung dem Vorstand genehm ist?
Dass wirtschaftliche Entscheidungen künftig nach Parteibuch statt nach Angebot, Nachfrage und Vertrag getroffen werden?

Ich jedenfalls fahre meinen BMW 430i M Sport Coupé (noch), weil ich mich für das Auto entschieden habe, nicht, weil ich vorher eine politische Gesinnungsprüfung bestehen musste, aber auch mein Leasingvertrag läuft in naher Zukunft aus und dann hab ich ja Glück, weil es noch ganz viele andere Hersteller gibt, die ganz tolle Autos bauen.

Ein Auto ist ein Auto und ein Kunde ist ein Kunde und ein Unternehmen sollte Autos verkaufen, statt sich zum politischen Türsteher aufzuschwingen.

Sehr geehrte Damen und Herren bei BMW: Sie dürfen selbstverständlich selbst entscheiden, mit wem Sie Geschäfte machen. Aber wir Kunden dürfen ebenso selbstverständlich entscheiden, wem wir unser Geld geben. Vielleicht sollten Sie sich daran erinnern, bevor Sie in ihren wirtschaftlich schlechten Zeiten den nächsten potenziellen Kunden aussortiert.

Mit dem Aussortieren eines Kunden, dessen politischen Gesinnung euch nicht gefällt, sortiert Ihr übrigens 30,5 % der deutschen Wähler mit aus und falls Euch die Anzahl an potentiellen Käufern nicht ganz klar ist, hier gerne noch mal die Fakten diesbezüglich:

Wahlberechtigte in Deutschland:
60.5 Millionen
Potenzielle AFD Wähler:
30,5%
Vor den Kopf gestossenen Kunden:
18.5 Millionen

Könnt Ihr Euch diesen Boykott tatsächlich leisten und statt "Freude am Fahren" die neue Praxis "Freude am Aussortieren" an den Tag legen?

Mit freundlichen Grüßen,
Miss Eve

[Eli Yoder @Yodertoter40]

New York Democrats have declared WAR ON THE AMISH. Thanks to their unconstitutional attack on religion, they're now able to fine EACH unvaccinated Amish child $2,000 EVERY SINGLE DAY.
⠀
The $118,000 bill is one day, not the cap. Three one-room schools alone already owe that much for 59 children, at $2,000 each.
⠀
Health Commissioner Mary Bassett imposed it on December 15, 2022. She called the sum conservative because it assumed only one day out of compliance.
⠀
Dygert Road was billed $52,000 for 26 children. Pleasant View was billed $46,000 for 23.
⠀
Shady Lane was billed $20,000 for 10.
⠀
Footnote 9 of the Second Circuit opinion records the state's view. Each day an unvaccinated student attends is a fresh violation and a fresh $2,000 fine.
⠀
Another day for those 59 children is another $118,000. A 180-day year at that rate is about $21 million, and the families say they cannot pay the first bill.
⠀
Joseph Miller, Jonas Smucker, and Ezra Wengerd run the schools. The schools sit in Clymer and Heuvelton, plus the Canajoharie settlement, and take no public money.
⠀
They had a religious exemption for decades. On June 13, 2019, Democrats repealed it after measles spread through Orthodox Jewish neighborhoods in Brooklyn and Rockland County.
⠀
Governor Andrew Cuomo signed the bill. Governor Kathy Hochul left it in force.
⠀
A parent may not excuse a child for faith.
⠀
Senator James Skoufis said the exemption was made up and fake. Assemblyman Jeffrey Dinowitz called it utter garbage.
⠀
Counsel Aaron Siri told the New York Post the families can pay only if the state takes their land. Some in the community have talked of leaving the state.
⠀
The case is Miller versus McDonald. The Second Circuit ruled against them on June 30 in 2026.
⠀
A Supreme Court petition was due around September 28.

Make sure EVERYONE sees this. If WE don't stand up for these incredible men and women - WHO WILL?!?!?!
⠀
Where is the “my body my choice crowd now”? 

[JanDeMulder @Ahamkaramustgo]

De huidige EU die een voorbeeld wil zijn voor de hele wereld heeft nu het niveau bereikt van een 10-jarige die een karikatuur maakt van de schoolmeester die hij niet kan uitstaan omdat hij niet kan volgen in de klas. Bravo.

[Rupert Lowe MP @RupertLowe10]

The official petition to end the mandatory fortification of white flour with folic acid has just hit 100k.

Great news.

It helps me take the fight to the establishment in Parliament.

Let’s end it.

[Maurits Vande Reyde @Mauritsvdr]

De voorbije weken liet de openbare omroep weer iedereen aan het woord die voor een grote overheid en tégen elke besparing is. Een besparing van 1% op subsidies werd omkaderd alsof er zich een nationale ramp heeft voltrokken. Van vakbonden tot Paul De Grauwe (de man die beweerde dat schuld zou verdwijnen als sneeuw voor de zon).

Ze zoeken nu zelfs actief naar "protesterende studenten", om toch te doen alsof er enige legitimatie voor de rellen is.

Dit is typerend voor de VRT en een groot deel van de klassieke media. Veel van de onderwerpen waar mensen écht mee bezig zijn, worden volledig genegeerd. Of worden enkel aangeraakt om te tonen hoe "dom" mensen zijn.

De mening van een kleine kliek van gesubsidieerde en activistische organisaties krijgt alle ruimte. Komt er toch iemand aan bod die voor een kleine overheid is of migratie-kritisch? Dan wordt die steevast omringd door "duiding", "tegengewicht" en "nuance".

Kan het nog verwonderen dat mensen hun vertrouwen in klassieke media compleet verloren zijn?

Het antwoord daarop is dan "sociale media zijn verdacht. Wij zijn de enige betrouwbare bron". En daarvoor moeten we nog meer subsidies én reclame-inkomsten krijgen". Zo blijf je natuurlijk steeds verder van het padje afgaan.

[Maurits Vande Reyde @Mauritsvdr]

Het is onbegrijpelijk dat alle linkse partijen, tot zelfs Anders-voorzitter Frederic De Gucht, ervoor pleiten het hoofddoekenverbod op school af te schaffen. Zolang gevochten voor scheiding kerk en staat.

Als je dan vraagt "dan vind je ook dat een leerkracht met een t-shirt van Schild en vrienden voor de klas mag staan?" is die "iedereen moet zichzelf kunnen zijn!" blijkbaar niet meer zo van tel. Sjah.

[Benny Johnson @bennyjohnson]

Marine Le Pen, who is projected to be the next President of France, vows that those responsible for the violence, destruction, and chaos engulfing Paris will be held accountable.

“Those who vandalize our schools, and their parents when they are minors, must pay for the damage they cause.”

This is the kind of strong leadership Europe needs.

[Christian Prince @ProphetArabian]

Sneako your challenge is accepted very much make a video and say yes when you will do it otherwise you are a potato false Muslim and not a Mujahid https://t.co/RRAxvQ4yOm here we go.

[Paul Mauro @PaulDMauro]

Well this is pretty amazing. Hope it goes to #1 in the UK.