Parc Fermé

Parc Fermé to miejsce, na którym znajdziesz informacje oraz opinie na tematy związane z najróżniejszymi gałęziami motorsportu.

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Ej, to wy jesteście z tego zajebistego podcastu?!
#F1PL #ElevenF1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

W garażu Ferrari wciąż trwają prace przy przedniej części bolidu Leclerca.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Istnieje ryzyko, że dziś nie popada 😀

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Leclerc wziął winę na siebie po wypadku z kwalifikacji F1 w Barcelonie.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/g1OV9hXaYn

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Porównanie rozwiązań z tylnego obszaru podłóg na podstawie projektów Red Bulla, Mercedesa, Ferrari i Astona Martina.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Ferrari powalczyło o pole position, przynajmniej jednym bolidem, ale to Russell był najszybszy.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/y6CTn6rlmY

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Koniec treningów, przed nami gorące kwalifikacje.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/5CoVJeHdrc

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Na zakończenie dnia jeszcze kilka małych elementów aerodynamicznych z projektów Astona Martina, McLarena, Ferrari i Alpine.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Porównanie rozwiązań z obszaru dyfuzora na przykładzie Ferrari, Astona, Red Bulla oraz Mercedesa.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Drugi trening F1 pokazał, że opony nie będą mieć w ten weekend łatwo.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/AkuYYJQw9U

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Wysokiej jakości podgląd na nowe sekcje boczne w bolidzie Ferrari.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Ruszył weekend F1 w Barcelonie.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/oworu7YNY0

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Widok idealny.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Parc Fermé @ParcFer_me]

Mamy zmianę wyników GP Monako i składu podium 5 dni później.

Nawet sędziowie przyznają, że inne kary teraz pozostają niewiadomą, ale tylko z Gaslym dało się coś zrobić.

#F1PL #ElevenF1 #F1 ⬇️⬇️⬇️
https://t.co/PYdnnxvlrJ

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Kilka ekip przywiozło do Barcelony te same bądź podobne rozwiązania aerodynamiczne, które mogliśmy widzieć w Monako na obszarze tylnych skrzydeł.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Porównanie tylnych krawędzi podłóg z bolidów Mercedesa i Ferrari.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Porównanie przednich układów hamulcowych z projektów McLarena, Astona Martina, Alpine i Cadillaca.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Vasseur z ekipą na wieczornym przeglądzie innych garaży.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Nowa krawędź podłogi w bolidzie Ferrari.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Świetnie wygląda ta generacja przednich skrzydeł. Tymczasem w oczekiwaniu na pełny podgląd ulepszonego Ferrari podrzucam wysokiej jakości spojrzenie na skalę wyprofilowania skrzydełek w nowym projekcie Scuderii.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Na tor dotarła nowa specyfikacja podłogi Ferrari.

#F1PL #ElevenF1 #F1