Als WEpendler fahre ich Montags mit #DeutscheBahn . Meine letzten Fahrten: am 14.10 +40 Min., am 21.10 +1.Std 24 Min, am 4.11. +1. Std 49 Min., am 11.11. +41 Min., heute +1 Std.19 Min. Kein einziges Mal pünktlich. Wie lange wird mein Arbeitgeber das noch mitmachen? @DB_Bahn
Es wäre dringend nötig eure Mitarbeiter zu schulen das Maskenfeindliche Aussagen nicht toleriert werden. Gestern im Bordbistro ähnlich von einem Mitarbeiter angehalten worden das Masken ja alles Unsinn sind und ich sie doch mal abnehmen soll. @DB_Bahn
Wow @DB_Bahn was für Mitarbeiter habt ihr im ICE515 heute morgen? Ansage kam „Es ist 1. Oktober und die Rocky Horror Lauterbach Show geht weiter und deswegen sind sie verpflichtet eine Maske zu tragen“. Ernsthaft? Maske tragen mit einer Horror Show vergleichen? 🤦♀️
„Belohnung für Weiterbildung“ Damit ziehen wir nur noch mehr Umschüler an, die sich auf dem #Bürgergeld ausruhen und nie vorhaben wieder zu arbeiten. Völlig falsches Signal. Sich weiterzubilden ist eine Chance. Für Arbeitende oft unerschwinglicher Luxus.
Meine Reisen mit der Deutschen Bahn sind in den letzten Monaten irgendwie nicht mehr so recht von Erfolg gekrönt. Ich bin ja Schmerzen gewohnt und kann so einiges tolerieren, aber es wird langsam wirklich schwierig. /cc @DB_Bahn
„Worin sich viele einig sind: Das 9-Euro-Ticket hat keine Autofahrten substituiert, sondern eher für zusätzliche Reisen gesorgt. „ https://t.co/vuFRqFAbNs #9EuroTicket
@c_lindner@Wissing Vielleicht erstmal eine entsprechende verlässliche Infrastruktur schaffen. Oder ist es der Plan, Pendler zum Ausweichen aufs Auto zu zwingen?
@Schmidtlepp Schon mal regelmäßig das 9 Euro Ticket genutzt? ÖPNV ist auf vielen Strecken für Pendler unbrauchbar geworden. Die Züge sind in den 3 Monaten abgewrackt und das Personal ausgebrannt. Der Schaden für den ÖPNV auf Jahre massiv. Bin froh, wenn der Spuk vorbei ist.
@denkdurchfall @plbkwsk @Wissing Dass zurückgebaut wurde ist wahr. Ändert aber nichts an: Vor 9EuroTicket konnten diese Pendler mit Öffis fahren ( nicht einfach, aber Erschwernisse der Umwelt zuliebe in Kauf genommen). Während 9EuroTicket: kein Nutzung möglich, da wegen der Spaßfahrer keine Mitfahrgarantie.
@IzzyCharleston @plbkwsk @Wissing Klar ist in der Ferienzeit auf einigen Strecken mehr los. Nur: Ferien gibt es jedes Jahr 😉. Das Gros der derzeitigen Überlastung im Nahverkehr ist dem 9Euroticket in Verbindung mit der Gratismentalität geschuldet. Im Ausgangstweet alleine mehr als 40 Fahrten bei 3 Personen🤷♀️
@denkdurchfall @plbkwsk @Wissing Es geht darum, dass viele #Berufspendler durch das 9Euroticket gezwungen sind, aufs Auto umzusteigen. Weil die Züge so voll sind, dass Mitfahrt nicht garantiert werden kann. Diese Pendler wollen ja Öffis nutzen, können es aber durch die Spaßfahrer nicht.
Liebe Bahn! Vier ICE-Fahrten in 14 Tagen von Berlin> Köln. Vier Mal eine Stunde Wartezeit in Hamm! Mal angeblich “Signalstörung”, dann “Böschungsbrandt”, einmal “Türstörung”, jetzt “Personen im Gleis”. Und man wundert sich, wenn Leute Innerdeutsch fliegen?!?🤷🏻♂️ @DB_Bahn@DB_Presse
Aus Regionalzügen:
Selbst Stehplätze sind rar. Schreiende Babys. Erschöpfte alte Menschen. Auch die 1. Klasse, Treppen voll. Kontrolle kommt eh nicht durch.
Ich denke an Pendler, die keine Wahl haben. Kommen die überhaupt noch zur Arbeit?
Aber es gab auch Umsicht+Solidarität.
Längere Reisezeiten als tolles Geschenk an Fahrgäste verkaufen zu wollen ist schon dreist. @DB_Bahn sollte erklären, was das für #Fahrgastrechte und Erstattungsansprüche bedeutet. Vor allem aber muss Druck im Kessel bleiben, um #Pünktlichkeit zu verbessern. Nur das ist Lösung.