Patrick Nollet

CTO & Co-Founder @Traace_climate. Decarbonizing 🌍. Also at

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Envie de savoir ce qui émet le plus de CO2 dans votre raclette : 🧀, 🥓, 🥦 ou 🥔 ?

Ne cherchez plus, on a fait un simulateur pour ça. 😅

Spoiler : la raclette vegan émet deux fois moins que la raclette classique. Prêts à switcher ? 😬

Lien ➡️ https://t.co/RPizsiALMh

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Alors quand ce sont des youtubers à 7 millions d’abonnés qui incitent leur communauté à l’exercice (plus de 500 000 vues à l'heure ou je publie ce post), on ne peut que s’en féliciter. Bravo @Carbone4 pour la collab !

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Je ne pensais pas partager un jour une vidéo de McFly et Carlito ici.

Je vous conseille leur dernière vidéo, dans laquelle ils estiment leur empreinte carbone personnelle et la commentent avec Jean-Marc Jancovici.

https://t.co/zzXTp6uVx0

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Inciter votre entourage à calculer son empreinte carbone personnelle est une des actions les plus efficaces que vous pouvez faire pour le climat. Mon préféré : https://t.co/MofsoZyKsq

Le sujet devient concret, abordable, et vous repartez avec des propositions d'actions concrètes

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

This week, we announced the next step for @Traace_climate : we are joining the @Tennaxia group to create the European leader for sustainability software. We are so happy to see what we built at Traace being deployed at Tennaxia’s scale!
Read more: https://t.co/f5YGbHUJhJ

[Joey Dellatte - デラッテ @DrDellatte]

Revenir en arrière sur les objectifs de décarbonation de l’UE serait une erreur industrielle et économique qui nous coûterait cher. Cette mesure ne sauverait pas d’emploi, mais condamnerait à terme les constructeurs et manufacturiers 🇫🇷+🇪🇺 au déclassement technologique face à leurs concurrents 🇨🇳 et 🇺🇸

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Tout est dit : Transport, alimentation, logement.
Nous savons quoi faire. Qu'attendons-nous ?

[Maël @maeool]

On pourra pas tous vous accueillir en Bretagne alors changez de mode de vie bordel.

- 90 % sur la bagnole thermique, - 90 % sur la viande, isolation et pompe à chaleur -> l'essentiel du pb réglé et on inspire le monde.

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

@DocteurBobo @_Le_Nain_ Face à la mort de @RemyNollet a un an

[Aurélien Bigo @AurelienBigo]

➡️ Même CONCLUSION que pour les voyageurs (que j'évoquais lors de mon dernier post ⬇️)…

👉 Il n’y a pas de solution magique, il faut combiner ces différentes évolutions !

FIN
https://t.co/ASWaNcYlSJ

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Lien vers le texte : https://t.co/mEvDRF7dsx

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Qui est l'auteur des lignes suivantes ?

"On ne peut plus douter de l’origine humaine du changement climatique. (...) La concentration des gaz à effet de serre dans l’atmosphère, qui provoquent le réchauffement de la terre, est restée stable jusqu’au XIX ème siècle"

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

"Si l’on veut sincèrement que la COP28 soit historique, (...) on ne peut qu’attendre des formes contraignantes de transition énergétique qui présentent trois caractéristiques : efficaces, contraignantes et facilement contrôlables". L'ambition est claire.

[Simon Evans @DrSimEvans]

MEGA FACTCHECK

EVs are “likely crucial” for tackling transport CO2, says the IPCC – and sales are rocketing

But EVs still face relentless hostile media coverage

So, I spent the past few months debunking 21 (!) of the most common EV myths

Here it is 🧵

https://t.co/gfqcswgRvK

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

L'esprit de ce bonus reste le même : faire d'une pierre deux coups en alliant écologie et protectionnisme. Et tant pis si cela brouille le message en décrédibilisant des voitures électriques produites à l'étranger qui pourtant restent largement bénéfiques pour le climat.

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

La semaine dernière est paru le décret final instaurant le nouveau bonus écologique applicable aux voitures électriques. On y trouve quelques nouveautés que je vous propose de parcourir à l'occasion de la mise à jour de mon simulateur sur le sujet (https://t.co/gPc6etBgE9)

[Patrick Nollet @PatrickNLT]

Autre changement bienvenu : la prise en compte pour 30% max de la réparabilité de la batterie et de l'utilisation de matières recyclées/biosourcées. La cible est la Tesla Model Y, dont les cellules des batteries sont noyées dans une mousse isolante et donc irréparables.