Promotion du 🚲 et des infrastructures cyclables dans le 16e arrondissement de Paris. Groupe local de @ParisEnSelle. Le 16e est cycliste, rendons-le cyclable!
Paris en Selle est une association 100% indépendante avec un objectif : faire du vélo une évidence, à Paris et en région parisienne.
Pour les nouveaux élus, cette nouvelle mandature est une opportunité pour rendre nos villes plus respirables, plus belles et mieux sécurisées. 🚲
Aujourd'hui c'est le second tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚴🏼♂️🔥
Trouvez votre bureau de vote :
https://t.co/eyqJ9fglJE
C'est le jour du premier tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes !
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Trouvez votre bureau de vote : https://t.co/aKwa7HbeZq
#Paris2026#Municipales#Elections#municipales2026
La campagne des #Municipales2026 arrive à son terme !
Voici notre comparatif des engagements vélo des candidat·es à la mairie de Paris.
Dimanche, vivez Paris, votez vélo !
👉 https://t.co/LTEdUcIrgY
Améliorer le cadre de vie dans #Paris16 :
✅ des infrastructures pour protéger les cyclistes.
✅ dégager la visibilité aux passages piétons.
✅ apaiser et embellir les rues commerçantes.
✅ finir le Plan Vélo de Paris 💛🚴♀️💛
Nos propositions sur 👉 https://t.co/RWJph8Ptum
42 % des cyclistes à Paris sont des femmes. Ce n’est pas encore la parité, mais on est passé de 30 % à 42 % en 20 ans.
L’usage du vélo par les femmes, les enfants et les seniors est un bon indicateur d’un réseau cyclable inclusif où tous les usagers se sentent en sécurité.
Le 16e arrondissement de Paris est confronté à un problème de sécurité routière. Pour #Paris16, nos demandons de l'action pour attirer et protéger les familles, y compris dans les grandes places. Nos propositions pour les candidats 👉 https://t.co/RWJph8Ptum
En 2026, dans un arrondissement avec de plus en plus de familles, des seniors, et des enfants à vélo, on ne peut pas se contenter de protéger les cyclistes seulement sur la moitié d'un axe majeur de #Paris16. On espère bientôt un aménagement sécurisé pour tous.
📍 Avenue Paul-Doumer
Face à une décision imposée sans concertation, j’ai défendu les intérêts des riverains.
J’ai défendu le cadre de vie des familles du 16ᵉ et obtenu un aménagement plus équilibré :
🚲 une piste cyclable sur un seul côté
🚗 des places de stationnement préservées
Le 16ᵉ mérite des décisions concertées, pas idéologiques !
Alors le 15 mars on vote @Jeremy_Redler pour le 16e et @rachidadati à Paris !
Dans #Paris16, le vélo se développe à toute vitesse, contrairement aux idées reçues. Dans l'ouest de Paris, beaucoup de familles utilisent le vélo pour leurs déplacements quotidiens. Il faut que les infrastructures cyclables suivent le rythme !
Retrouvez nos propositions pour le vélo dans #Paris16 et les engagements des candidats aux élections municipales sur https://t.co/eCSdyksVgc 💛 à partager et discuter avec les candidats à la Mairie du 16e : @EmmanHoffman@Jeremy_Redler@g_garrigos@oscar7576
Paris en Selle continue à rencontrer les candidats à la mairie de Paris et à chaque mairie d'arrondissement ! Trouvez toutes nos propositions pour le vélo à #Paris16 sur https://t.co/fwaaArfsy5
Ce matin, balade exploratoire de @JulieBoillot avec @PeS_16e !
De la Rue de La Pompe au Trocadéro en passant par la Rue de Passy, il y a encore beaucoup à faire pour protéger les cyclistes.
Nous sommes prêts à relever le défi avec @EmmanHoffman.
#Bournazel2026#Paris16
Bilan vélo du 16e:
✅ boulevard Murat 😍!
✅ rue Michel-Ange
✅ allée du Bord de l'eau (sud)
❌ avenue Mozart
❌ avenue d'Iéna
❌ rue Molitor
❌ rue Mirabeau
❌ avenue Foch
❌ rue de Passy
❌ avenue de Versailles
❌ avenue Kléber
👉 https://t.co/YFgPEYG5CM
#Paris16#Paris2026
Selon notre dernière mise à jour de l’Observatoire du Plan Vélo 2021-2026, seuls 43 % du Plan Vélo de la Ville de Paris ont été réalisés.
Retrouvez le recensement détaillé des promesses tenues et de ce qu'il reste à accomplir pour le 🚲 à Paris sur : https://t.co/bq7XKrTS4S
Paris est une ville de vélo 💙🚲💙 Aujourd’hui, 40 % des Parisiennes et Parisiens se déplacent à vélo au moins une fois par semaine. Chaque jour, il y a davantage de cyclistes que d’automobilistes dans les rues de la capitale
👉🏼 Nos propositions sur https://t.co/5Pkzop6guz
La révolution vélo de Paris est-elle terminée ? Elle ne fait que commencer !
Pour l'accompagner, nous lançons notre campagne citoyenne pour les #Municipales2026 en dévoilant nos propositions !
Retrouvez-les sur notre site de campagne : https://t.co/5Pkzop6Ok7 🚲
🎄 24 / 12 🎄
Joyeux Noël ! 🎅🎁
Notre dernière idée pour le vélo à Paris : aider @ParisEnSelle à faire du vélo une évidence 💛
Soutenez-nous en adhérant ou en faisant un don avant le 31 décembre 🙏
https://t.co/cGsMcEC2Fw
🎄 20 / 12 🎄
Aujourd'hui, une idée pour aider les copropriétés parisiennes à résoudre le problème du 🅿️ vélo.
👉🏻 On propose de confier officiellement à l'agence parisienne du climat la mission de proposer aux copropriétés parisiennes un accompagnement technique et financier.
🎄 17 / 12 🎄
L'ouest parisien n'a pas encore de vélorue !
Et si la rue de la Pompe devenait une rue où circuler à vélo est un plaisir, où la végétation et les mobilités actives reprennent leur place ? 🤩
🎄 12 / 12 🎄
Pour un partage de l'espace public plus équilibré ! 🎁
Les déplacements en véhicule motorisé sont ultra-minoritaires, mais occupent pourtant la majorité de l'espace public ! Il faut donc le rééquilibrer au profit des piétons et des vélos. 👣🚲
#municipales2026