PabloMtnz447

Aficionado al ferrocarril español 🇪🇸 y a la Formula 1 🏁

[PabloMtnz447 @PabloMtrz14]

@Polete124 @oscaarcaano bueno, en eso te puedo dar la razón, pero seguramente cuando se firme la puesta en servicio seré el primero en saber la fecha, yo te puedo decir que por lo que he visto son trenes la mar de interesantes a nivel de funcionamiento

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@oscaarcaano @Polete124 las 490 se las queda Valencia para los servicios MD Valencia-Albacete, con suerte alguna escapa a Alicante

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@oscaarcaano @Polete124 eso ya no se sabe, a su debido tiempo, pero volverá la época donde 447 y 465 compartan vías

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@oscaarcaano @Polete124 supuestamente este mes (lo que queda) deberían de llegar 2 465

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@Polete124 @oscaarcaano Aunque es raro, porque el propio personal del taller de Bilbao me dijeron que las 447 las sacaban de Cataluña (11), pero supongo que xon el retraso de las 452 quizás ha cambiado el panorama de movimientos, también se supone que tienen que venir alguna 453 de 4 coches a Valencia

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@Polete124 @oscaarcaano La 464-219 se fue a hacer pruebas en la C1 y C2, volverá en 1 semana, las 464 de Valencia y Sevilla suben a Bilbao y las 465 del deposito de Atocha se reparten entre Valencia y Sevilla, se supone que en Valencia quedarán de 2-6 447 reformadas a MD

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@cc_hne Una vez incluida Hendaya en el nucleo de cercanías de Donostia/San Sebastián tengo dudas sobre que será mas competitivo, si el cercanías (Renfe) o el topo (Euskotren) la playa de vías de Plaiaundi por lo que recuerdo estaba un poco meh, no se si acabarán poniendo una ltv a 30

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@jvg101 pues por algo se van las 450 de Madrid a Barcelona con la entrada en servicio de las 453

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@jvg101 vale di lo que quieras, yo solo te digo lo que me dijeron desde el taller, fin de la discusión

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@jvg101 @javimartc @susanagarc2 si, tu lo has dicho, 11 a Ollargan que vienen de RodCat, este verano irán algunas de Gipuzkoa a la C3 con el corte de línea, pero te olvidas que a Irun también llegaran mas 447, estas procederán del taller de Vlc y por lo que tengo entendido son otras 12

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@danigm_1999 Único tren de allí con igbt en vez de las famosas gate unit

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@javimartc Tengo contactos en varios talleres, se lo que digo, las 447 de Bilbao lleva sabiendose desde agosto del año pasado que se iban a sacar de Cataluña, las 465 del deposito de Atocha se reparten entre Valencia y Sevilla, las 464 de ambas bases se suben a Bilbao

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@javimartc Por eso con la entrada de las 453 en Madrid van a ir todas las 450 a Barcelona hasta que entren las 452 en servicio

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@goldarazena @javimartc Si es cierto que seguirán algunas 446 por el BPT, pero por ahí pasarán en futuro las civias 464 que estas saldrán de Valencia y Sevilla

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@byoriol @pepelviatger Las 450 de Madrid se van todas a Barcelona mientras se terminan de homologar las 452, estas supliran las 447 que se van a Bilbao

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@pepelviatger Van todas las 450 de Madrid a suplir la salida de las 447 a Bilbao mientras terminan de homologar las 452

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@cc_hne Menudo destrozo, en fin adif convirtiendo estaciones bonitas y con personalidad en estaciones tristes, doy por hecho que las vias de de apartado 8, 9 y 10 han desaparecido por lo que se ve en la imagen

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@Renfe Por supuesto

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Pareja de 490 de @Renfe tambien conocidas como "Alaris" por los servicios que realizaba antaño, estacionada en Valencia FSL, actualmente este tren se encuentra en pruebas de homologación.
490-010+490-008
#trenes #ferrocarril #Valencia