🚆 Ligne Clermont–Paris : principaux enseignements du courrier de Philippe Tabarot, ministre des Transports.
➡️ Rames Oxygène : présentation à Clermont à la rentrée. Livraison toujours annoncée pour l’été 2027.
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Présidé par la 🇫🇷, le sommet du #G7 débute aujourd'hui à Évian !
Notre Groupe a contribué activement aux travaux des filières développement et finance, aux cotés des décideurs publics et acteurs du financement.
Notre dossier complet sur le G7👉 https://t.co/QinRiNxlgU
🇫🇷 Retour sur mon intervention au Sénat lors du débat sur l’aide publique au développement.
J’ai rappelé une réalité simple : l’aide au développement n’est ni un luxe ni une dépense accessoire. C’est un outil stratégique de stabilité, de prévention, d’influence et de sécurité pour la France.
🌍 Réduire l’APD ne fait pas disparaître les crises. Cela prépare des crises plus coûteuses demain : migrations forcées, instabilité régionale, risques sanitaires ou recul de notre influence dans le monde.
📊 J’ai également souhaité dépasser les caricatures. L’aide publique au développement, ce n’est pas simplement « de l’argent donné ». C’est aussi un levier diplomatique, économique et stratégique qui produit des résultats concrets pour la France.
🗣️ À l’issue des échanges avec la ministre, j’ai rappelé une exigence : nous ne pouvons pas rester entre convaincus. Le travail d’explication auprès de nos concitoyens doit se poursuivre et être porté par l’ensemble des responsables publics.
🏛️ Cette question doit désormais dépasser le stade des débats de principe et trouver toute sa place dans les grands arbitrages parlementaires.
❓Au fond, la question est simple : voulons-nous subir les crises lorsqu’elles éclatent ou continuer à les prévenir ?
➡️ Pour ma part, je choisis une France qui agit, qui anticipe et qui assume pleinement son rôle dans le monde.
Plusieurs centaines de citoyens engagés, d’élus, de syndicats se sont réunis samedi malgré une chaleur accablante.
🙏 Une grande réussite à attribuer à Christian Roy, Delphine Cabelguenne, Marc Gouttebroze et tous les autres.
📍 Prochain rendez-vous : l’Assemblée nationale !
Demain, je serai présente en tant que fondatrice et porte-parole de notre collectif pour porter cette exigence : un vrai plan rail pour le Massif central.
Rejoignez-nous ✊🚉
Je compte sur vous !
🚆 DEMAIN : « La colère des sans-trains » 📍 14h30 devant la gare de Clermont-Ferrand
Plus de 40 collectifs se mobilisent pour exiger un vrai plan rail pour le Massif central.
Le train, ce n’est pas un luxe : ➡️ emploi ➡️ soins ➡️ mobilité ➡️ écologie ➡️ égalité des chances
🚄 Ligne Clermont-Paris : beaucoup de vert… mais encore de la patience.
Notre porte-parole @S_Picard63 a participé au 4e Comité de Suivi des Dessertes Ferroviaires présidé par le ministre @PhilippeTabarot .
Voici ce que nous retenons 1/12 ⤵️
1/ Aujourd’hui, pour commémorer l’armistice de 1945, le message lu dans toutes les communes évoquait Marc Bloch, qui entrera au Panthéon en juin.
« Avant d’être une défaite des armes, la défaite de 1940 fut d’abord une défaite de l’esprit. »
🚆 Grande mobilisation ‼️
📆 30 mai - 14h30
📍 Gare de Clermont-Ferrand
❌ Stop au cul-de-sac ferroviaire
On veut + de trains, + de lignes, un vrai plan rail pour le Massif central.
📢 Massif central = droit à la mobilité
#Mobilisation#Train#ClermontFerrand
🚆 Grande mobilisation ‼️
📆 30 mai - 14h30
📍 Gare de Clermont-Ferrand
❌ Stop au cul-de-sac ferroviaire
On veut + de trains, + de lignes, un vrai plan rail pour le Massif central.
📢 Massif central = droit à la mobilité
#Mobilisation#Train#ClermontFerrand
🗳️ Démocratie locale : les paradoxes silencieux de nos communes
Après 6 ans au conseil municipal de Vic le Comte, j’ai fait le choix de ne pas me représenter.
Ce mandat m’a beaucoup appris sur la démocratie locale.
Et notamment sur certaines limites de notre système.
⤵️ Thead1/8
🗳️ Démocratie locale : les paradoxes silencieux de nos petites communes rurales
Un système qui complique
➡️ le renouvellement démocratique
➡️ la place des femmes dans la représentation locale.
⤵️ réflexions d’une femme conseillère municipale à la fin de son mandat, à venir…
Merci à @martelf et à @franceculture pour cette occasion d’expliquer en détail la redéfinition en cours du financement du développement 🌍 et de répondre aux questions sur l’@AFD_France ✊🏼🙏🏼
https://t.co/2kPFHZnjOp
@lemondefr revient ce jour sur la colère des élus, associations et usagers suite a l’annonce d’un Lyon-Bordeaux passant par… Massy !
Rendez-vous le 31 janvier à 15h en gare de Limoges pour La Défense du rail dans le Massif central ! Infos à venir https://t.co/QRbf3A2y2L
L’engagement citoyen !
Nous fêtions les 10 ans de notre collectif en 2025. Beaucoup de chemin parcouru. Un exercice exigeant et difficile, pavé de chausse-trappe, mais payant et utile.
💫 Retrainspective 2025 du collectif Les Usagers du Train Clermont-Paris.
Très belle année 2026 à tous, année décisive pour notre ligne.
🙏 Merci d’être si nombreux (>6000 tous réseaux) à faire vivre ce collectif.
@EmmanuelMacron@SebLecornu@PhilippeTabarot@JeanCASTEX
30 ans après… mais toujours l’Auvergne en commun.
🙏 Merci Sylviane et Patrick Guillaumont pour ce cadeau immense que vous nous avez offert il y a 30 ans en nous sélectionnant pour le @cerdi.
🚂🗣️ J’étais l’invitée de la matinale d’@icipaysauvergne pour évoquer les perturbations de la ligne Clermont-Paris. Nous avons échangé sur les conséquences des dérèglements climatiques et l’impérieuse nécessité de rehausser l’ambition des standards de protection des voies.