Hopefully, Ukraine can keep sending drones to St. Petersburg throughout the five days of the St. Petersburg International Economic Forum.
The guests need to understand two things: Russia is losing, and you don't fuck with Ukraine.
Oli kunnia saada väkeä Azov-joukoista vieraaksemme Suomeen, ja viettää heidän kanssaan päivä eduskunnassa sekä Suomenlinnassa. Ukrainalle kuuluu valtavan suuri kiitos siitä, että he taistelevat koko Euroopan puolesta, ja jakavat oppeja nykyaikaisesta sodankäynnistä meidän kanssamme. 🇺🇦🇫🇮
Ollaan asian ytimessä. Lentäminen ja kouluttaminen ovat tällä hetkellä säädelty erittäin vaikeaksi. Ilman muutoksia koulutukseen se ei etene. Tulijoita nimittäin on jonoksi saakka.
Ketjussa ehdotukseni koulutuksen nopeuttamiseksi:
Saa ampua alas.
1/4
Ukrainian drone pilot who worked with NATO drone pilots says its very hard to work with them because they have so many regulations they basically can never fly 😂
“Can’t fly here, can’t fly there, wind is too strong, its raining, we need 8hours of sleep”
Just imagine being on position in Ukraine and say to your commander “ Sorry Sir, I cannot fly, I did not have my 8hrs of sleep” 😂
Full interview from The Kyiv Independent:
https://t.co/CWXXHsoKiJ
@jussi_talvitie Esittelystä löytyy koulutuksen ongelma: ”Kurssille otetaan kuusi (6) kurssilaista. Mahdollisen lisäkaluston ollessa saatavilla, voimme nostaa osallistujamäärän yhdeksään (9) henkeen.”
-Laitepula, kun täytyy lentää pv:n Parroteilla.
-Kouluttajapula. Tuolla on 2-3 kouluttajaa.
Ukrainassa arvostetun Azov-armeijakunnan valtuuskunta vieraili tällä viikolla Suomessa. Kansalliskaartin nyrkkiä johti sotavankeuden kokenut, presidentti Zelenskyin palkitsema varakomentaja, eversti Svjatoslav Palamar. Valtuuskunta raportoi rintamatilanteesta ja droonisodasta.
4/4
Koulutushan sisältää todella paljon tekemistä, joka voitaisiin toteuttaa verkossa tai ei valvotussa ilmatilassa jos siihen on vain tahtoa.
🇺🇦 Potee edelleen 5vuotta dronesodan alkamisen jälkeen ohjaajapulaa, vaikka siihen on panostettu todella paljon.
Kiitos ja anteeksi!
3/4
Noiden kurssien ei tarvitsisi tapahtua PV:n alueella, ja ne voitaisiin lentää kaupallisella kalustolla (DJI) siviililentosääntöjen puitteissa. Lennot, jotka vaativat ilmatilan varauksen, sekä tasokokeet tapahtuisivat lopuksi valvotusti sotva- koulutuksena PV:n valvonnassa.