Mettre mon dynamisme et mes compétences au service du réseau pour développer sa performance & promouvoir l’#innovation 🤖
▪️ #Ferroviaire
@UDI_SNCFRESEAU
🚄 La Chine développe un train maglev à 1 000 km/h avec la 5G, promettant de transformer le transport ferroviaire. Plus d'infos 👉 https://t.co/4LjNpt6i5c
#Innovation#Ferroviaire#Maglev#5G
L’@UDI_SNCFRESEAU propose des formations pour répondre aux besoins du ferroviaire. Je vous invite à les découvrir dans notre newsletter : 🔗 https://t.co/U14FsELht4
#Ferroviaire#UdI
L'Université de l'Ingénierie s'engage pour l'innovation ferroviaire. BIM, e-learning européen et formations renforcées dès 2025 : 🔗 https://t.co/LmV8lAU3T6
#BIM#FormationFerroviaire#STAFFER
Au Cheylas, DVF remplace un appareil de voie (RAVI). En 2024, SNCF Réseau investit 3,2 Md€ pour régénérer 1064 km de voies. 🎥👉 https://t.co/1muV4RmhA9
#Ferroviaire#Régénération
Ils vont être trois. Trois à l’assaut de l’Atlantique, ou du moins de quelques villes proches du grand océan. C’est un tournant dans l’Hexagone. Deux futurs potentiels opérateurs décident de s'implanter à l’Ouest, au sein de régions qui montent. Analyse
👉 https://t.co/f5FXriH1o2
🚩SNCF : a-t-on tué le fret ferroviaire ?
La Question du jour avec Patricia Perennes, économiste, spécialiste du fret ferroviaire
@Trans_Missions
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🚆 Pitchs d’en…fer ! : L’ @UDI_SNCFRESEAU et @IKOS_GROUP célèbrent l’innovation ferroviaire avec 13 doctorants.
Découvrez les lauréats et leurs projets 🔗 https://t.co/yzaAMDJDEr
[#modélisme ferroviaire 🚂] Quand les amateurs de petits #trains font de grandes expositions ! Retour en images sur l'exposition dédiée à la Petite Ceinture de Paris organisée par l'@UAICFnationale à Ivry-sur-Seine ⤵️
#𝐏𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐚𝐫𝐢𝐚𝐭 𝐎𝐌𝐍𝐈𝐅𝐄𝐑 𝐗 𝐔𝐝𝐈 🚆
🚆 Sessions 2025 : Assistant Responsable de Lots Travaux
📍 Niveau 1 : 3-14 fév. à Saint-Denis (93)
📍 Niveau 2 : 12-23 mai à Saint Laurent (85)
👉 Contactez-nous pour en savoir plus !
Et si l'innovation transverse devenait la 🔑 pour renforcer l'attractivité de l'industrie ferroviaire 🇫🇷 ?
Avec David Liling, j'ai coécrit une tribune sur l'innovation transverse, clé pour l'attractivité du ferroviaire.
👉 https://t.co/ob2BqAQP9i - @LaTribune@IKOS_GROUP
#UndergroundPhotography 🚧 Work in progress using conventional methods at the Saint-Martin-la-Porte construction site. Meanwhile, the assembly of the #TBM, which will significantly speed up excavation of the #LyonTurin base tunnel, is progressing.
La LGV Paris-Lyon ferme 4 jours pour l'ERTMS : une étape clé pour améliorer fréquence et régularité des trains.
Détails ici 👉 https://t.co/hL5Zmn4f01 - @VRTmag#Ferroviaire#Signalisation#RéseauEuropéen
🎬 Clap de fin pour le Poste d’Aiguillage et de Régulation de la Ligne à Grande Vitesse du Sud-Est du @GroupeSNCF
💎 Lieu si emblématique pour la circulation des #TGV, depuis 1981 🚄
🥹 Emerveillement à chaque passage👇
Merci à l’ADIF et Francisco J. Sánchez Bolumar pour leur accueil au TEDP à Valence, aux côtés de Christian Baldizzone.
w/ - @uic
+ d'infos : https://t.co/PKbe0PYhit
#UIC#Formation#Ferroviaire
Le secteur ferroviaire est en pleine transformation grâce à l'innovation, répondant aux défis de la mobilité et de l'environnement.
Pour suivre ces évolutions, abonnez-vous à notre #NEWSLETTER 🔗 https://t.co/L9CRIu2y9W
#Ferroviaire#Innovation
Conférence. L’histoire de la ligne 12 du métro en images. Le saviez-vous ? L’actuelle ligne 12 du métro parisien (Mairie d’Aubervilliers – Mairie d’Issy) est issue de l’ancienne Compagnie du Nord-Sud de Paris, entreprise privée fondée en 1902.... https://t.co/VXIr6rXWWA