Peres 🇳🇬

1906 💚 ig: peres_cfr

[Cristiano Ronaldo @Cristiano]

Portugal estará sempre em mim

[Canto do Sporting @CantodoSCP]

Fomos capazes de tratar mal este homem.

Um homem que disse que ganhar uma Taça de Portugal pelo nosso clube foi mais importante que ganhar a Champions...

[Harry Kane @HKane]

Work hard in silence. Let success be your noise. 🏆

[Raça de Leão @racadeleao_]

O jogador que estava com birra no início da época parece ser atualmente o único que quer vencer. Incrível e inexplicável o estado a que chegou esta equipa

[Peres 🇳🇬 @Peres37589367]

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[Peres 🇳🇬 @Peres37589367]

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[𐙚 @ilry9i]

ثم تدرك أنك أحببت كريستيانو رونالدو أكثر من كرة القدم

[Peres 🇳🇬 @Peres37589367]

@sthupires93 sem duvida o melhor away

[Pires @sthupires93]

Só quem foi ao Bessa sabe a loucura que aquilo foi.
Melhor away de longe.

[Bagrescore Brazil @BagrescoreBr]

Pqp acho que esse foi o desarme mais limpo que eu já vi

[B24 @B24PT]

"O futebol está doente."

[𝘀𝘂. 🥀 @suusvntos]

Isto? Isto já não se usa.

Zero ídolos, o crl!

[Antonio Cunha @AntonioCunha79]

Relato de alguém que estava como voluntário na volta a Portugal.
Clarinho e sem espinhas.
Somos um povo que só mesmo à porrada.

Não podia calar-me... Sinto um nó...

Não podia deixar de me pronunciar. Sinto, em demasiadas pessoas, uma impunidade avassaladora — e desta vez essa impunidade custou uma vida.

Fui destacado para cortar um cruzamento na Volta a Portugal. Um cruzamento que, à partida, parecia simples, sem grande complicação.

Chegou a ordem de corte total de trânsito. Curta, clara e concisa "não passa NINGUÉM alheio à prova até à passagem do carro vassoura".

A partir daí, tudo o que se pede é o mínimo: obediência. Essa obediência, porém, perdeu-se algures, há já algumas gerações.

— Mas não se pode passar?
— Não, senhor.
— Mas porquê?
— Está a decorrer a Volta a Portugal.
— É só cem metros, viro já ali.
— Não pode, meu amigo.
— Eu estou a trabalhar!
— E eu também, senhor.

Entre resmungões e esbracejos, lá se vão gerindo os mais inquietos. Por vezes custa a crer que uma simples ordem de autoridade fira tanto o ego de certos "alfas" ao volante — como se travar, por um instante, fosse uma humilhação pessoal.

Passam os primeiros. Passa o pelotão. "Mas ainda há muita Volta", digo eu.
Passam um, dois, cinco, dez minutos, sem sinal do resto da caravana. A prova não acabou — mas a paciência das pessoas, essa, esgotou-se muito antes.

— País de merda.
— Só em Portugal.

E foi então que dezenas de carros começaram a avançar na minha direção, sem que ordem alguma lhes tivesse sido dada. Tive de os desviar para o único ponto de fuga disponível, só para manter a via livre. Ainda há muita Volta, lembram-se?

— Não se pode passar?
— Não. Pela centésima vez.
— Mas eu quero ir para ali.
— Não pode.
Suspiro.
— E há placas a indicar?
— Não, mas há GPS.
— Não se pode passar?
— Não.
— Mas porquê?
Respiro fundo.
— Não se pode passar?
— Não, caraças.
— Senhor, é para andar, não pode parar aqui. Está a entupir o fluxo do trânsito.
— E agora, como é que vou para Cascos de Rolhas?
— Não sei, senhor.
— Não se pode passar?
— Foda-se, não.
— Estou farto desta merda.
— E eu também.
— Ainda demora muito?
— Não sei precisar, senhor.
— Não se pode passar?
Grrrrr. Nãaaaaooooo.

A grande maioria destes condutores desviados fez o que já se esperava: contornou-me, voltou a entrar na Estrada Nacional uns metros abaixo, por umas vielas, até serem travados por outro colega mais à frente, como já o tinham feito para chegar ao meu ponto. Um jogo de gato e rato, disputado à custa da segurança de todos.

É por isto que se torna difícil — humanamente impossível, mesmo — evitar que alguém se coloque, e coloque outros, em risco.

Custa-vos estarem parados no trânsito? Pois a quem o está a regularizar não custa menos. Além do desgaste físico, há o desgaste de gerir, com pinças, dezenas de pequenos arrufos e gritos de insatisfação, sem que nenhuma alma mais sensível se sinta ofendida por um militar "arrogante". Como não haveria de se tornar mais assertivo? Depois de repetir trezentas vezes que não se pode parar, que não se pode seguir?

Não se trata de apontar o dedo. Aquele condutor, decerto, não teve intenção de matar. Mas fê-lo em consciência — é, afinal, um animal pensante, capaz de avaliar as consequências dos seus atos e, ainda assim, escolher ignorá-las.

Os batedores da GNR, impecávelmente, empurram centenas de veículos para as bermas. Mas, por efeito manada, mal passa o grosso da caravana, muitos arrancam sem que o trajeto esteja sequer reaberto. "Ainda há muita corrida", dir-lhe-ia eu — mas para eles já não há paciência nenhuma. Até ao carro-vassoura, é prova. Até ao último ciclista, a estrada é uma pista.

Esta falta de respeito, esta desobediência desenfreada e sistemática, tem levado a inúmeros acidentes desta natureza. Este, infelizmente, foi trágico. Este custou uma vida.

[Bilbia mt engarsada @BilbiaOfissial]

Ainda é um milagre não terem havido mais acidentes com tanta desorganização...

Descansa em Paz Finlay Tarling 🙏

[Martin Højfeldt Nielsen 🇺🇦🇩🇰🇪🇸 @23Nello]

💔💔💔

[Peres 🇳🇬 @Peres37589367]

@waitmaya 31

[Sporting Adeptos @Sporting_CPAdep]

Issa Doumbia é uma besta física e para além disso combina uma técnica incrível.

Pode jogar a 8, a 10 e até a EE. Tremenda qualidade e bastante completo.

Ou muito me engano ou isto foi uma aposta acertada. Mesmo em cheio.

[Sporting Adeptos @Sporting_CPAdep]

Hoje provavelmente vamos despedir-nos de um dos jogadores mais importantes do Sporting CP neste século.

Pedro Gonçalves merece um adeus em Alvalade com uma grande ovação. De pé.

[B24 @B24PT]

Este meio-campo promete.