Pablo R 🇨🇴

MD. Casi el 90% de mis tuits son de política 🤷‍♂️

[CandelaPura🔥𝕏 @CandelaPura666]

«El silencio es el grito más fuerte »
Cali a esta hora.

[Juan Camilo @JuanCRdrums]

Uff; mírame este junte: Los dos seres más estúpidos que ha parido Latinoamérica.

[✨Michi✨ @LeMonda__]

😢

[Voces @vocesco]

#Voces | La industria automotriz colombiana registró un fuerte impulso en los primeros cuatro meses de 2026, al reportar un crecimiento de 191 % en las exportaciones de automóviles y buses frente al mismo periodo del año anterior. Entre enero y abril, el país exportó 7.613 unidades por un valor de US$98,4 millones, lo que representó además un aumento de 100,2 % en términos monetarios.

Según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (@MincomercioCo), este desempeño estuvo acompañado por una mayor dinámica en la producción y el empleo del sector. Durante el mismo periodo, la fabricación de vehículos automotores y sus motores creció 48,6 %, mientras que el empleo aumentó 11,2 %, consolidando a esta actividad como una de las más estratégicas para la generación de valor agregado, inversión y encadenamientos productivos en la economía nacional.

La ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas (@DianaMoralesR1), aseguró que estos resultados reflejan avances consistentes con la política de reindustrialización impulsada por el Gobierno del presidente Gustavo Petro. Según explicó, el crecimiento simultáneo de las exportaciones, la producción y el empleo evidencia una mayor capacidad manufacturera, el fortalecimiento de las cadenas de valor y una inserción más sólida de la industria automotriz colombiana en los mercados internacionales.

Los principales destinos de las exportaciones de automóviles y buses fueron México, Argentina, Ecuador, Perú y Venezuela, mientras que Antioquia, Risaralda y Cundinamarca concentraron el mayor origen de estas ventas externas. El Gobierno atribuyó este comportamiento al fortalecimiento de instrumentos de política industrial como el IAMAS, la reactivación del CERT y otras medidas arancelarias orientadas a mejorar la competitividad, promover el ensamblaje nacional y ampliar la presencia del sector en mercados internacionales.

[Martinalgui @MartinoliCuri]

*yo reciclando una botella para cuidar el planeta*

El hijo de perra de Infantino durante el mundial:

[Alejo TORO @AlejoToroAnt]

Así, con esa vehemencia y ese histrionismo, defendía este impresentable, que aspira a ser presidente, a la estafadora DMG. Y así también defendió a Álvaro Gámez, acusado de violar decenas de mujeres aprovechándose de su fé, y así también defendía a sus amigotes paramilitares.

[JS @ColomboSweden]

Llega uno a Colombia desde el exterior y se encuentra con una realidad totalmente distinta a la que repiten algunos:

“Que @petrogustavo acabó la economía, caos, comunismo…”

Pero lo q veo son centros comerciales llenos y gente comprando, moviendo la economía
Dejen d mentir

[DW Español @dw_espanol]

Documentos desclasificados del Departamento de Estado estadounidense señalan que el expresidente Uribe habría recibido "financiación" para sus campañas electorales al Senado por parte de miembros del Cartel de Medellín. (rrr)
https://t.co/Q1FF4YRary

[♦️ JΛNDR3S @JANDR3S__]

Qué atajada de @DCoronell a @DianaSaray para demostrarle lo uribista que es Oviedo

—Votó por Pastrana 1998.
—Votó por Uribe e hizo parte de su campaña.
—Votó por Santos cuando era candidato de Uribe 2010.
—Votó por Zuluaga 2014.
—Votó por Duque 2018 e hizo parte de su gobierno

[The League + 🏆🌎 @LeagueOfi]

Imágenes exclusivas de la sede de campaña de Vicky Dávila:

[LatamBuzz @LatamBuzz]

Es oficial. Óscar Benavides le quitó la curul afro a Polo Polo. El karma existe. La justicia divina existe. Esas son las consecuencias de burlarse de los hijos de las Madres de Soacha, de los Afros y de Colombia.

Adiós, Polo Polo @MiguelPoloP y hasta nunca, te quemaste, tu lista va de tercera.

