🚨 | Sergio Pérez's management have reportedly held preliminary talks with Williams.
Depending on what Carlos Sainz decides about his future, an opening could emerge at Williams.
The situation at Williams is therefore being closely monitored.
[@AUTOSPORT_web]
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@ShiruNjuguna4 Lord what I would give to be at Silverstone. Live it for all of us. I'm sure it will be a wonderful experience and you fall on love with Formula 1
#Ferrari master-plan: un capolavoro di gestione dell'energia.
Non è così banale dare una spiegazione chiara a quello che abbiamo visto in pista a Silverstone nella #SprintQualifying, perché quanto accaduto nelle prime 8 gare indicava senza ombra di dubbio che #Mercedes fosse la migliore dal punto di vista di gestione dell'energia, mentre #Ferrari fosse tra le peggiori, con una fame energetica costante.
Un paradigma qui cambiato totalmente: la #SF26 ha eguagliato Mercedes (e staccato gli altri) proprio sotto il profilo energetico. Dal grafico del SQ3 si vede anche meno di quel che si è visto in SQ1 e SQ2, ma l'intera strategia energetica lungo il giro del team di Maranello è stata perfetta fin da subito, mentre Mercedes ha provato a correggere il tiro man mano che proseguiva la sessione. #Hamilton sfrutta tutte le occasioni per ricaricare fino a curva 7, ma allo stesso tempo andando comunque forte in curva, soprattutto riuscendo ad anticipare sempre molto bene l'uscita. E poi tutto quanto raccolto viene scaricato nella parte centrale della pista, dal vecchio rettilineo box, passando per Copse, ricaricando ancora in maniera aggressiva a Maggotts e poi scaricando di nuovo tutto dopo Stowe. In curva ci pensa il telaio a dare performance, ed ecco servita una delle pole meno attese dell'anno sicuramente. La domanda rimane su come abbia fatto Ferrari ad avere tutta quella disponibilità energetica. L'impressione è di un lavoro di ottimizzazione capillare da un lato, ma anche forse di un qualcosa a livello aerodinamico che ha contribuito ad abbattere in maniera significativa il drag, forse rinunciando anche a qualcosa dal punto di vista del carico aerodinamico, cosa che, a quanto pare, Mercedes sembra non riuscire a fare neanche volendo, ed infatti #Russell è lontano. La prima fila del vecchio e del giovane che hanno fatto entrambi due giri capolavoro.
#Leclerc non era lontano e ha perso la p3 da #Verstappen proprio all'uscita dell'ultima curva, e questo conferma un'ottima Ferrari, anche se per il monegasco non sembra impresa facile rovesciare il trend a favore del compagno.
Vediamo la sprint domani, è veramente tutta da scoprire a questo punto. #BritishGP #F1