Que ganas tenía de retomar el Sketchup y sobre todo mi proyecto preferido, la nueva estación de Abando para cuando llegue el #TAV y la estación sea subterránea🥲
#Bilbao#AVE#Abando Ya iré actualizando poco a poco
Ya que hoy se firma el acuerdo de subrogación del servicio de Cercanías en Euskadi aprovecho para subir un plano de cómo quedará integrado el servicio en un primer momento.
Y con una pequeña reordenación del nombre de servicio diferenciando entre Regionales y Cercanías, más una linea para el tranvía de Eibar y creando la nueva linea de cercanías a Karrantza podría quedar algo así.
@cgalsar@mediasverdis Realmente como es una parada subterránea al estilo metro, se proyectan tres entradas para dar servicio a un área mas amplia y que sirva de intercambiador con las lineas de bus, una segunda parada haria que la pendiente del túnel fuese tan pronunciada que no se pudiese subir +8%
🚋¿Tranvía de Santander en el futuro?
🚉13'6 km y 22 paradas
🚇1 km de túnel y un parada subterránea en el centro
⛱️⚽🎓🏙️🚈🏥👨🔬🛒Conexión de El Sardinero, Universidades, Ayuntamiento, Estaciones, Valdecilla, PCTCAN, Nueva Montaña
👥Más de 35000 viajeros diarios
@mediasverdis Realmente en esa zona se mantendría el bus directo al centro y el tranvia crearía nuevas opciones de conexión hacia el pctcan y el alisal, son complementarios
@Gon_753@metrobilbaoeus El plano más confuso que podían hacer, quien entiende que es la línea 3?? Parece que el Casco Viejo es estación terminal para la L3. Los transbordos con iconos feos para señalarlos, las líneas en ángulos aleatorios, el final de Plentzia, el transbordo de Abando no tiene leyenda