¡Felicidades a @ODBenavidesA!

#AlejoYGioElecciones #EleccionesColombia2026 #ColombiaElige

[Jojare @Jojare2]

Sí un solo hijueputa de estos es elegido hoy, le habremos fallado a la sociedad.

[Presteaver @presteaver]

Vicky en Computrabajo viendo una vacante para la Revista Semana.

[Memes Universidad Nacional @nacional_memes]

Estados Unidos siendo Estados Unidos

[Tuit por Contrato @TuitPorContrato]

La av. Caracas luego de los bombardeos 😔

[Andrés 💪🕊 🍁 @andres20ad]

¡Esperen un momento! Si Donald Trump dice luchar contra el narcotráfico, entonces ¿por qué secuestra a un presidente en ejercicio sin prueba alguna de ser narcotraficante, pero indulta a un ex presidente condenado a 47 años de cárcel por ser narcotraficante?

[Martha Peralta Epieyú @marthaperaltae]

Que @CarlosFGalan haya publicado un borrador de decreto para subir el pasaje de TransMilenio en $350 justo después de que el salario mínimo aumentara 23%, no es casualidad. Es, en realidad, una venganza política abierta.

Lo peor: no va contra el Gobierno nacional, va contra la gente. Es una retaliación política contra @petrogustavo pero el golpe lo reciben los trabajadores, los estudiantes, las madres cabeza de hogar. Galán no se enfrenta al Presidente; se desquita con quien pasa el torniquete todos los días.

El aumento del salario mínimo fue una conquista para millones ¿Y qué hace Galán? Corre a neutralizar ese avance, cobrando más caro el transporte que usan precisamente quienes ganan el mínimo. Es decir: les quita con una mano lo que el país les dio con la otra. ¡Canallas!

Esta decisión es todavía más perversa porque castiga el éxito de una política social. En lugar de celebrar que los trabajadores ganen más, la Alcaldía convierte ese logro en excusa para subir tarifas. No es un problema de costos: es un mensaje político. Subir el pasaje para “compensar” el aumento salarial es decirle a la gente que mejorar el ingreso es un error que hay que corregir.

Si de verdad les importaran los trabajadores, el aumento del 23 % sería una oportunidad para fortalecer el transporte público, no para encarecerlo. Podrían aumentar el aporte distrital, revisar contratos leoninos, combatir la ineficiencia del sistema o ampliar subsidios. Pero no. La solución de Galán es la más cómoda y la más injusta: cobrarle al usuario.

Bogotá ya tiene un pasaje caro para el nivel de ingresos. Subirlo tras un aumento salarial histórico demuestra una profunda desconexión social y una clara decisión de clase. No gobiernan para quienes viven del salario mínimo, gobiernan para quienes nunca pisan TransMilenio.

Este borrador de decreto deja claro que aquí no hay preocupación por el mínimo vital ni por la vida cotidiana de la gente. Hay cálculo político, hay revancha ideológica y hay desprecio por el trabajador. Eso es lo verdaderamente indignante.

[René Jiménez @elReneJimenez]

Los economistas de Temu se inventaron el indicador chocorramo para medir la inflación. Hagámoslo con un verdadero alimento de la canasta familiar. El huevo.

[Gata en el tejado🐈‍⬛ @ThomasitaD]

Enrique Peñalosa:
"En 8 años podremos nadar en el río Bogotá" Esto lo dijo en 2017. ¡Mentiras!

Claudia López:
"No haré Transmilenio por la 68"
¡Mentiras!

Carlos Fernando Galán:
"No habrá incremento en el pasaje de Transmilenio, se congelará hasta el 2027"

Y pensar que dos de estos, mentirosos, @EnriquePenalosa y @ClaudiaLopez, quieren llegar a la Presidencia y el tercero, @CarlosFGalan, tiene al hermano, que también busca llegar a la casa de Nariño.
No les coman cuento, son los culpables de que Bogotá esté hecha mierda.

[Santiago Barbosa 🇨🇴 @smoelno]

$2'000.000 para pobres: MUCHO
$32'000.000 para congresistas: POCO

Partido: